王次安

作品数：17被引量：34H指数：3
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车用机油泵异响的分析与优化被引量：2
《内燃机与动力装置》2018年第4期91-94,共4页徐勋 王次安 
针对某车型在试验过程中出现的机油泵异响问题展开研究,通过计算流体动力学方法分析确定机油泵异响的机理,对机油泵进行结构优化,评价优化效果,最后通过试验再对优化方案进行验证,确定分析和优化方案的准确合理。
关键词：异响 CFD 试验 优化 
车辆热管理方法的研究与应用被引量：3
《内燃机与动力装置》2017年第3期62-66,共5页王次安 赵有金 王宏大 张超 常耀红 
本文以某增压车型产品开发为出发点,进行车辆热管理方法的研究,首先进行三维CFD分析获得前端模块进风量数据和水套流阻特性,然后以发动机台架热平衡试验数据及三维分析结果为边界,搭建整车冷却系统换热分析模型,进行冷却系统热耦合计算...
关键词：一维 热管理 CFD 增压 风洞试验 
某增压车型冷却系统换热分析与验证
《安徽理工大学学报（自然科学版）》2017年第2期71-75,共5页刘建祥 王次安 王宏大 朱增怀 祝文举 李英涛 
为了验证冷却系统换热分析精度,建立冷却系统换热分析模型。通过发舱CFD分析及发动机台架热平衡试验确定系统建模边界,以冷却系统管路模型建立一维换热分析模型,进行典型工况下的冷却系统分析,并将温度结果与整车风洞试验温度数据对比,...
关键词：1D 冷却系统 换热 CFD 风洞试验 
某皮卡冷却系统的优化设计被引量：1
《内燃机与动力装置》2016年第6期43-46,共4页王次安 王宏大 刘吉林 陈帆 
针对汽车在行驶过程中出现水温过高,有些情况甚至出现水温接近红线并报警的问题,利用模拟仿真技术对汽车冷却系统进行研究分析,确认故障并通过试验验证优化效果。
关键词：水温过高 模拟仿真 冷却系统 节温器 
CFD技术在某汽油机润滑系统设计中的应用
《内燃机与动力装置》2016年第5期71-73,共3页胡志胜 王宏大 王次安 张超 
本文基于Flowmaster软件建立某型发动机润滑系统的一维仿真模型。通过对某汽油机润滑系统的研究,模拟该发动机润滑系统在不同设计方案下的运行状态。通过对发动机润滑系统各部位的压力计算结果进行评估,确定发动机润滑系统的设计方案。
关键词：发动机 润滑系统 机油压力 
某款汽油发动机冷却系统的优化设计被引量：2
《时代农机》2016年第9期36-37,68,共3页滕建耐 张增光 王次安 
某款2.0L增压汽油发动机在搭载某款整车进行热平衡试验时无法达标,水温达到平衡时发动机出水温度高于设计指标,导致空调无法开启。经过分析与讨论,发动机冷却系统流量分布不合理以及整车散热器散热能力不足是主要原因,经过两轮次的优化...
关键词：发动机冷却系统 整车热平衡试验 优化设计 
某国V发动机冷却水泵气蚀分析与优化被引量：3
《内燃机与动力装置》2016年第3期29-33,共5页苏晓芳 王次安 王宏大 刘吉林 雷蕾 张超 
针对某国V柴油机冷却系统设计要求,对匹配该机型的冷却水泵进行设计,首先根据冷却系统散热量确定冷却液需求量,即水泵的设计流量,以该流量为冷却系统一维模型边界进一步确定水泵设计扬程,确定水泵流量及扬程后对水泵进行选型,然后进行...
关键词：CFD 一维 试验 气蚀 优化 
某增压车型冷却系统分析与验证
《汽车实用技术》2016年第11期103-105,共3页张应兵 王次安 王宏大 刘吉林 
为了验证冷却系统仿真分析在整车冷却系统开发中的意义,根据某增压车型冷却系统布置原理建立冷却系统分析模型,基于水套CFD分析及冷却系统一维模型确定各转速工况下冷却系统各支路流量分配情况,然后将分析结果与整车冷却系统试验进行对...
关键词：1D 冷却系统 水套 CFD 试验 
某增压车型冷却系统分析与验证被引量：2
《汽车实用技术》2016年第9期204-206,共3页张应兵 王次安 王宏大 刘吉林 
为了验证冷却系统仿真分析在整车冷却系统开发中的意义,根据某增压车型冷却系统布置原理建立冷却系统分析模型,基于水套CFD分析及冷却系统一维模型确定各转速工况下冷却系统各支路流量分配情况,然后将分析结果与整车冷却系统试验进行对...
关键词：1D 冷却系统 水套 CFD 试验 
某型柴油机EGR率优化仿真分析被引量：3
《汽车实用技术》2016年第8期104-106,共3页陈园明 王宏大 王次安 
应用一维BOOST软件和三维Fire软件对某型柴油机进气歧管EGR率分布进行模拟分析。采用瞬态分析模式,对各个工况下EGR气体在进气歧管中的分布进行计算,结果表明:初始设计方案各缸EGR率偏差较大,不能满足评价标准;依据分析结果对EGR废气进...
关键词：进气歧管 EGR率偏差 CFD 
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