周海仑

作品数：25被引量：236H指数：9
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供职机构：沈阳航空航天大学更多>>
发文主题：挤压油膜阻尼器阻尼器油膜阻尼弹性支承增阻更多>>
发文领域：航空宇航科学技术建筑科学机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《中国机械工程》《航空动力学报》《推进技术》《科学技术与工程》更多>>
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基于油膜力做功的滑动轴承动力特性及转子稳定性被引量：6
《排灌机械工程学报》2019年第8期699-704,共6页孙丹 李胜远 艾延廷 王志 周海仑 
国家自然科学基金资助项目(51675351);辽宁省自然科学基金资助项目(20150220113);辽宁省教育厅一般项目(L201616)
应用滑动轴承两相流理论和非定常动网格技术,建立了基于两相流理论的滑动轴承动力特性多频椭圆涡动求解模型,在验证求解模型准确性的基础上,研究了滑动轴承单相流与两相流模型的油膜压力分布特点以及轴颈多频椭圆涡动轨迹下油膜力的变...
关键词：滑动轴承 两相流 动力特性 油膜力做功 转子稳定性 
中介轴承外圈故障动力学建模及仿真分析被引量：10
《推进技术》2019年第3期660-666,共7页田晶 王志 张凤玲 艾延廷 周海仑 
国家自然科学基金(11702177);辽宁省教育厅项目(LN201710)
为了研究航空发动机中介轴承故障特征,基于Hertz非线性接触理论,建立了一种考虑时变位移激励的4自由度中介轴承外圈故障动力学模型。采用双转子试验台对中介轴承外圈故障进行实验模拟,实验结果和动力学模型数值求解结果一致,验证了所建...
关键词：中介轴承 时变位移激励 外圈故障 动力学建模 径向载荷 
偏心密封动力特性分析与新型自同心密封研究被引量：8
《推进技术》2018年第9期2075-2084,共10页孙丹 卢江 艾延廷 周海仑 王志 
国家自然科学基金(51675351);辽宁省自然科学基金(20150220113);辽宁省教育厅一般项目(L201616)
密封气流激振引起的转子失稳已成为发展高性能透平机械的瓶颈问题。为了研究偏心率对密封动力特性及转子稳定性的影响规律,揭示转子偏心诱发密封气流激振的机理,采用非定常动网格技术方法,建立了多频椭圆涡动轨迹的密封动力特性求解模...
关键词：密封 动力特性 多频椭圆涡动 偏心率 浮动式自同心密封 
透平机械动密封动力特性数值方法研究被引量：8
《推进技术》2018年第8期1829-1840,共12页孙丹 王旭东 李胜远 艾延廷 周海仑 
国家自然科学基金(51675351);辽宁省自然科学基金(20150220113);辽宁省教育厅一般项目(L201616)
密封动力特性系数是评价透平机械转子稳定性的重要参数。对现有密封动力特性数值方法进行了综述,为了比较分析不同的密封动力特性数值方法,分别建立了基于控制体方法的双控体求解模型和基于CFD方法的稳态旋转坐标系与瞬态转子平动、转子...
关键词：涡轮机械 动密封 动力特性系数 控制体方法 涡动频率 
袋型阻尼密封动力特性分析及对转子稳定性的影响被引量：18
《中国电机工程学报》2018年第12期3621-3628,共8页孙丹 李胜远 艾延廷 周海仑 王志 
国家自然科学基金项目(51675351);辽宁省自然科学基金项目(20150220113);辽宁省教育厅一般项目(L201616)~~
密封动力特性对透平机械转子系统稳定性影响较大。文中应用非定常动网格技术建立了考虑转子涡动的袋型阻尼密封动力特性求解模型,在验证求解模型准确性的基础上,比较分析了转子涡动频率、涡动振幅对传统迷宫密封和袋型阻尼密封动力特性...
关键词：袋型阻尼密封 动力特性 气动功 转子稳定性 抑振机理 
转子系统非协调进动在波德图中的响应分析被引量：1
《机械设计与制造》2018年第4期84-86,共3页唐振寰 周海仑 成晓鸣 
国家自然科学基金(51505300);航空科学基金(2014ZB54008);辽宁省自然科技基金(2015020126)
为了研究带挤压油膜阻尼器的转子系统其非线性振动在Bode图中的响应,建立了挤压油膜阻尼器与转子系统的耦合动力学模型。结合庞加莱图、分岔图、频谱图以及轴心轨迹图等,开展研究。结果表明,转子系统在接近二阶临界转速时,转子振幅明显...
关键词：挤压油膜阻尼器 非线性 BODE图 双峰值 
供油条件对挤压油膜阻尼器等效阻及周向位置阻尼的影响被引量：12
《机械工程学报》2018年第6期215-223,共9页周海仑 张明 成晓鸣 唐振寰 曹鹏 
国家自然科学基金(51505300);航空科学基金(2014ZB54008);辽宁省自然科技基金(2015020126)资助项目
为研究供油条件对挤压油膜阻尼器减振特性的影响,利用计算流体力学软件进行阻尼器的建模和数值仿真模拟。为了保证数值模拟的正确性和合理性,借助于双向激励试验器,基于机械阻抗法获得油膜阻尼,与数值仿真结果进行对比验证。通过数值仿...
关键词：挤压油膜阻尼器 计算流体力学 阻尼 供油条件 
考虑轴颈涡动的滑动轴承动力特性数值研究被引量：5
《航空动力学报》2018年第1期137-146,共10页孙丹 李胜远 白伟钢 艾延廷 周海仑 田晶 
国家自然科学基金(11302133;51675351);辽宁省自然科学基金(20150220113)
基于非定常动网格技术建立了考虑轴颈涡动频率与涡动轨迹的滑动轴承动力特性求解模型。在验证求解模型准确性的基础上,研究了轴颈正弦直线涡动轨迹、圆涡动轨迹、椭圆涡动轨迹下,涡动频率和偏心率对滑动轴承动力特性的影响。研究结果表...
关键词：滑动轴承 动力特性 涡动频率 涡动轨迹 偏心率 
翼型气动性能数值分析被引量：3
《沈阳航空航天大学学报》2017年第6期27-32,39,共7页李国勤 孙丹 艾延廷 周海仑 王志 
国家自然科学基金(项目编号:51675351)
利用Spalart-Allmaras湍流模型对NACA0006翼型和NACA6412两种翼型进行了气动性能数值研究,比较分析了两种翼型在不同攻角和不同马赫数下的气动性能,研究了攻角和马赫数对两种翼型升力系数、阻力系数以及升阻比的影响。研究结果表明,在...
关键词：翼型 气动性能 马赫数 升阻比 数值分析 
挤压油膜阻尼器油膜阻尼系数识别及分析被引量：3
《中国机械工程》2016年第15期2015-2020,共6页周海仑 冯国全 张明 艾延廷 
国家自然科学基金资助项目(51505300);航空科学基金资助项目(2014ZB54008);辽宁省自然科学基金资助项目(2015020126)
为了进行挤压油膜阻尼器油膜阻尼系数识别的实验研究,首先,利用信号发生器和功率放大器对双向激励实验器进行激振;然后,借助阻抗头获得激励和响应数据;最后,基于机械阻抗原理,通过最小二乘法拟合,得到挤压油膜阻尼器的油膜阻尼系数。通...
关键词：挤压油膜阻尼器 油膜阻尼 机械阻抗法 双向激励 
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