曹野

作品数：1被引量：2H指数：1
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供职机构：西南交通大学更多>>
发文主题：传动设备信号可调电阻接地阻抗接地点更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
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高铁过电压对车载牵引供电系统的影响机理及抑制方法:系统性综述被引量：2
《中国电机工程学报》2024年第12期4682-4701,I0008,共21页肖嵩 曹野 吴广宁 高国强 郭裕钧 张血琴 孙传铭 刘建城 
国家自然科学基金项目(52277166,51837009,51922090)。
为了追求更高的牵引速度及更强的运载能力,高铁车载牵引供电系统功率容量不断提升,现有牵引供电系统及关键设备需要应对更高频次、更大幅值的过电压冲击,如何保障列车在高速运行状态下牵引系统安全、可靠地运行是如今高速列车设计面临...
关键词：高速列车 过电压 真空断路器电弧 弓网离线电弧 “轮-轨”滚动电弧 
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