张晓排

作品数：25被引量：101H指数：5
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发文领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
发文期刊：《建筑学报》《中国仪器仪表》《噪声与振动控制》《中国铁路》更多>>
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变频供电对异步电机电磁噪声的影响被引量：1
《大连交通大学学报》2024年第3期68-73,共6页张晓排 刘菲 刘忠臣 王春艳 
针对某三相异步电机变频供电时,电机噪声明显增大且出现刺耳高频声的情况,利用数值仿真软件建立了电机磁场、振动和噪声模型,计算和分析了变频供电对电机定子电流、径向电磁力、电机振动和噪声的影响。研究发现,变频器供电时,电机定子...
关键词：异步电机 径向电磁力 变频器 谐波 载波频率 电磁噪声 
高速动车组轴箱轴承滚动体表面异常磨损原因分析
《大连交通大学学报》2022年第2期49-53,共5页韩庆利 刘超 张晓排 王勇 唐凯强 张伟 
依据滚动体大端面和内圈大挡边摩擦理论,分析了滚动体大端面受力情况,建立了故障树.通过目测、试验和表面检测等手段,从五个方面分析了磨损的原因,并对磨损轴承的安全性进行了试验和分析.研究发现:滚动体大端面异常磨损的原因是轴承在...
关键词：高速动车组 轴箱轴承 异常磨损 
某火车站售票厅吸声降噪被引量：1
《南京大学学报（自然科学版）》2022年第2期213-218,共6页王世龙 路跻泽 张晓排 温博 
河北省交通工程结构力学行为演变与控制重点实验室开放基金(STKF201702)。
铁路车站售票厅功能日趋多样化,因其客流量大、嘈杂,声环境有待改善.测试了某售票厅内的噪声,确定其主要噪声源,针对测试结果,提出了吸声降噪方案,建立售票厅降噪前后的声场仿真模型,计算了售票厅的吸声降噪量.研究表明,售票厅内平均声...
关键词：售票厅 噪声源 吸声降噪 混响时间 降噪量 
地铁车辆车内噪声分布规律被引量：22
《噪声与振动控制》2016年第2期126-129,共4页薛红艳 刘岩 张晓排 张晓娟 张常宾 
采用噪声与振动测试分析系统对地铁车辆车内噪声进行测试,分析车内同一工况不同位置噪声分布规律,进行不同速度下各测点声压级比较.通过分析得知,车内主要噪声源为轮轨噪声及车辆附属设备噪声.近地板、通过台和车门处噪声比其他测点处...
关键词：声学 地铁车辆 噪声 测试 声压级 分布规律 
内燃机车司机室低频声—固耦合振动仿真被引量：2
《噪声与振动控制》2014年第5期78-81,共4页刘金伟 刘岩 张晓排 
通过建立内燃机车声固耦合有限元模型,并在底架与转向架接触处施加X、Y、Z方向上的单位激扰力载荷,计算出司机室在30 Hz^150 Hz的声场响应。分析内燃机车司机室声固耦合模态、司机室振动响应、司机室空腔的声学模态以及司机室的声场响...
关键词：振动与波 内燃机车 司机室 声固耦合振动 有限元 
开孔对封闭空间共振特性的影响
《声学学报》2012年第4期353-362,共10页张晓排 邱小军 潘杰 
国家自然科学基金(11004100);近代声学教育部重点实验室(南京大学)(1004);中央高校基本科研业务费专项基金(1101020402)资助项目
研究了开孔对封闭空间声场的影响。通过将孔内振动空气等效为点源,用模态展开法建立了开孔封闭空间的声场模型,计算了开孔封闭空间高阶共振频率和在共振频率激励下的声压分布。结果显示:开孔等效于孔处声质量减小,一般使得开孔封闭空间...
关键词：开孔尺寸 封闭空间 共振特性 模态展开法 共振频率 声压分布 激励频率 开孔位置 
板-腔耦合对腔体共振频率的影响被引量：1
《南京大学学报（自然科学版）》2012年第1期8-14,共7页张晓排 邱小军 
国家自然科学基金(11004100);南京大学近代声学教育部重点实验室(1004);中央高校基本科研业务费专项基金(1101020402)
基于模态展开法建立板-腔耦合系统受迫振动响应模型,以分析耦合后腔控模态共振频率的偏移.理论分析和仿真发现,与小阻尼近刚性壁面比,弹性板相对较小的声质量使得耦合后腔体共振频率发生偏移,偏移量的大小和方向与板-腔耦合系统的模态...
关键词：流固耦合 声质量 共振频率 
地铁车内噪声特性被引量：21
《噪声与振动控制》2010年第2期69-71,共3页张晓排 刘岩 钟志方 
辽宁省教育厅攻关计划项目(05L035)
对地铁车辆在静止及运行情况下进行车内噪声测试。测点布置在车体中央、风挡及转向架上方距地板面不同高度处。在静止情况下,空调送风口处噪声值为77.8 dB(A)。车辆运行分为隧道内和高架上两种情况,隧道内运行时,车内相应点处的噪声值...
关键词：声学 地铁车辆 噪声 测试 隧道 高架 
不同倾斜角度声屏障降噪效果对比研究被引量：2
《噪声与振动控制》2009年第3期73-74,89,共3页张晓排 刘岩 钟志方 
辽宁省教育厅攻关计划项目(05L035)
研究不同倾斜角度声屏障的降噪效果。通过不同情况下接收点的声压级差的对比分析得出,反射型声屏障,采用内侧倾斜式并尽量减小倾斜角可提高降噪量;对于吸收型,直立式和外侧倾斜式降噪效果较好。根据该试验结果,在声屏障的设计及建设中,...
关键词：声学 声屏障 模型试验 交通噪声 
高速铁路动车组噪声测试与分析被引量：16
《噪声与振动控制》2009年第3期79-81,共3页邢淑梅 刘岩 张晓排 
概述与高速铁路动车组有关的噪声形成原因,通过运用多通道噪声测试与分析系统对运行中的高速铁路动车组进行多点同步噪声测试与分析,得出车内不同位置及不同运行速度时动车组车内噪声的现状和分布规律,确定车内噪声发生的主频带,其研究...
关键词：声学 高速铁路 动车组 噪声 测试 
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