圆形隧道

作品数:218被引量:1238H指数:19
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“城市道路+地铁+管道”三层隧道结构设计
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2025年第3期128-132,共5页唐弦 肖玉林 杨建凯 伍檬萱 肖时俊 
西南交通大学希望学院校级数智化示范课程项目(SZH2024001);西南交通大学希望学院校级课程思政建设项目(KCSZ2023003);西南交通大学希望学院校级大学生创新创业训练计划项目(“道路+地铁+管道”三用隧道结构设计)。
着眼于陡峭山区大型城市交通问题,为缓解城市交通压力,隧道采用三层结构形式,分别服务于城市道路、地铁与管道,尽可能将地下空间最大利用化。利用GTS NX有限元软件进行建模分析,在优化支护结构参数条件下,对施工阶段的围岩变形与塑性区...
关键词:圆形隧道 三层结构 合理性分析 数值模拟 
相邻深埋圆形隧道围岩塑性区解析解
《地下空间与工程学报》2024年第S2期543-552,共10页邹金锋 张煜邦 
为探究深埋不等直径圆形隧道围岩塑性区的应力状态和发展规律,本文在前人研究的基础上,基于Hoek-Brown屈服准则描述塑性区围岩,采用复变函数中的保角映射方法描述弹塑性边界,通过在弹塑性边界联立方程,推导了倾斜布置深埋不等圆隧道围...
关键词:解析解 复变函数 Hoek-Brown屈服准则 倾斜布置 塑性区 
层状岩体圆形隧道裂纹扩展模拟研究
《中国科技信息》2024年第16期95-99,共5页陶川溢 鲁光银 杨建彪 
国家自然科学基金资助项目,项目编号:41974148。
随着我国经济发展和社会进步,不同地域之间的联系日益紧密,作为交通线上的重要组成部分,隧道以其便利交通的特点发挥着极其重要的作用。在隧道施工生产的过程中,由于施工扰动等原因,导致围岩失稳坍塌的事故时有发生,危害人民的生命财产...
关键词:圆形隧道 隧道施工 生命财产安全 层状岩体 施工扰动 我国经济发展 围岩失稳 交通线 
考虑损伤效应的二向不等压深埋圆形隧道弹塑性统一解被引量:1
《中南大学学报(自然科学版)》2024年第7期2650-2662,共13页杨益 施成华 郑可跃 雷明锋 贾朝军 娄义黎 
国家自然科学基金资助项目(52178402);中国中铁股份有限公司科技研究开发计划项目(2021-重点-09,2022-重点-10)。
为了研究二向不等压地应力环境下深埋圆形隧道损伤后的力学响应问题,通过考虑深部围岩的损伤效应,基于统一强度理论建立二向不等压深埋圆形隧道弹塑性解,依托华丽高速东马场隧道验证解的准确性和适用性;研究损伤效应和中间主应力对围岩...
关键词:二向不等压 损伤效应 深埋圆形隧道 统一强度理论 
基于解析解的高地温圆形隧道温度场分布研究
《武汉大学学报(工学版)》2024年第7期925-932,共8页张毅峰 刘琛尧 李国良 晏启祥 陆志明 
国家自然科学基金联合基金项目(编号:U21A20152)。
高地温隧道相对于常规隧道在径向有着更复杂的结构,研究隧道断面温度场对解决隧道高地温相关问题有着重要意义。采用极坐标形式建立圆形高地温隧道断面温度场的数学模型,并采用Laplace公式对热传导问题进行求解,得到了衬砌-隔热层-围岩...
关键词:高地温 隧道 温度场 数值模型 解析解 
地铁圆形隧道断面测量方法探讨及软件研制
《城市勘测》2024年第3期142-146,共5页张吉春 高建 
城市地铁隧道工程施工过程中需要进行断面测量检测。本文针对当前常用的圆形隧道断面测量方法,提出了一种改进的全站仪测量法,同时提出新的断面拟合算法,并研制了对应的软件,通过实际工程数据进行了检验。结果证明本文测法和算法有较高...
关键词:圆形隧道 断面测量 拟合 
考虑围岩膨胀特性的深埋圆形隧道弹塑性统一解
《北京交通大学学报》2024年第3期100-108,共9页沈英男 徐永涛 
山东省自然科学基金(ZR2017BEE020)。
针对隧道及地下工程中围岩吸水膨胀导致应力与位移场变化难以量化的问题,基于弹塑性与湿度应力场理论,采用统一强度理论与非关联流动法则,推导考虑中间主应力效应与围岩吸水膨胀特性的深埋圆形隧道弹塑性统一解.首先,结合考虑湿度变化...
关键词:深埋隧道 膨胀应力 湿度场 统一强度理论 弹塑性解 
隧道纵向地震易损性分析
《市政技术》2024年第6期37-45,共9页赵旭 杨宇杰 黄景琦 曹胜涛 
国家自然科学基金面上项目(41672289)。
为研究隧道纵向抗震性能,使用改进的地基梁-弹簧非线性分析模型计算隧道纵向地震响应,其中采用PQ-Fiber纤维梁模型模拟隧道纵向的非线性行为,并施加弯矩来考虑隧道与场地之间的切向相互作用。随后,将基于增量动力分析(IDA)方法的结构地...
关键词:圆形隧道 纵向抗震性能 地震动强度指标 增量动力分析 易损性曲线 
简谐荷载作用下弹性土体中圆形隧道和轨道结构的动力响应
《浙江工业大学学报》2024年第3期319-326,共8页张勇 付志婷 刘祎阳 王国才 徐启鹏 
国家自然科学基金资助项目(52178364);浙江省自然科学基金资助项目(LY20E080024)。
采用解析的方法研究了弹性土体中圆形隧道和轨道结构的动力响应。将隧道视为无限长的薄壁圆管,轨道被简化成铺设在隧道仰拱上无限长的欧拉梁,周围土体为无限空间弹性介质。通过在环向采用模态叠加法,在轴向采用傅里叶变换求解隧道与轨...
关键词:隧道 欧拉梁 弹性土 动力响应 
考虑劣化效应与支护时机的深埋软岩隧道变形分析被引量:1
《应用基础与工程科学学报》2024年第1期273-287,共15页王俊杰 张帅 张海龙 
国家自然科学基金面上项目(52378327);重庆市建设科技计划项目(城科字2022第8-12号);重庆市自然科学基金创新发展联合基金(市教委)重点项目(2022NSCQ-LZX0049);中铁二十一局集团有限公司科研项目(23C-10)。
深埋软岩隧道的围岩变形与其自身参数劣化、流变特性及支护结构施作时机等密切相关.借助建立的深埋软岩圆形隧道复合式衬砌力学模型,在考虑塑性区围岩强度参数(黏聚力、内摩擦角)和刚度参数(弹性模量)的劣化效应后,基于统一强度准则得...
关键词:深埋软岩 圆形隧道 劣化效应 复合式衬砌 支护时机 黏弹塑性 统一强度准则 
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