杨小龙

作品数：19被引量：110H指数：7
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发文主题：丁醇混合燃料大涡模拟液冷冷却管更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程理学更多>>
发文期刊：《计算机仿真》《湖南大学学报（自然科学版）》《计算力学学报》《应用数学和力学》更多>>
所获基金：国家自然科学基金湖南省自然科学基金国家科技支撑计划长江学者和创新团队发展计划更多>>
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基于DTW-KiBaM模型的锂电池SOC估计
《湖南大学学报（自然科学版）》2023年第12期203-212,共10页杨小龙 刘学桂 陈涛 毛先文 
国家自然科学基金资助项目(51775179);汽车仿真与控制国家重点实验室基金项目(20201210)。
锂离子电池工作温度及老化程度是影响其荷电状态(State of Charge,SOC)估计算法准确性的关键因素.在二阶RC等效电路模型的基础上,提出了一种由动态时间规整算法(Dynamic Time Warping,DTW)与KiBaM模型(Kinetic Battery Model,KiBaM)相...
关键词：锂电池 荷电状态 动态时间规整算法 KiBaM 
镍钴铝三元锂电池容量“跳水”机理研究被引量：3
《湖南大学学报（自然科学版）》2023年第6期171-179,共9页杨小龙 罗卫 樵燊 高晓琳 
国家自然科学基金资助项目(51775179);汽车仿真与控制国家重点实验室基金项目(20201210)。
对一款商用镍钴铝(LiNi_(0.8)Co_(0.15)Al_(0.05)O_(2),NCA)/石墨锂电池进行固定节点老化实验,结合差分电压分析方法和电化学阻抗谱分析方法辨识出全生命周期内的老化模式,通过观察微观形貌对老化机理进行验证.分析结果表明,该锂电池容...
关键词：锂离子电池 衰退 石墨 容量跳水 老化机理 
基于非稳态模拟的SAE车模气动减阻降噪研究被引量：1
《湖南大学学报（自然科学版）》2023年第2期198-208,共11页杨小龙 龚繁 龚政 黄元康 
国家自然科学基金资助项目(51775179)。
以20°后背倾角阶梯背式SAE(Society of Automotive Engineers)模型为参考模型,基于改进延迟分离涡模拟(Improved Detached Eddy Simulation, IDDES)湍流模型,研究了分别在车模后倾斜面顶部和尾部添加涡发生器(Vortex Generators, VGS)...
关键词：减阻降噪 计算流体力学 涡发生器 沟槽 改进延迟分离涡模拟 FW-H方程 
基于多因素输入模糊控制的再生制动策略被引量：20
《湖南大学学报（自然科学版）》2017年第10期17-24,共8页杨小龙 杨功正 张泽坪 
国家自然科学基金资助项目(51775179)~~
大部分再生制动策略研究仅考虑制动方向稳定性,忽略制动效能恒定性,在理想制动前提下的研究存在缺陷.以良好制动性和能量回收率最大化为目标,对前驱型纯电动汽车进行研究,提出了基于多因素输入模糊控制的再生制动策略.在某整车模型的基...
关键词：再生制动 制动性 模糊控制 预估 制动效能因数 
基于热泵的纯电动轿车热管理集成开发被引量：7
《中南大学学报（自然科学版）》2016年第8期2855-2863,共9页杨小龙 马自会 杨林 任国锋 夏彬彬 
国家科技支撑计划项目(2013BAG03B01)~~
针对现有纯电动轿车空调制冷、制热与电池及电机的热管理相对分开,没有有效地统一集成管理的问题,利用热泵技术,提出一种综合考虑电池、电机的整车热管理系统,即制冷时兼顾电池冷却,制热时回收利用电机废热的整车综合热管理系统。并结...
关键词：纯电动轿车 整车热管理系统 热泵 耗电量 续驶里程 
非对称喷嘴喷雾模拟网格适用性研究被引量：1
《湖南大学学报（自然科学版）》2016年第8期8-15,共8页杨小龙 张泽坪 陈征 徐光辉 
国家自然科学基金资助项目(10502029);湖南省自然科学基金资助项目(10JJ3018)~~
离散油滴模型(DDM)和拉格朗日油滴-欧拉气体(LDEF)算法的喷雾数值模拟对网格具有很强的依赖性.对某非对称三喷孔喷嘴的喷雾过程进行了网格参数适用性研究,分析了网格依赖性的来源,探讨了网格形式以及径向、轴向、周向网格尺寸变化对喷...
关键词：喷雾特性 网格适用性 数值模拟 离散油滴模型 拉格朗日油滴-欧拉气体算法 
厢式货车尾部非光滑表面导流板减阻效果研究被引量：12
《汽车工程》2016年第7期815-821,共7页杨小龙 邹宏伟 张泽坪 
研究了矩形、梯形和新型导流板以及非光滑表面对减小厢式货车气动阻力的影响。以标准货车GTS模型为对象,首先研究了导流板结构参数和安装角度对气动阻力的影响;然后分析了不同非光滑表面对流动的影响;最后通过对比几种方案的流场、尾涡...
关键词：厢式货车 减阻效果 导流板 非光滑表面 气动阻力系数 
基于改进模糊PID算法的空燃比控制策略研究被引量：12
《湖南大学学报（自然科学版）》2015年第4期34-39,共6页杨小龙 涂鑫阳 马自会 
国家科技支撑计划项目(2013BAG03B01)
对发动机瞬态工况空燃比进行控制时,由于单缸汽油机本身固有的非线性和时滞环节,传统PID控制很难取得满意的效果,本文构造了一种带动态补偿的模糊PID控制器.首先搭建了单缸机仿真模型,并将模糊PID控制算法应用于空燃比控制中,以适应系...
关键词：空燃比控制 时滞补偿器 非最小相位特性 模糊控制 
丁醇汽油发动机仿真与优化研究被引量：2
《计算机仿真》2014年第12期137-141,共5页黄英虎 杨小龙 涂鑫阳 
国家自然科学基金资助项目(10502029);教育部长江学者与创新团队发展计划资助项目(531105050037);湖南大学青年教师成长计划
为了改善汽油机燃用丁醇-汽油混合燃料后带来的发动机性能下降的问题,采用改进的多目标粒子群算法对燃烧影响因素进行了优化。首先建立了丁醇汽油发动机整机模型,并对比实验数据验证了模型的可靠性;然后提出了一种适应丁醇汽油混合燃料...
关键词：丁醇 混合燃料 多目标粒子群算法 燃烧参数 
基于有限元法的车架轻量化设计和仿真分析被引量：14
《现代机械》2012年第5期12-14,共3页王理睿 杨小龙 卢程 孙小卯 
为了研制一款车辆的新型车架,本文建立了车架的模型并利用有限元软件进行了仿真分析。结果表明加载过程中车架应力、应变和切应力完全符合车架要求。基于本仿真结果,车架设计得以顺利完成。
关键词：车架 有限元法 应变 应力 
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