鞠伟

作品数：4被引量：12H指数：2
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供职机构：吉林大学机械科学与工程学院更多>>
发文主题：特征向量简化模型层递JORDAN标准型车身结构更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程理学社会学更多>>
发文期刊：《力学学报》《机械设计与制造》《武汉理工大学学报》《吉林大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
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汽车车身概念设计接头模型的研究被引量：2
《机械设计与制造》2011年第1期148-150,共3页林洁琼 李迎春 荆丹 鞠伟 
2009年省教育厅科学技术研究"十一五"规划项目(2009-10);长春工业大学学生科研基金(2008c01)
建立了刚性连接接头模型、超单元缩减模型和梁—弹簧接头简化模型三种接头模型,并计算了九种工况下的各种模型的角位移结果。通过三种接头模型与详细有限元接头模型的对比分析,表明梁—弹簧接头简化模型最接近详细接头的力学特性,超单...
关键词：汽车车身 概念设计 接头模型 
刚梁-弹簧建立的车身接头简化模型被引量：1
《武汉理工大学学报》2010年第6期98-102,共5页徐涛 左文杰 鞠伟 郭桂凯 
国家自然科学基金(50975121);吉林大学研究生创新基金(2009-2007)
构造了一种用刚性梁单元和扭转弹簧单元来模拟轿车车身接头模型的方法。简化模型的参数有扭转弹簧的方向和刚度系数。通过扭转弹簧的刚度来考虑接头的柔度,通过弹簧的方向来考虑接头分支的角位移耦合。通过超单元方法和加载实验2种方法...
关键词：概念车身 接头柔度 简化模型 
具有不完全特征向量系的状态向量摄动的快速算法
《吉林大学学报（工学版）》2008年第5期1101-1104,共4页杨荣 王乐 徐涛 于澜 鞠伟 徐天爽 
高等学校博士学科点专项科研基金项目(20050183018);吉林大学'985工程'项目
对具有不完全特征向量系的n自由度一般黏性阻尼的线性振动系统,针对当系统参数进行局部小修改,即产生摄动变化时模态分析工作复杂的问题,本文根据广义特征向量及伴随矩阵理论,提出并构造了一个求解状态向量摄动问题的快速算法。在已知...
关键词：工程力学 不完全特征向量系 线性振动 黏性阻尼 状态方程 摄动 模态分析 
计算亏损系统模态灵敏度的逐层递推演算方法被引量：9
《力学学报》2008年第2期281-288,共8页徐涛 于澜 鞠伟 王永利 程飞 陈文峰 
教育部高等学校博士点专项科研基金(20050183018);吉林大学"985工程"汽车工程科技创新平台资助项目
对不具有完全特征向量系的线性振动亏损系统,在由广义模态理论建立的亏损系统广义模态空间中,给出了亏损系统广义模态灵敏度分析算法,并推导出以逐层递推方式计算广义模态展开式系数的简便、快速的演算公式.给出的数值算例证明了此方法...
关键词：亏损系统 完全特征向量系 灵敏度分析 广义模态理论 JORDAN标准型 
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