朱杰

作品数：66被引量：404H指数：10
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供职机构：西南交通大学更多>>
发文主题：数值模拟烟气运动人员疏散高速列车火羽流更多>>
发文领域：环境科学与工程建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《水利发展研究》《中国给水排水》《四川环境》《环境工程》更多>>
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民航客舱人员疏散优化设计研究
《工业安全与环保》2022年第8期38-41,共4页何语童 朱杰 
基于民航客舱事故后人员疏散效率的重要性,对A320客机不同事故场景下的人员疏散过程采用定量的数值模拟,分析不同因素对人员疏散效率的影响并提出了优化方案。结果表明:调整紧急逃生门位置能节省近51%的疏散时间,过道宽度为0.7 m时较为...
关键词：飞机事故 火灾 空客A320 人员疏散 Pathfinder软件 
高压细水雾系统在高速列车上的数值模拟及验证被引量：1
《工业安全与环保》2022年第7期26-29,共4页杨柄航 朱杰 
四川省科技厅应用基础研究重大项目(19YYJC2835)。
目前国内高速列车上尚未配备一套完整灭火系统,且车厢内部相对封闭且人员密集,着火隐患较多,一旦发生火灾后果严重。高压细水雾灭火系统以其高效、经济、绿色等特点已成功应用于各种场合。前期在高压细水雾灭火系统应用于CRH380D的可行...
关键词：高速列车 高压细水雾 可行性 FDS数值模拟 烟水耦合 
A320客舱在低压环境下的火灾及烟气规律研究被引量：3
《消防科学与技术》2022年第4期468-472,共5页王智愚 朱杰 
四川省科技厅应用基础研究重大项目“特长隧道内高速列车移动火灾特性及防控关键技术研究”(19YYJC2835)。
以空中客车A320系列飞机为研究对象,探究低压环境对飞机客舱火灾烟气规律。运用FDS数值模拟,对飞机发生火灾客舱内部烟气及温度的规律进行分析。结果显示,低压环境下,飞机客舱内部火灾热释放速率、温度以及CO浓度都有不同程度降低,峰值...
关键词：A320客舱 低压环境 火灾 FDS数值模拟 烟气流动 温度场变化 
不同通风风速下地下环道火羽流特性研究被引量：3
《燃烧科学与技术》2020年第3期231-241,共11页朱杰 王萍 
国家自然科学基金资助项目(51446002,51506135);四川省教育厅重点项目(16ZA0055);四川省科技厅应用基础研究资助项目(2019YJ0527).
地下环形受限空间因其复杂的结构特征具有较大火灾危险,保障其安全运营需要针对其结构特征设计适合防排烟方式,而确定最佳排烟风速是防排烟设计基础.以某典型地下环道为研究对象,利用数值模拟结合理论分析,研究了地下环道内不同通风风...
关键词：地下环形受限空间 通风风速 火羽流 数值模拟 
基于直觉模糊集的高速列车乘客车厢火灾风险评估被引量：5
《安全与环境工程》2019年第5期128-131,138,共5页王萍 朱杰 程友鹏 
国家自然科学基金青年科学基金项目(51506135)
为有效预防高速列车乘客车厢火灾造成的人员伤亡和财产损失,采用直觉模糊集方法对CRH380A列车乘客车厢火灾风险进行评估。首先构建高速列车乘客车厢火灾风险评价指标体系;然后利用直觉模糊熵公式计算各指标因素的权重,得出“设备因素”...
关键词：高速列车 乘客车厢 直觉模糊集 火灾风险评估 直觉模糊熵 
不同火源功率下地下环道火羽流运动机理研究被引量：2
《消防科学与技术》2019年第9期1228-1231,共4页朱杰 罗笛书 
国家自然科学基金项目(51446002);国家自然科学基金项目(51506135);四川省教育厅重点项目(16ZA0055);四川省科技厅应用基础研究项目(2019YJ0527)
为研究地下环道不同火源功率下火羽流卷吸特性机理,采用数值模拟结合理论分析,设置9个典型火灾场景,定量分析火羽流温度场、烟羽流高度变化等卷吸特性。得出结论认为,火源功率对温度场影响最大,对烟气层高度影响较小;火源位于主干隧道...
关键词：地下环形受限空间 火源功率 羽流卷吸特性 火灾危险性 
不同火源位置对地下环形受限空间火羽流运动规律影响研究被引量：5
《安全与环境学报》2019年第4期1166-1174,共9页朱杰 张子洋 程友鹏 
国家自然科学基金项目(51506135,51446002);四川省教育厅重点项目(16ZA0055);四川省科技厅应用基础研究项目(2019YJ0527)
地下环形受限空间是一种新型地下公共交通系统,开展其火羽流运动规律研究必要且迫切。不同火源位置会产生长通道、墙角、丁字、十字等不同边壁效应,火羽流卷吸特性截然不同。以某典型地下环形受限空间为研究对象,采用数值模拟方法及理...
关键词：安全工程 地下环形受限空间 不同火源位置 火羽流 运动规律 边壁效应 
地下环形隧道纵向通风下火羽流数值模型建立
《工业安全与环保》2019年第8期14-17,73,共5页朱杰 程友鹏 王萍 
国家自然科学基金(51446002,51506135);四川省教育厅重点项目(16ZA0055);四川省科技厅应用基础研究项目(2019YJ0527)
为全面研究隧道火灾火羽流特性,分析隧道火羽流运动机理,在前期小尺寸试验及数值模型基础之上进行数学建模,通过理论分析对模型进行适当数学简化,运用质量守恒、能量守恒和微分方程求解,经过严格理论推导,最终得出纵向通风地下环形隧道...
关键词：纵向通风 隧道火灾 火羽流 数学建模 火灾动力学 
不同通风方式下地下环形受限空间火羽流卷吸特性研究被引量：4
《安全与环境工程》2019年第2期145-155,共11页朱杰 马金梅 彭莉 
国家自然科学基金项目(51446002)
地下环形受限空间作为一种新型的地下公共交通系统,火灾已成为其安全使用的最大威胁。火羽流卷吸运动机理研究是进行火灾风险评估、防排烟设计的重要基础。采用数值模拟、理论分析方法,研究了不同通风方式、火源位置共同耦合作用下地下...
关键词：地下环形受限空间 火羽流 卷吸特性 通风方式 边壁效应 
楼梯位置对高校宿舍楼人员疏散安全性影响研究被引量：4
《消防科学与技术》2018年第9期1195-1198,共4页袁江滢 程友鹏 叶丽芬 朱杰 
选取某典型内廊式女生宿舍楼为研究实例,依据最不利原则设置4个典型火灾场景,利用PyroSim模拟火灾烟气运动过程,对烟气层高度、温度、能见度进行定量分析,得出各场景可用安全疏散时间;利用Pathfinder模拟火灾场景下人员疏散行动过程,得...
关键词：宿舍楼 人员疏散 PyroSim PATHFINDER ASET RSET 安全性分析 
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