云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 李德刚

李德刚: 作品数：1被引量：7H指数：1; 导出分析报告; 供职机构：上海交通大学更多>>; 发文主题：二甲醚柴油供油系统混合燃料润滑作用更多>>; 发文领域：动力工程及工程热物理更多>>; 发文期刊：《汽车工程》更多>>; 所获基金：国家重点基础研究发展计划国家杰出青年科学基金更多>>

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二甲醚均质压燃燃烧的详细化学动力学模拟研究被引量：7: 《汽车工程》2004年第6期642-647,共6页罗马吉黄震陈志吕兴才李德刚; 国家杰出青年科学基金 (5 0 0 2 5 6 19);国家重点基础研究发展计划 (973计划 ) (2 0 0 1CB2 0 92 0 8)项目资助。; 采用由美国LawrenceLivermore国家实验室提出的二甲醚 (DME)详细化学动力学反应机理及其开发的HCT化学动力学程序 ,对均质充量压缩着火 (HCCI)发动机燃用DME的着火和燃烧过程进行了分析。为考虑壁面传热的影响 ,在HCT程序中增加了壁面...; 关键词：HCCI 均质压燃燃烧燃空当量比燃烧过程均质充量压缩着火进气 EGR 发动机转速放热程序