董延东

作品数：5被引量：4H指数：1
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供职机构：朔黄铁路发展有限责任公司更多>>
发文主题：穿插横担既有铁路端头龙门架更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学化学工程更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《中国铁路》《山西建筑》更多>>
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新型有砟道床聚氨酯表面胶结材料
《中国铁路》2020年第10期94-98,共5页靳昊 罗慧刚 易忠来 董延东 李化建 梁雪江 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2015G002-J)。
基于等体积混合喷涂要求,对高早强、易捣固破坏的有砟道床聚氨酯表面胶结材料进行研究。性能测试结果显示:MDI100与220制备的预聚物粘度低,所制产品的综合性能最佳;合理控制PAPI掺量,可有效改善材料的工作性能和力学性能;聚醚多元醇330N...
关键词：工程材料 表面胶结材料 有砟道床 聚氨酯 性能测试 
有砟道床表层胶结封闭技术被引量：1
《铁道建筑》2020年第4期68-71,共4页靳昊 罗慧刚 董延东 易忠来 李化建 
中国铁路总公司科技研究开发计划(2016G003-B,2017G002-F)。
煤粉侵入会加快有砟道床板结,大幅增加运营维护成本。有砟道床表层胶结封闭技术可有效解决因煤粉侵入导致的有砟道床板结问题。采取小颗粒石子铺设与道床表层胶结相结合的方式实现了有砟道床的高效封闭,且排水功能良好。为满足天窗期养...
关键词：重载铁路 表层胶结封闭技术 现场试验 聚氨酯 煤粉侵入 道床板结 
重载运输条件下桥梁横向振动控制措施被引量：3
《中国铁路》2017年第9期104-108,共5页董延东 
随着我国重载运输的持续发展,列车编组增加、车辆轴重增大、运营密度增大,现役部分桥梁出现不同程度横向振动超限现象,对行车安全造成一定影响。以朔黄铁路4种典型墩梁体系为研究对象,对墩梁体系横向振动控制技术进行研究。结果表明:桥...
关键词：重载运输 桥梁 墩梁体系 横向振动 加固技术 
重载铁路隧道轨枕吊空对隧底荷载及结构受力的影响
《中国铁路》2015年第12期36-41,共6页董延东 
国家科技支撑计划项目(2013BAG20B00)
根据目前隧道内轨枕吊空现象,分析轨枕吊空产生的原因及其对结构产生的危害。在此基础上,建立列车-轨道-隧道耦合动力分析模型,分析研究既有重载铁路开行30 t轴重列车且轨枕在正常状态和吊空情况下基底的动力响应情况,并对出现不同吊空...
关键词：重载列车 基底结构 吊空 安全系数 
浅析铁路桥面托架螺栓断裂影响因素
《山西建筑》2010年第23期337-339,共3页董延东 
以朔黄铁路清水河特大桥上行线步行板托架为例,通过静力计算和疲劳计算结果的比对,找出导致托架螺栓断裂的主要因素,并对其受力特点进行了分析,提出增加螺栓使用寿命的措施,进而保证桥面质量。
关键词：托架螺栓 疲劳验算 动力系数 交变应力 
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