杨和利

作品数：14被引量：29H指数：2
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基于拓扑理论的新能源客车车身优化设计被引量：2
《农业装备与车辆工程》2017年第3期56-58,共3页刘通 杨和利 
提出了基于拓扑优化方法对某型号新能源客车车身骨架进行轻量化设计的方法。采用变密度法,以车身的柔度最小为目标,以体积为约束,利用Ansys软件对客车车身骨架进行了拓扑优化设计并设计出新型客车车身骨架。计算机仿真结果表明,经过优...
关键词：拓扑理论 新能源客车 车身 优化设计 
汽车传动轴轻量化设计研究被引量：8
《装备制造技术》2017年第2期61-62,共2页杨丽娜 杨和利 
研究了基于拓扑方法的某型汽车传动轴轻量化设计。首先利用UG进行汽车传动轴建模,将三维模型导入ANSYS中,根据传动轴的受力情况确定其边界条件,然后以传动轴质量最小为优化目标,利用拓扑优化设计算法对其进行计算,最后在同等受力工况下...
关键词：汽车传动轴 ANSYS 拓扑优化 轻量化设计 
汽车超速报警器被引量：1
《汽车实用技术》2017年第2期201-202,共2页王俊鹏 杨和利 
随着汽车工艺的发展,汽车时速不断增加,对安全车速的掌控就更加困难了。而在高速公路上车辆超速已经成为普遍现象,对于安全车速的掌控,除了交管部门的监控和驾驶员的自觉控制意外,车辆自身也需要进行一个对于超速的报警控制,汽车超速报...
关键词：电子控制单元 车载导航器 汽车超速报警器 
地方本科高校转型期师资队伍建设研究及探索被引量：2
《德州学院学报》2014年第6期26-30,共5页柳永亮 孟俊焕 杨和利 
山东省"十二五"高等教育科学研究课题(YBKT2011060)
在分析当前地方本科高校师资队伍建设现状及其存在问题基础上,提出了地方本科高校在向应用技术类型高校转型发展中师资队伍建设的基本思路和具体措施.
关键词：地方本科高校 转型发展 师资队伍建设 
高效馈能半主动悬架设计与性能分析被引量：7
《西南交通大学学报》2012年第5期855-860,共6页杨和利 
山东省自然科学基金资助项目(ZR2012EEM011;ZR2010EM048)
为改善齿轮齿条式馈能悬架的阻尼特性和馈能特性,在普通齿轮齿条式馈能悬架的基础上,采用钕铁硼永磁发电机、变速机构、换向机构和冲击保护装置,设计了高效馈能半主动悬架,并进行了仿真分析和试验研究.与普通齿轮齿条式馈能悬架相比,该...
关键词：馈能悬架 设计 性能分析 
现代教育技术在汽车工程实践教学中的应用被引量：2
《考试周刊》2012年第55期173-174,共2页杨和利 
现代教育技术是实践教学不可缺少的辅助手段，在各大院校都有不同程度的应用．但是多数院校在理论教学中应用较多而在实践教学中应用并不充分．影响了实践教学的效果。本文总结了作者多年运用现代教育技术从事汽车工程实践教学的经验，...
关键词：现代教育技术 汽车工程 实践教学 应用 
汽车服务工程专业应用型人才素质培养与实践被引量：2
《科技风》2012年第17期172-172,共1页柳永亮 孟俊焕 杨和利 
根据汽车工业未来发展趋势和新的人才需求,对汽车服务工程专业人才培养模式的改革、专业课程群的构架、理论教学与实践教学的改革、学生综合素质能力的培养、双师型师资队伍的建设等本科教学问题进行了研究和探索。
关键词：汽车服务工程 应用型人才 素质培养 
汽车发电机壳拉深工艺的创新被引量：2
《锻压技术》2012年第4期33-37,共5页杨和利 
山东省自然科学基金资助项目(ZR2012EEM011;ZR2010EM048)
汽车发电机壳是一个非常复杂的阶梯形零件,常规拉深方案工艺路线长,生产成本高。为降低成本,在汽车发电机壳的试制过程中,对几种拉深方案进行了分析和试验,最终在传统阶梯形零件拉深工艺的基础上,设计了"借料"拉深工艺。试验表明,这一...
关键词：阶梯形零件 发电机壳 拉深工艺 
基于ADAMS汽车方向自动回正装置的设计
《农业装备与车辆工程》2010年第1期22-24,共3页杨和利 张学义 
前轮驱动汽车在汽车底盘测功机上检测时,经常左右摇摆,非常危险。本文通过ADAMS建模仿真成功设计了汽车方向自动回正装置。本装置经过试验效果良好,彻底解决了前轮驱动汽车在底盘测功机上检测时左右摇摆的问题。
关键词：汽车 方向 底盘测功机 
反射式凸轮轴位置传感器的设计
《汽车电器》2009年第12期16-17,共2页刘录发 杨和利 崔廷军 
采用光电开关和集成电路NE555设计出了一种反射式凸轮轴位置传感器,配合信号转子和反光膜,成功地将凸轮轴位置和转速转化成方波信号,送给ECU。这种传感器具有波形好、抗干扰能力强、安装灵活方便等优点,既可以安装在凸轮轴上,也可以安...
关键词：凸轮轴 传感器 光电开关 反光膜 
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