吴娇蓉

作品数：109被引量：559H指数：12
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发文主题：交通工程公交通勤轨道交通城市交通更多>>
发文领域：交通运输工程文化科学经济管理建筑科学更多>>
发文期刊：《交通信息与安全》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《综合运输》《铁道学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金上海市科委科研计划项目更多>>
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不同住房类型空间单元的建成环境对通勤方式选择的影响分析
《吉林大学学报(工学版)》2025年第2期554-565,共12页吴娇蓉 刘旭东 
国家自然科学基金项目(52072263)。
为探讨不同规划单元群体混杂分布下建成环境对居民通勤方式选择的影响,构建了考虑住房类型空间单元异质性的混合Logit模型。同时,考虑个体层和规划空间单元层两个尺度建成环境特征对通勤行为的影响,并以深圳市的居民交通行为与意愿调查...
关键词：交通运输系统工程 建成环境 通勤方式选择 住房空间单元 混合Logit模型 
都市圈分层结构的铁路站点密度和等级分析
《综合运输》2024年第10期21-32,共12页吴娇蓉 王思澄 黄正文 
国家自然科学基金:基于出行质量测度的都市区多级轨网生长与城镇空间结构协同发展互馈机理研究(52072263)。
铁路站点是支撑与引导都市圈经济社会发展与空间结构组织的重要基础设施,我国都市圈层面的城际铁路与市域铁路规划建设仍处于起步阶段,在实践中出现站点等级、密度与都市圈圈层错配问题,急需挖掘都市圈空间组织结构与铁路点密度、等级...
关键词：都市圈 分圈层空间结构 铁路站点密度 站点等级 协同性 
考虑投入产出的常规公交调度绩效回溯性动态评价
《同济大学学报（自然科学版）》2024年第5期778-787,821,共11页吴娇蓉 田子立 刘安娜 
上海市科委科研计划(19DZ1208900);中央高校基本科研业务费专项资金。
实时调度因其灵活性在公交运营组织中发挥着重要决策作用。现行调度(员)绩效评价虽然能够考核行车计划执行情况,却忽略了在乘客体验和企业投入产出层面对调度效果考查,也不支持回溯过往调度实施效果。为使调度员能够精准提升调度技能和...
关键词：交通工程 公交调度 回溯性动态评价 投入产出 三阶段Super-SBM模型 
轨道站网络中心性、客流与空间热力耦合分析
《华南理工大学学报（自然科学版）》2024年第5期31-42,共12页吴娇蓉 陈彩婷 邓泳淇 
国家自然科学基金资助项目(52072263)。
城市空间热力反映了人口聚集与街道活力。为探究城市轨道交通与空间热力分布的互动关系,从微观层面的轨道站点切入,采用百度热力图和轨道站点客流数据,以上海为例,对轨道站点的网络中心性、客流与站域空间热力进行耦合分析。首先采用Pea...
关键词：轨道交通客流 网络中心性 空间热力 耦合性 地理加权回归 
基于公交线路运行稳定性的潜在公交专用道需求识别方法被引量：2
《吉林大学学报（工学版）》2024年第3期692-699,共8页吴娇蓉 林清凯 邓泳淇 
中央高校基本科研业务费专项资金项目;上海市科委科研计划项目(19DZ1208900).
梳理了各地现行公交专用道设计规范,得出公交专用道的设置条件通常只考虑了高峰小时道路断面公交客运量、公交车流量、道路条件等客观指标,鲜有考虑道路上公交线路的运行稳定性及其对乘客公交服务可靠性体验提升的影响。针对公交专用道...
关键词：城市交通 公交交通 运行稳定性 道路分级方法 公交专用道 
上海郊区轨道站客流与站域出行活力匹配性研究被引量：1
《同济大学学报（自然科学版）》2023年第7期1105-1113,共9页吴娇蓉 邓泳淇 陈彩婷 
国家自然科学基金(52072263);上海市多网多模式轨道交通协同创新中心资助项目。
依据手机信令数据构建站域活力指标对站域人群出行强度与范围进行测度,针对站域活力与站点客流量的匹配差异性,利用象限法将上海郊区77个轨道站分为3类,即高活力高客流、高活力低客流、低活力低客流,分别占比38%、18%、44%。结合站域开...
关键词：郊区轨道站 站域活力 轨道站客流 匹配性 多分类Logit模型 
建成环境对居民小汽车依赖影响研究进展简介
《交通与运输》2023年第S01期205-208,共4页江捷 吴娇蓉 陈澍 
国家自然科学基金委员会(71734004,52102374)
通过优化建成环境降低居民小汽车依赖成为热点话题。聚焦建成环境与小汽车依赖的作用机理,分别对小汽车依赖量化方法、建成环境对小汽车依赖影响效应以及相关交通治理政策研究进展进行梳理和归纳。研究认为:①小汽车拥有量和小汽车使用...
关键词：交通工程 小汽车依赖 建成环境 影响关系 综述 
都市圈分层空间结构的交通网络密度发展规律被引量：5
《华南理工大学学报（自然科学版）》2023年第2期111-121,共11页吴娇蓉 黄正文 邓泳淇 
国家自然科学基金资助项目(52072263);上海市多网多模式轨道交通协同创新中心资助项目。
“十四五”时期,我国已进入城镇化发展新阶段,培育现代化都市圈是推动城市群发展的重要手段。区域交通网络中的快速交通系统如高速公路和高速铁路是都市圈形成和发展的先导条件,其引发的区域非均质时空收敛效应,深刻地影响都市圈的发展...
关键词：都市圈 分圈层空间结构 高速公路网络密度 铁路网络密度 发展规律 
基于四网融合的上海新城对外客运枢纽构建路径
《城市交通》2022年第5期31-40,共10页訾海波 吴娇蓉 
国家自然科学基金项目“基于出行质量测度的都市区多级轨网生长与城镇空间结构协同发展互馈机理研究”(52072263)。
上海大都市圈将形成紧凑开放的空间新格局,新城不再是简单承接中心城人口和功能疏解的卫星城,而是作为具有辐射带动作用的独立综合性节点城市,面临对外客运枢纽地位确立的问题。聚焦上海市嘉定、青浦、松江、奉贤、南汇5个新城,研究职...
关键词：交通枢纽 四网融合 多层次轨道交通 综合性节点城市 上海新城 
交叉学科研究生生源初审遴选方法研究被引量：2
《高等工程教育研究》2022年第2期192-197,共6页吴娇蓉 王宇沁 
交叉学科相较于传统学科研究生教育,对学生创新能力、跨学科交流能力、学科视野等有较高要求,且要求招收对象的本科学科背景有较广覆盖面,因而生源遴选环节应以生源需求为导向加以改善。本文以同济大学城市交通交叉学科近三年申请资料...
关键词：交叉学科 生源遴选 学生与导师诉求 材料初审分项权重 评分方法 
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