刘晨曦

作品数：2被引量：7H指数：1
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供职机构：合肥工业大学机械与汽车工程学院更多>>
发文主题：车架拓扑优化设计拓扑优化操纵稳定性4WS车辆更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《农业装备与车辆工程》《北京汽车》更多>>
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大学生方程式赛车车架的拓扑优化设计被引量：7
《农业装备与车辆工程》2011年第7期33-35,39,共4页赵强 朱雄 邝坤阳 刘晨曦 
为了提高方程式赛车的力学性能并减轻重量,对车架进行了拓扑优化设计。考虑了多种行驶工况的载荷对车架的作用,建立满足各总成布置和实际行驶要求的新设计结构,有限元分析和试验结果标明,该车架设计合理,说明拓扑优化设计方法进行方程...
关键词：大学生方程式赛车 拓扑优化 车架 
基于横向位移控制4WS车辆操纵稳定性仿真研究
《北京汽车》2011年第3期11-14,共4页刘晨曦 李华香 
建立了一种基于横向位移偏差控制的4WS汽车闭环控制系统,控制目标是减小横向位移偏差,提高轨迹跟踪性能和操纵稳定性。系统中的驾驶员模型是一个基于横向位移偏差控制,包括预瞄、积分和高频补偿的多路闭环控制系统,后轮转角采用前馈和...
关键词：4WS汽车 驾驶员模型 横向位移偏差控制 操纵稳定性 闭环控制 
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