朱军功

作品数：9被引量：36H指数：4
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供职机构：重庆市城市交通规划研究所更多>>
发文主题：体系结构信息发布大城市交通拥堵突发事件更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
发文期刊：《山西建筑》《公路交通技术》《交通科技》《公路》更多>>
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浅析大城市快速路系统规划控制要求——以重庆市主城区为例被引量：4
《交通与运输》2013年第H07期19-22,共4页朱军功 高志刚 王晶 但媛 
近年来,随着我国城市城镇化进程加快,各大城市都热衷于建设承担快速、长距离交通的城市快速路。然而,部分大城市的快速路建成后并没有发挥应有的功能,甚至出现常发性交通拥堵,主要原因之一是在规划阶段没有提出明确的规划控制要求。通...
关键词：城市快速路 规划控制 设计要点 
大城市交通拥堵缓解对策研究——以重庆市主城区交通缓解对策研究为例被引量：11
《公路交通技术》2010年第2期128-131,共4页朱军功 程坦 
当前我国大城市普遍出现交通拥堵情况。以重庆市主城区交通拥堵缓解对策研究为例,分析造成大城市交通拥堵的表象原因和深层次原因,提出缓解大城市交通拥堵的近期和远期改善策略,并给出相关建议,为国内其他同规模城市解决交通拥堵提供参考。
关键词：交通拥堵 拥堵原因 交通改善策略 
大城市环形交叉口交通改善策略分析——以重庆市主城区环形交叉口的改善为例被引量：5
《公路与汽运》2010年第1期61-63,共3页朱军功 孙琴梅 
环形交叉口是利用车辆绕环岛行驶变交通冲突为交织的交叉口,在当前大城市交通需求快速增长的背景下,环形交叉口进出环岛车流交织困难,已成为道路网中的常见堵点。通过对大城市环形交叉口适用条件的分析,从分流、扩能和有序三个角度提出...
关键词：公路交通 环形交叉口 交通拥堵 交叉口渠化 
大型铁路客运站规划选址影响因素分析——以重庆市铁路第三客运站选址为例被引量：5
《交通标准化》2010年第2期106-108,共3页朱军功 
在当前大型铁路客运站不断涌现的背景下,分析国内多个大型铁路客运站规划选址的共性特征,并结合重庆铁路第三客运站的规划选址经验,提出大型铁路客运站选址时需考虑的主要因素,可为今后大型铁路客运站的规划选址提供初步思路。
关键词：铁路客运站 规划选址 影响因素 
在突发事件下区域高速公路联网信息发布研究被引量：2
《山西建筑》2009年第26期364-365,共2页朱军功 
论述了在经济发达的省域内建设高速公路联网信息发布系统的必要性,在目前高速公路上已存的监控系统的基础上,提出了区域高速公路联网信息发布系统的体系结构和软件设计,从而有助于解决省域路网内的交通拥挤和阻塞。
关键词：联网信息发布系统 路网分流 监控模式 体系结构 
突发事件下城市快速路网分流模型研究被引量：1
《山西建筑》2009年第33期289-291,共3页朱军功 
通过对城市快速路网中突发事件路段的研究,建立了事件路段的分流模型,根据事件延误与绕行延误的关系,决定是否诱导出行者使用最短路径进行分流,从而有助于出行者选取最佳分流路径,减少因路网事件而造成的交通延误。
关键词：交通事件 瓶颈路段 行程时间 分流策略 
大型铁路客运站交通特征分析和规划思路探讨被引量：1
《交通标准化》2009年第22期110-112,共3页朱军功 
近年来,随着我国铁路建设速度加快,多个设计理念超前、技术先进的特大型铁路客运站相继建成。在对国内新建或已建的大型铁路客运站充分分析的基础上,总结分析得出其在交通规划中存在的共性特征,提出同类型铁路客运站的一般规划思路,可...
关键词：铁路客运站 交通特征 规划思路 
省域高速公路联网信息发布系统初探被引量：4
《公路》2005年第11期147-150,共4页朱军功 柴干 
指出当前在经济发达的省域内建设高速公路联网信息发布系统是非常必要的,建立信息发布系统就可以使用可变信息标志(VM S)来通知和诱导驾驶员以一种平稳、连续的方式改变行车路线。本文提出将目前高速公路上已有的监控系统和本文建议的...
关键词：信息发布系统 路网分流 监控模式 体系结构 
省域高速公路通道系统集成控制初探被引量：3
《交通科技》2005年第5期87-89,共3页朱军功 柴干 周欣荣 
将匝道、主线及干线统筹考虑,对入口匝道控制、主线控制、干线控制、交叉口控制及通道诱导进行集成控制,可以有效缓解高速公路通道内的交通拥挤及堵塞问题。讨论省域高速公路通道系统体系结构的模式设计。
关键词：集成控制 通道分流 监控模式 体系结构 通道系统 集成控制 高速公路 省域 入口匝道控制 系统体系结构 主线控制 模式设计 堵塞问题 
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