殷仁述

作品数：6被引量：74H指数：4
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供职机构：湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
发文主题：车用生命周期评价新能源汽车纯电动汽车成本-收益更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程环境科学与工程经济管理更多>>
发文期刊：《经济纵横》《资源与产业》《中国环境科学》《中国科技论文》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金中国工程院咨询项目湖南省软科学研究计划更多>>
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车用钛酸锂电池生命周期评价被引量：19
《中国环境科学》2018年第6期2371-2381,共11页殷仁述 杨沿平 杨阳 陈志林 
国家自然科学基金资助项目(071173072);中国工程院咨询专题项目(2015-XZ-036-05-01);湖南省工业支撑计划项目(2015GK3011)
为评估车用钛酸锂(LTO)电池对能源、环境与资源的影响,构建了包括重制与二次使用阶段在内的车用锂电池全生命周期评价模型,以某款国产纯电动客车用钛酸锂电池包为评价对象,计算得出每k W·h钛酸锂电池全生命周期的总能量消耗(CED)、全...
关键词：生命周期评价 钛酸锂 能量消耗 全球变暖潜值 资源耗竭潜值 
新能源汽车动力电池对有色金属资源需求预测被引量：15
《资源与产业》2016年第5期85-91,共7页殷仁述 杨沿平 谢林明 陈志林 陈元华 
国家自然科学基金(71173072);中国工程院咨询专题(2015-036-05-01);湖南省工业支撑计划(2015GK3011)
以政策目标为预测依据,对我国2016—2025年各类新能源汽车及其搭载的磷酸铁锂、镍钴锰酸锂等几类锂离子动力电池的产量和报废量分别进行预测,计算出在新能源汽车市场两种不同增速情景下,对锂、铝、铜、镍和钴5种有色金属资源的需求量。...
关键词：有色金属 动力电池 锂需求 新能源 
商用车铝合金与钢制轮辋生命周期环境影响评价对比分析被引量：5
《环境科学学报》2015年第12期4136-4142,共7页彭飞 杨沿平 殷仁述 李娟 杨阳 
国家自然科学基金(No.71173072);中国工程院咨询项目专题(No.2015-XZ-051-05-01)~~
基于生命周期评价(LCA)理论,运用Ga Bi软件建模,采用EDIP 2003评价体系,对某款商用车铝合金轮辋和钢制轮辋的生命周期环境影响进行了评价和对比分析.结果表明:在原材料获取阶段铝合金轮辋对环境的影响要远远大于钢制轮辋;制造阶段两种...
关键词：铝合金轮辋 钢制轮辋 生命周期影响评价 EDIP 2003 
汽车零部件报废回收阶段污染物排放评价研究——以汽车电动座椅为例被引量：2
《中国科技论文》2015年第7期772-776,共5页殷仁述 成军浩 杨沿平 陈轶嵩 陈元华 
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20090161110008);国家自然科学基金资助项目(71173072;70973034);湖南省软科学重点资助项目(2012ZK2008)
根据汽车零部件报废回收阶段的材料与污染物排放之间的关系,构建了评价矩阵模型。以某款汽车电动座椅为实证研究对象,将清单数据代入评价模型进行分析,并将评价结果与假设座椅轻量化、座椅电机再利用两种情形下的污染物排放进行比较分...
关键词：汽车零部件 排放评价 生命周期评价 报废回收 电动座椅 
纯电动汽车与燃油汽车轻量化效果的对比分析被引量：33
《汽车工程》2012年第6期540-543,共4页徐建全 杨沿平 唐杰 陈轶嵩 殷仁述 
国家自然科学基金项目(70973034和71173072);教育部博士点基金项目(20090161110008)资助
对纯电动客车和燃油客车的轻量化效果进行对比分析。结果表明,两者轻量化的节能效果没有明显的差别,但纯电动客车轻量化还有另一收益,即可使续驶里程显著增加,从而减少动力电池的更换次数,降低电池使用成本。因此,在两种客车减少相同质...
关键词：电动汽车 轻量化 续驶里程 成本-收益 
成品油价格政策的多重目标冲突及化解途径被引量：2
《经济纵横》2010年第1期51-53,共3页郭渐强 殷仁述 
成品油价格政策已成为我国经济管理领域中最重要的公共政策之一,然而其所包含的多重目标由于具有不同的出发点与侧重点,难免发生冲突,进而导致政策执行陷入困境。本文试图通过剖析这些目标之间的冲突与矛盾及其导致的执行困境,来探讨化...
关键词：成品油价格政策 多重目标冲突 化解途径 
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