孟宪春

作品数:9被引量:120H指数:7
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供职机构:中国地震局工程力学研究所更多>>
发文主题:地下结构振动台试验振动台地铁车站刚度更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
发文期刊:《岩石力学与工程学报》《振动与冲击》《地震工程与工程振动》《世界地震工程》更多>>
所获基金:公益性行业科研专项中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
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地下结构地震破坏机制试验研究被引量:21
《岩石力学与工程学报》2013年第S2期3627-3635,共9页孙海峰 景立平 王树伟 孟宪春 
中国地震局公益性行业科研专项课题(200808022)
利用自行研制的三维叠层剪切模型箱,完成黏土层中典型三层三跨地铁车站模型的地震响应大型振动台试验。通过对车站模型结构和土层中的加速度时程及其傅里叶频率幅值谱的对比研究,分析地下结构动应变变化规律及结构破坏宏观现象。揭示地...
关键词:地下结构 叠层剪切模型箱 振动台试验 地震破坏机制 地震破坏模式 
振动台试验三维叠层剪切箱研制被引量:14
《振动与冲击》2012年第17期26-32,共7页孙海峰 景立平 孟宪春 王宁伟 
中国地震局公益性行业科研专项课题(200808022)
在进行土-结相互作用振动台试验中,最常用的盛土容器为叠层剪切箱。但目前已研制出的剪切箱还只能进行一个水平方向的剪切运动,不能满足对三维土-结相互作用研究的要求。在总结国内外研制叠层剪切箱经验的基础上,研制出了刚度可调的三...
关键词:叠层剪切箱 振动台试验 边界效应 刚度 土-结相互作用 
三层地铁车站振动台试验的数值模拟被引量:12
《地震工程与工程振动》2012年第1期98-105,共8页景立平 孟宪春 孙海峰 邹炎 陆博迪 
中国地震局公益性行业科研专向课题(200808022)
进行了三层地铁车站大型振动台试验,获得了可靠的试验数据。通过室内实验获取了模型材料和土体材料的力学参数。基于ABAQUS有限元计算平台,建立了振动台试验的二维有限元模型,处理了混凝土本构模型及其参数的选取、土体本构模型及其参...
关键词:振动台 地下结构 数值模拟 自由场边界 
振动台多功能叠层剪切箱研制被引量:27
《岩石力学与工程学报》2011年第12期2498-2506,共9页孙海峰 景立平 王宁伟 孟宪春 
中国地震局公益性行业科研专项课题(200808022)
振动台模型试验是研究地震作用下土-结构动力相互作用的重要方法,而土箱的性质将直接影响到试验结果的可靠性。在总结国内外研制土箱经验的基础上,研制出刚度可调的多功能叠层剪切箱。该剪切模型箱可完成单向和多向振动台土-结构动力相...
关键词:土力学 叠层剪切箱 振动台试验 边界效应 刚度 土-结构动力相互作用 
三层地铁车站振动台试验分析被引量:18
《地震工程与工程振动》2011年第6期159-166,共8页景立平 孟宪春 孙海峰 邹炎 陆博迪 
中国地震局公益性行业科研专向课题项目(200808022)
为了探究多层地下结构地震破坏机理,进行了三层地铁车站振动台试验。试验采用微粒混凝土模型,严格按照相似比和配筋率对模型进行加筋配置。填土采用哈尔滨地铁施工挖掘出的扰动土。装土箱采用自主研制的层叠剪切箱以减小边界效应。通过...
关键词:振动台 地下结构 破坏机理 层叠剪切箱 
ABAQUS中动力问题边界条件的选取被引量:21
《地震工程与工程振动》2011年第3期71-76,共6页孙海峰 景立平 孟宪春 王宁伟 
中国地震局公益性行业科研专项课题(2008419022);中央级公益性研究所基本科研业务费专项基金项目资助(051800309)
数值模拟是研究半无限域中结构地震反应的重要手段,而边界条件的选取则直接影响到数值模拟结果的可靠性。本文应用有限元软件ABAQUS,分别采用固定边界条件、黏性边界条件和远置边界条件对简单弹性半无限介质的波源问题和散射问题进行了...
关键词:数值模拟 黏性人工边界条件 波源问题 散射问题 
地铁运行对地面环境的振动影响被引量:7
《世界地震工程》2010年第S1期310-314,共5页孟宪春 景立平 孙海峰 
中国地震局公益性行业科研专项课题项目(200808022);中央级公益性研究所基本科研业务费专项基金项目(051800309)
为了分析地铁运行对地面环境的振动影响,以ABAQUS为计算平台,建立了不同埋深下地铁车站-地基动力相互作用二维有限元模型。输入不同频率的简谐荷载,通过数值计算得到了地面点振动与输入荷载频率的关系;输入实测的列车振动荷载,得到了地...
关键词:地铁 地铁车站 振动 ABAQUS 
土-结构接触面对圆形隧道动力反应的影响被引量:6
《世界地震工程》2010年第S1期326-329,共4页张孝波 景立平 孙海峰 孟宪春 
公益性行业科研专项经费项目(2008419022)
土与地下结构在强震作用下可能会发生脱离和滑移,对地下结构的动力特性有较大的影响。研究了FLAC软件中接触面单元的力学原理,利用该软件对圆形隧道进行了地震反应模拟分析,对比分析了土与隧道衬砌之间考虑滑移与未考虑滑移两种情况下...
关键词:圆形隧道 接触面 地震反应 FLAC程序 滑移 
地下结构地震响应分析被引量:3
《世界地震工程》2010年第S1期330-334,共5页孙海峰 景立平 孟宪春 
中国地震局公益性行业科研专项课题项目(200808022);中央级公益性研究所基本科研业务费专项基金项目(051800309)
随着我国地下轨道交通的迅猛发展,地下结构的抗震设计和抗震安全性能评估已成为城市工程抗震和防灾减灾研究的重要课题。文中应用有限元软件ABAQUS建立了典型三层三跨地铁车站在平面S波作用下的模型,通过对各个构件交点处的应力分析得...
关键词:地下结构 有限元 粘性边界 受力分析 
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