张飞铁

作品数:25被引量:94H指数:6
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供职机构:湖南大学更多>>
发文主题:无级变速器CVT滑移率移架自动变速器更多>>
发文领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术电子电信更多>>
发文期刊:《计算机仿真》《中国机械工程》《汽车制造业》《电子技术应用》更多>>
所获基金:国家自然科学基金湖南省科技计划项目长江学者和创新团队发展计划国际科技合作与交流专项项目更多>>
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无人驾驶汽车路径跟踪控制研究被引量:5
《计算机仿真》2019年第6期175-178,407,共5页张飞铁 奉山森 黄晶 
针对无人驾驶汽车路径跟踪控制精度问题,设计了一种改进的路径跟踪控制算法。算法主要采用前馈加反馈的思想进行设计。预瞄横向误差根据车辆-道路之间的运动学关系来确定;而反馈控制系统则采用仿驾驶员模型的PID控制器。通过实车试验,...
关键词:路径跟踪 仿驾驶员 最优预瞄理论 智能车辆 
基于PowerPC的汽车安全气囊控制系统设计被引量:2
《电子技术应用》2017年第10期63-66,共4页周天元 曹立波 张飞铁 吴梦华 
为减小驾驶员和乘员的伤害,安全气囊系统已成为重要的安全设备。随着安全气囊数量的增多,对ECU控制器的实时性、运算速度等要求也越来越高,同时为了增加点火算法的抗干扰性及稳定性,设计了一款以32位微处理器MPC5634M为主芯片的安全气...
关键词:安全气囊 MPC5634M 加速度传感器 移动窗积分 
无人驾驶汽车线控转向系统控制策略的研究被引量:16
《计算机仿真》2016年第12期163-168,共6页吴蒙 张飞铁 文桂林 
国家自然科学基金资助项目(51475151)
无人驾驶汽车转向系统设计是实现无人驾驶的关键技术之一。以力帆620汽车为原型,介绍了一种无人驾驶汽车转向系统改装方案和转向控制器设计方案,并完成了无人驾驶汽车转向系统的硬件改造,转向控制策略设计与控制器硬件。以目标转角与实...
关键词:无人驾驶车辆 转向 控制器 电机控制 
硬件在环试验台架仿真
《汽车制造业》2010年第15期48-50,共3页张明华 张飞铁 
硬件在环仿真作为一种先进的仿真技术。它的出现改变了汽车控制系统的传统开发手段.通过硬件在环仿真系统模拟汽车的各种运行工况。可以对汽车控制系统的性能进行测试和评估。为汽车控制系统的开发及汽车部件的性能检测提供了方便快捷...
关键词:硬件在环仿真系统 仿真技术 试验台架 汽车控制系统 运行工况 汽车部件 开发 性能 
无级变速器耐久性试验系统研究
《中国机械工程》2009年第18期2260-2263,共4页蔡源春 周云山 张飞铁 高帅 
湖南省科技发展重点项目(05GK2007);长江学者与创新团队发展计划资助项目(531105050037)
采集试验场试验时的无级变速器(CVT)的输入转速、输入转矩及速比数据,利用小波多分辨率分析滤除数据中对疲劳损伤影响较小的高频信号。将处理后的CVT输入转速和速比作为驱动电机的目标转速和CVT的目标速比,由电机控制器和CVT控制器分别...
关键词:汽车工程 耐久性试验 无级变速器(CVT) 模拟 
CVT传动系虚拟试验系统研究被引量:3
《中国机械工程》2008年第22期2762-2766,共5页周云山 蔡源春 张飞铁 刘金刚 
湖南省科技计划重点项目(05GK2007)
CVT传动系虚拟试验系统利用整车道路滑行试验和发动机台架试验的数据,分别建立了道路负载模型和发动机模型。根据负载模型和发动机模型,通过控制变频交流电机,动态模拟道路负载和发动机工作。对装备CVT和NJ376发动机的某国产轿车进行了...
关键词:汽车工程 虚拟试验 硬件在环仿真 无级变速器 
基于自适应AR谱与神经网络的汽车变速器轴承故障诊断被引量:3
《汽车工程》2008年第4期372-375,共4页蔡源春 周云山 张飞铁 刘金刚 邹乃威 
国家自然科学基金项目(50275050);高等学校博士点专项科研基金项目(20020532024)资助
提出了基于自适应AR谱和神经网络的汽车变速器轴承故障诊断方法。该方法采用自适应滤波将轴承振动信号进行滤波,建立AR模型,从而提取出故障轴承的特征,再利用BP神经网络进行故障分类。试验证明该方法适用于汽车变速器轴承的故障诊断。
关键词:变速器 轴承 故障诊断 自适应滤波 AR谱 神经网络 
汽车无级变速器传动性能评价系统研究
《汽车工程》2007年第12期1086-1089,共4页张飞铁 周云山 薛殿伦 蔡源春 
根据无级变速器电子控制单元的控制算法,结合试验数据,建立了无级变速器(CVT)性能评价系统中的驾驶员模型、发动机模型、无级变速器模型与整车动力学模型。同时给出了各个模型在Simulink中具体的建模方法。最后,针对具体车型,建立了该...
关键词:无级变速器 传动性能 评价系统 数学模型 
电动汽车氢气防燃防爆实时监测系统开发被引量:1
《客车技术与研究》2004年第4期14-15,共2页曹立波 张飞铁 白中浩 
在 Lab VIEW平台上采用 C/C+ +、ASM混合编程技术 ,开发出多通道、实时高速数据采集监测系统 ,具有实时数据显示、实时曲线绘制、数据存储、报警等功能 ,可以对蓄电池盒内外以及车厢内的氢气浓度进行实时监控。
关键词:电动汽车 氢气浓度 实时监测 
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