毛建清

作品数:22被引量:33H指数:3
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供职机构:杭州朝阳橡胶有限公司更多>>
发文主题:轮胎钢丝帘线全钢载重子午线轮胎胎体帘布工程机械子午线轮胎更多>>
发文领域:化学工程交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《橡胶工业》《现代橡胶技术》《橡胶科技》《轮胎工业》更多>>
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成品胶料高温下的耐疲劳性能研究
《轮胎工业》2021年第11期714-718,共5页陈水良 周慧卿 毛建清 程刚 
研究成品胶料在高温下经过反复伸缩变形后的耐疲劳性能。结果发现:胶料中的杂质使其耐疲劳性能有潜在的不稳定因素;成品轮胎在使用中产生的早期损坏、同批产品质量不稳定与胶料中的杂质缺陷有密切关系;在实际生产中,原材料杂质、现场工...
关键词:成品胶料 高温 耐疲劳性能 不稳定因素 杂质 微观剖析 
评价载重轮胎花纹沟底耐疲劳裂纹性能的一种试样制备及测试方法
《轮胎工业》2021年第10期654-657,共4页毛建清 陈水良 洪志远 和燕 
提出一种评价轮胎花纹沟底耐疲劳裂纹性能的试样制备及测试方法,研究不同形状花纹沟沟底耐疲劳裂纹性能。结果表明:随着花纹沟宽度的增大,两种形式花纹沟试样耐疲劳屈挠次数均提升,U形花纹沟试样提升更明显,其耐疲劳性能明显优于V形花...
关键词:载重轮胎 花纹沟 疲劳裂纹 试样制备 测试方法 
基于RBF神经网络的轮胎滚动阻力建模研究被引量:3
《橡胶工业》2019年第10期739-743,共5页毛鑫昕 毛建清 王东哲 
国家自然科学基金资助项目(61671099)
建立径向基函数(RBF)神经网络轮胎滚动阻力模型,充分利用RBF神经网络模型逼近精度高、训练速度快、无局部极小等优点,对轮胎滚动阻力进行全面、准确的预测。结果表明,轮胎滚动阻力RBF与反向传播算法(BP)神经网络模型预测值的平均相对误...
关键词:轮胎 滚动阻力 模型 径向基函数 反向传播算法 神经网络 
载重轮胎胎体钢丝帘线粘合性能的测试研究被引量:1
《轮胎工业》2018年第9期567-569,共3页陈水良 高丽萍 蒋志强 毛建清 毛建生 
对成品轮胎胎体钢丝帘线与橡胶的粘合性能测试进行研究。选取成品轮胎屈挠变形最严重的胎侧和胎肩部位进行制样,在拉力机上测定每根钢丝帘线沿轴向从胶料中抽出所需要的力。本测试方法找到了成品轮胎与混炼胶之间的粘合性能差距,并对使...
关键词:载重轮胎 胎体 钢丝帘线 粘合性能 
芳纶浆粕母粒在全钢工程机械子午线轮胎胎面配方中的应用被引量:6
《轮胎工业》2018年第8期481-484,共4页高丽萍 毛建清 黄凯 毛鑫昕 
研究芳纶浆粕母粒在全钢工程机械子午线轮胎胎面配方中的应用。结果表明,在全钢工程机械子午线轮胎胎面胶中使用芳纶浆粕母粒,胶料硬度和定伸应力增大,拉伸强度和拉断伸长率减小,轮胎生热虽略有提高,但抗切割性能改善,轮胎的使用寿命延长。
关键词:芳纶浆粕母粒 全钢工程机械子午线轮胎 胎面 抗切割性能 
24.00R35全钢工程机械子午线轮胎的设计被引量:14
《橡胶工业》2017年第8期481-484,共4页毛建清 
介绍24.00R35全钢工程机械子午线轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径2 181 mm,断面宽646 mm,行驶面宽度558 mm,行驶面弧高32.88 mm,胎圈着合直径884 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.87;胎面花纹采用等节距设计,花纹深度65 mm,花纹饱和度65.8...
关键词:全钢工程机械子午线轮胎 结构设计 施工设计 有限元分析 
全钢工程机械子午线轮胎氮气硫化工艺的探讨被引量:1
《轮胎工业》2015年第2期115-117,共3页孙延震 毛建清 曹京欧 
对23.5R25全钢工程机械子午线轮胎氮气硫化工艺进行试验研究。结果表明,与采用过热水硫化工艺相比,采用氮气硫化工艺能保证轮胎外部硫化程度不变,总硫化时间一致,生产效率不受影响,且对成品轮胎的耐久性能无不良影响。
关键词:全钢工程机械子午线轮胎 氮气硫化 耐久性能 
采用低温硫化提高12.00R20载重子午线轮胎胎圈性能
《橡胶科技》2013年第7期43-44,共2页曹京欧 毛建清 
针对12.00R20全钢载重子午线轮胎使用中出现的胎圈损坏问题,测试胎圈破坏初始点——胎体反包端点粘合胶的等效硫化时间。通过采用低温硫化工艺(145℃),将胎体反包端点粘合胶的最高硫化温度控制在141℃,胎圈损坏的轮胎退赔率下降50%以上。
关键词:全钢载重子午线轮胎 低温硫化 胎圈 胎体 粘合胶 硫化测温 
11R22.5无内胎全钢载重子午线轮胎胎圈应变性能的影响因素被引量:1
《橡胶科技市场》2012年第9期10-13,共4页毛建清 
探讨11R22.5无内胎全钢载重子午线轮胎胎圈表面应变值(ε)的影响因素。结果表明:随着气压增大,ε呈上升趋势;在标准气压下,轮辋宽度小的轮胎ε小;在距防水线10~70mm区域内,ε对气压的依赖性比较大;在距防水线0~20mm区域内,胎...
关键词:胎圈表面应变值 胎圈着合宽度 轮辋宽度 全钢载重子午线轮胎 无内胎轮胎 
6.50R16 12PR全钢轻型载重子午线轮胎的设计
《橡胶科技市场》2012年第7期29-31,共3页张浩 毛建清 
介绍6.50R1612PR全钢轻型载重子午线轮胎的结构设计、施工设计和工艺设计。结构设计:外直径膨胀率取1.004,断面宽膨胀率取1.016,行驶面宽度140mm,行驶面弧度高6mm,断面水平轴位置H1/H2取0.98,胎圈着合宽度140mm。施工设计:胎体采用3×0....
关键词:全钢轻型载重子午线轮胎 结构设计 施工设计 工艺设计 
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