邹炎

作品数：9被引量：65H指数：5
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供职机构：中国地震局工程力学研究所更多>>
发文主题：地下结构砂土液化地铁车站振动台数值模拟更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
发文期刊：《地震工程学报》《岩石力学与工程学报》《防灾减灾工程学报》《世界地震工程》更多>>
所获基金：国家重点基础研究发展计划国家教育部博士点基金国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
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地下结构地震反应规律和抗震设计方法研究被引量：1
《国际地震动态》2016年第4期40-41,共2页邹炎 
随着城市轨道交通系统,尤其是地铁的大规模建设,城市轨道交通系统的安全问题已经成为重中之重。地铁系统要在长时间的运行周期内保证安全,就必须具有良好的抗震性能。对于地下结构抗震问题,模型试验和数值计算是必不可少的两种手段,合...
关键词：抗震设计方法 结构地震反应 城市轨道交通系统 动力本构模型 地铁系统 安全问题 规模建设 运行周期 
自由场与土-地下结构场动力特征对比分析
《世界地震工程》2015年第3期191-196,共6页宾佳 景立平 崔杰 邹炎 李永强 
国家自然科学基金(51438004);国家自然科学基金青年基金项目(51408566);中央级公益性研究所基本科研业务费专项(2014B03);广州大学博士点基金项目(20124410110004);973课题(2011CB013606)
通过数值模拟的手段,比较分析了自由场与土-地下结构相互作用场的动力特性,重点研究了土体及结构在相对位移最大时刻的动力反应与其最大动力反应之间的联系。结果表明:(1)自由场中土体的内力状态由相对位移或应变控制,且是一种局部现象;...
关键词：自由场 土-地下结构场 动力特性 拟静力抗震设计方法 
饱和砂土中箱型隧道的地震反应分析被引量：2
《地震工程学报》2015年第2期329-335,共7页邹炎 景立平 崔杰 李永强 
国家自然科学基金项目(51408566);中央级公益性研究所基本科研业务费专项(2014B03);国家自然科学基金项目(51438004);博士点基金(20124410110004);973课题(2011CB013606)
饱和砂土地基在地震作用下存在液化的潜在危险,液化引起的地基失效可能会导致地下结构的严重震害。以Opensees作为计算平台,对饱和砂土中带中柱箱型隧道的地震反应进行输入不同幅值地震动时的动力数值计算,研究场地和结构的加速度反应...
关键词：砂土液化 地下结构 隧道 数值模拟 OPENSEES 
基于可液化场地地震反应数值模拟的影响因素分析被引量：7
《防灾减灾工程学报》2015年第2期242-248,共7页邹炎 景立平 崔杰 宾佳 
博士点基金项目(20124410110004);地震行业基金项目(201008006);973课题项目(2011CB013606)资助
饱和砂土地基在强震作用下会产生液化,导致其强度降低,并产生沉降、侧移和喷砂冒水等现象。基于YANG Zhao-hui提出的砂土液化本构模型,采用OpenSees对饱和砂土场地的地震反应进行了非线性动力有限元分析,阐述了液化机理以及对地基的作用...
关键词：砂土液化 数值模拟 OPENSEES 场地地震反应 
基于Hardin曲线的土体边界面本构模型在ADINA软件中的实现被引量：4
《岩土力学》2015年第1期75-82,共8页邹炎 景立平 崔杰 李永强 
国家自然科学基金项目(No.51438004);国家自然科学基金项目(No.51408566);中央级公益性研究所基本科研业务费专项(No.2014B03);国家重点基础研究发展计划973项目(No.2011CB013606)
为了提出一种适合于岩土地震数值模拟的土体本构模型,基于土体动应力-应变关系的Hardin曲线及其在非等幅往返荷载下的Pyke修正,采用von Mises准则在偏应力平面上构造边界面,以反向加载点和当前应力点的连线在边界面上投影的比例作为硬...
关键词：动力本构模型 弹塑性 边界面模型 滞回曲线 
隧道穿过土层分界面振动台模型试验研究被引量：7
《岩石力学与工程学报》2014年第S1期3340-3348,共9页邹炎 景立平 李永强 
国家公益性行业(地震)科研专项资助项目(200808022)
为了研究穿过不同土层的隧道在地震作用下的反应,进行隧道穿过土层分界面的振动台模型试验。采用自主研制的层叠剪切箱减小边界效应,装填黏土和砂土构成横向非均匀场地,模型隧道的轴线垂直穿过2种土的竖直分界面。通过输入不同幅值的El-...
关键词：隧道工程 振动台模型试验 地震响应 土体性质 El-Centro波 
反应位移法中弹簧系数求解方法改进研究被引量：19
《地震工程学报》2014年第3期525-531,共7页宾佳 景立平 崔杰 邹炎 李永强 
博士点基金(20124410110004);973课题(2011CB013606);地震行业基金(201008006)
采用反应位移法进行地下结构抗震计算时,关键是确定土体的弹簧系数,弹簧系数的取值直接影响计算结果。在现有的静力有限元求解弹簧系数方法的基础上,通过不同的施力方式共设计了6种静力有限元求解弹簧弹簧系数的方法,并对这6种计算方法...
关键词：地下结构 反应位移法 静力有限元 弹簧系数 
三层地铁车站振动台试验的数值模拟被引量：12
《地震工程与工程振动》2012年第1期98-105,共8页景立平 孟宪春 孙海峰 邹炎 陆博迪 
中国地震局公益性行业科研专向课题(200808022)
进行了三层地铁车站大型振动台试验,获得了可靠的试验数据。通过室内实验获取了模型材料和土体材料的力学参数。基于ABAQUS有限元计算平台,建立了振动台试验的二维有限元模型,处理了混凝土本构模型及其参数的选取、土体本构模型及其参...
关键词：振动台 地下结构 数值模拟 自由场边界 
三层地铁车站振动台试验分析被引量：18
《地震工程与工程振动》2011年第6期159-166,共8页景立平 孟宪春 孙海峰 邹炎 陆博迪 
中国地震局公益性行业科研专向课题项目(200808022)
为了探究多层地下结构地震破坏机理,进行了三层地铁车站振动台试验。试验采用微粒混凝土模型,严格按照相似比和配筋率对模型进行加筋配置。填土采用哈尔滨地铁施工挖掘出的扰动土。装土箱采用自主研制的层叠剪切箱以减小边界效应。通过...
关键词：振动台 地下结构 破坏机理 层叠剪切箱 
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