魏瑜

作品数:6被引量:15H指数:3
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发文领域:经济管理交通运输工程机械工程更多>>
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铁路更新改造投资的回顾与展望
《综合运输》2007年第1期16-20,38,共6页魏瑜 
铁路运输设备更新改造是维持铁路简单再生产和扩大再生产的重要保障。论文从干线扩能、列车提速、客货运设施改造、信息化与运输安全设施建设等五个方面回顾了“十五”期间更新改造取得的巨大成就,分析了“十一五”铁路运输设备更新改...
关键词:铁路 更新改造 “十五” “十一五” 
铁路基本建设投资管理软约束问题及对策被引量:2
《综合运输》2006年第5期37-39,共3页魏瑜 
当前我国铁路基本建设管理出现的问题,集中体现为预算软约束,并以投资、建设、经营各环节相互脱节,责权利不统一,投资主体权能分散的形式表现出来了。本文认为,解决铁路基本建设管理中出现的问题应主要从权利的制度安排和激励约束机制...
关键词:铁路 基本建设 管理体制 权利配置 
对我国铁路大提速的几点认识被引量:5
《铁道经济研究》2004年第5期2-5,14,共5页黄民 魏瑜 
铁路大提速是我国铁路跨越式发展战略的重要环节。铁道部是我国铁路跨越式发展战略的制订者、决策者和推动者 ,是大提速最积极的领导者、组织者、管理者 ,也是大提速工程的核心行动主体 ,铁路局、铁路分局等机构都是次级行动团体 ,他们...
关键词:铁路运输 跨越式发展 中国 铁路大提速工程 运输能力 行车速度 管理体制 
中国铁路跨越式发展的路径选择被引量:1
《铁道经济研究》2004年第4期20-22,共3页魏瑜 
中国铁路跨越式发展是一种特殊的公共事业 ,需要超常规的制度安排。结合行政治理和市场治理的优势 ,通过公企业这种组织形态提供处于公共领域的铁路基础设施富有效率 ,适当的政事分开、建营分开是铁路跨越式发展不能回避的制度变革。
关键词:中国 铁路建设 跨越式发展 制度安排 创新理论 
垂直型天窗占用运行图时间的分析被引量:3
《中国铁道科学》2004年第2期126-129,共4页魏瑜 田长海 朱家荷 梁倩 
提出在双线自动闭塞区段计算垂直型天窗占用运行图时间的计算公式。设计通用的表格计算法,计算垂直型天窗条件下天窗外损失的时间。由计算结果可知:区段内车站增加到发线与增设中间站的效果是不同的,一般后者产生的天窗外损失时间少;同...
关键词:列车运行图 天窗时间 通过能力 表格计算法 
大秦线2亿吨运输能力若干问题的探讨被引量:5
《中国铁道科学》2004年第1期115-119,共5页田长海 魏瑜 向泽伟 牛会想 
铁道科学研究院研发中心项目(2003YF15)。
大秦线实现2亿吨、储备3亿吨的运输能力,应走大重量、低密度的道路。在最终列车重量全部实现20000t的前提下,提出过渡期的列车重量方案和相应的行车密度;检算追踪列车间隔时间和天窗占用运行图时间;分析线路在开设垂直型天窗时天窗占用...
关键词:重载运输 大秦线 列车重量 追踪间隔 运行图天窗 
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