李云超

作品数:4被引量:21H指数:3
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发文领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
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基于ANN的汽车磁力悬架系统参数优化被引量:7
《车辆与动力技术》2005年第3期32-35,共4页解来卿 王良曦 李云超 
该文通过分析永磁弹性元件的特性,建立了采用永磁弹性元件的1/4汽车非线性动力学模型,然后运用人工神经网络对其悬架参数进行了优化.优化实例结果表明,优化后的参数较好的改善了汽车的行驶平顺性.
关键词:磁力悬架 1/4模型 神经网络 参数优化 
电磁主动悬架的设计及仿真研究被引量:2
《汽车科技》2004年第3期11-15,共5页李云超 王良曦 张玉春 
基于电磁学原理,利用电磁铁作为主动悬架的作动器,构造出电磁作动器的一般结构。在1/4汽车悬架的基础上,建立了电磁主动悬架的非线性模型,并应用现代控制理论设计了该模型的次优控制器,对该模型进行分析、仿真。模拟结果表明,电磁悬架...
关键词:汽车工程 电磁主动悬架 磁悬浮技术 次优控制 非线性模型 电磁减振系统 
磁力弹簧在汽车悬架系统的应用研究被引量:4
《车辆与动力技术》2004年第2期5-9,共5页李云超 王良曦 张玉春 
利用永磁铁间同极相斥的特性,构造了用于汽车减振系统的一种非接触、非线性的磁力弹簧.基于构建的永磁弹簧,建立了1/4车辆的悬架模型,并研究了磁力悬架系统的减振性能.仿真表明,磁力悬架比传统悬架具有较好的乘坐舒适性,能替换汽车悬架...
关键词:汽车 悬架系统 永磁铁 磁力弹簧 乘坐舒适性 减振系统 
电磁主动悬架的建模及仿真研究被引量:8
《装甲兵工程学院学报》2004年第1期66-69,78,共5页李云超 王良曦 张玉春 
根据电磁学原理,利用电磁铁作为主动悬架的作动器,构造出电磁作动器的一般结构.在1/4汽车悬架基础上,建立了电磁主动悬架的非线性模型,应用现代控制理论设计了该模型的次优控制器,对模型进行分析、仿真.结果表明,电磁悬架能够实现一般...
关键词:非线性 次优控制 仿真 磁悬浮 
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