王佶

作品数：23被引量：114H指数：6
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发文主题：有限元双曲拱桥层布式钢纤维混凝土混凝土钢管混凝土拱桥更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术军事更多>>
发文期刊：《武汉大学学报（工学版）》《混凝土》《武汉理工大学学报》《混凝土与水泥制品》更多>>
所获基金：湖北省科技攻关计划湖北省交通厅科技项目国家《纤维混凝土结构技术规程》资助项目更多>>
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转体桥混凝土球铰磨心接触应力参数分析被引量：4
《土木工程与管理学报》2020年第1期70-74,共5页范剑锋 刘涛 彭自强 尹耀霄 王佶 
混凝土球铰磨心是转体桥梁的关键构件,对表面接触应力的准确分析与掌握直接影响工程设计以及施工阶段的质量与安全。以球铰磨心表面接触应力为目标,基于非赫兹接触的理论解法及有限元数值模拟,对球铰接触应力进行计算,做出球铰接触应力...
关键词：转体桥 球铰 非赫兹接触 接触应力 参数分析 
基于叠合理论的钢管混凝土预应力连续桁架梁桥结构分析被引量：3
《武汉理工大学学报》2012年第7期102-106,共5页袁晓辉 王佶 卢哲安 范剑锋 
以四川干海子钢管混凝土预应力连续桁架梁桥为工程背景,结合大桥具体的实际施工过程,将大桥主体结构视为典型的预应力叠合结构,采用有限元联合截面模拟叠合梁,对该桥35、36试验跨预应力叠合结构的施工全过程进行仿真计算,计算结果和试...
关键词：钢管混凝土 桁架梁桥 联合截面 有限元 叠合梁 
基于等效模量法与ANSYS计算混凝土徐变被引量：10
《武汉理工大学学报》2010年第3期13-15,共3页高岳权 黄浩良 王佶 刘争 郭小李 
混凝土徐变对结构应力、变形的影响较大,进行准确的结构分析必须考虑混凝土徐变。按龄期调整的方法对混凝土徐变计算有效模量理论进行修正,提出等效弹性模量计算公式。运用大型通用有限元软件ANSYS参数化程序设计语言APDL编写命令,在每...
关键词：徐变 有效模量法 等效模量 ANSYS 
钢筋对混凝土徐变影响的计算被引量：2
《混凝土与水泥制品》2009年第1期14-16,共3页黄浩良 王佶 范剑锋 喻立志 颜岩 
钢筋在荷载作用下的变形时效性与混凝土不同,这便在一定程度上改变了混凝土的徐变。因此,为了尽可能精确地计算混凝土的徐变,必须考虑钢筋的影响。从力学角度出发,钢筋混凝土构件与相同尺寸的素混凝土构件在相同的荷载作用下,两者的变...
关键词：混凝土徐变 平截面假定 位移协调 附加内力 
路用橡胶轻集料混凝土的抗冲击性能及机理研究被引量：5
《湘潭大学自然科学学报》2008年第4期70-74,共5页王佶 李跃 
湖北省交通厅科技项目(鄂交科教[2005]361号)
针对轻集料混凝土抗冲击性能差的缺点,采取在轻集料混凝土中添加橡胶粉、聚合物等措施,对轻集料混凝土进行改性,在保证其具有一定路面使用强度的前提下,提高其抗冲击的能力.研究结果表明:橡胶粉添加到轻集料混凝土中后,显著提高了轻集...
关键词：橡胶粉 聚合物 轻集料混凝土 抗冲击性能 
大跨度钢管混凝土拱桥施工阶段非线性稳定分析被引量：7
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》2008年第4期556-560,566,共6页许凯明 张明中 王佶 
湖北省交通厅资助项目(鄂交科教[2004]343)
湖北景阳河大桥为大跨度上承式钢管混凝土拱桥,净跨径为260 m,桥面宽9 m,宽跨比较小,该桥的稳定问题是施工控制的关键.本文介绍了钢管混凝土拱桥弹性屈曲、几何非线性和材料非线性的稳定分析方法,以景阳河大桥为工程背景,基于有限元理论...
关键词：钢管混凝土拱桥 有限元 施工阶段 非线性 稳定 
公路隧道路面橡胶轻骨料混凝土的制备试验研究被引量：2
《混凝土》2008年第7期69-71,共3页王佶 张明中 王利戈 
通过正交试验,以混凝土28d抗压强度和弹性模量为试验指标,选取水灰比、橡胶粉掺量和聚灰比作为影响因素,主要研究公路隧道路面橡胶轻骨料混凝土的制备,对试验结果分别进行极差分析和方差分析。结果表明,极差分析和方差分析结果基本一致...
关键词：橡胶轻骨料混凝土 抗压强度 弹性模量 极差分析 方差分析 
基于模型智能修正的桥梁健康状态评估被引量：1
《武汉理工大学学报》2008年第4期84-87,共4页范剑锋 袁海庆 彭自强 王佶 
湖北省交通厅科技项目(鄂交科教[2005]361号)
利用神经网络方法来修正结构模型,然后再进行桥梁状态评估。在模型修正中引入模态频率和模态柔度指标作为神经网络系统的输入指标,修正后的结构数值模型能够准确反映桥梁的实际健康状态。通过巴东长江大桥实例进行了可行性验证,然后在...
关键词：桥梁状态评估 神经网络 模型修正 模态柔度 
沥青混凝土路面抗车辙性能有限元分析被引量：6
《华中科技大学学报（城市科学版）》2007年第4期45-48,53,共5页王佶 陈太泉 吴少鹏 杨玉贤 
湖北省交通科技攻关资助项目(鄂交科教[2005]361号)
通过分析车辙病害发生的主要原因,确定形状改变比能为其评价指标。建立有限元模型,以面层结构内形状改变比能为研究对象,分析了高温条件下沥青面层内的抗车辙区域,并分别研究沥青面层厚度、模量、以及基层模量对沥青面层抗车辙变形能力...
关键词：沥青混凝土路面 抗车辙区域 形状改变比能 有限元 
光纤光栅传感技术在特大跨桥梁施工监测中的应用被引量：5
《河南科技大学学报（自然科学版）》2007年第4期46-49,共4页王佶 南秋明 李跃 
湖北省交通厅科技项目(鄂交科教(2002)466)
本文在光纤Bragg光栅理论研究基础上,结合理论计算,着重对光纤传感技术在特大跨桥梁施工监测中的应用进行了系统的研究,论证了光纤光栅用于大型桥梁施工监测的优越性,具有广阔的应用前景。
关键词：光纤光栅 桥梁 施工监测 
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