肖浩栋

作品数：9被引量：34H指数：3
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供职机构：天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室更多>>
发文主题：准均质混合气稀薄燃烧汽车螺旋进气道二次喷油更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《内燃机工程》《汽车技术》《汽车工程》《内燃机学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金天津市应用基础与前沿技术研究计划霍英东教育基金更多>>
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TJ376QE二气门发动机稀薄燃烧的实验研究(英文)被引量：1
《内燃机学报》2005年第3期199-206,共8页刘书亮 许洪军 王天友 肖浩栋 李兴 李建文 
国家自然科学基金重点资助项目(59936130);霍英东教育基金优选资助课题(94016);天津市应用基础研究计划项目(05YFJMJC10600)。
汽油机燃烧稀混合气是降低有害尾气排放、燃油消耗率的有效途径。由于二气门发动机改变缸内气体流动比较困难,难以形成空气燃料浓度分布,因此目前国际上成功的稀燃发动机均为四气门结构。为增强其涡流和滚流运动,对二气门的TJ376QE汽油...
关键词：稀薄燃烧 气流运动 二次喷油 准均质混合气 二气门汽油机 
螺旋进气道形状和位置偏差对涡流比及流量系数的影响被引量：7
《燃烧科学与技术》2003年第5期397-403,共7页刘书亮 沈捷 刘德新 李玉峰 卓松芳 邱瑞兴 任立红 肖浩栋 
螺旋进气道在铸造和机械加工过程中会出现各种各样的偏差,从而影响直喷式柴油机的动力经济性和排放特性.作者设计了几种机构来模拟不同类型的偏差,如带有倾斜误差的进气道、带有纵向胀大误差的进气道以及带有偏心误差的进气道等.在稳流...
关键词：直喷式柴油机 螺旋进气道 形状位置偏差 流量系数 涡流比 
稀薄燃烧在TJ376QE二气门汽油机上的实现
《燃烧科学与技术》2003年第3期267-273,共7页刘德新 刘书亮 王莉 肖浩栋 曹诚 
国家自然科学基金重点资助项目(59936130);国家教委博士点基金资助项目(1999005629).
对二气门结构的TJ376QE汽油机进气系统进行了改造,提高了涡流和滚流比.强化空气运动的结果有利于组织燃料在缸内的浓度分布,从而为在二气门汽油机上实现稀薄燃烧打下基础;在原发动机的气道内电控燃油喷射系统的基础上,采用了二次燃油喷...
关键词：稀薄燃烧 滚流和涡流 二次喷油 准均质混合气 二气门汽油机 
进气道对火花点火发动机性能影响的试验研究被引量：3
《汽车技术》2001年第6期21-24,共4页许振忠 肖浩栋 刘书亮 刘德新 李玉峰 
提高火花点火发动机缸内空气运动的滚流与涡流强度，可以增加燃烧室中的湍流强 度，加快火焰传播速度和燃烧速率，从而改善燃烧过程，提高发动机的动力性。通过对2气 门TJ376Q汽油发动机进行试验，设计了新型进气道。稳流试验台检测表...
关键词：火花点火发动机 性能 汽车 试验研究 进气道 
滚流对火花点火式发动机性能的影响被引量：14
《汽车工程》2001年第4期247-251,共5页许振忠 刘书亮 刘德新 肖浩栋 
国家自然科学基金资助重点项目(59936130)
火花点火发动机气缸内空气运动的滚流与涡流一样,都可以增加燃烧室中的湍流强度,提高火焰传播速度和燃烧速率,从而改善燃烧过程,提高发动机的动力性能。本文详细介绍了滚流形成机理和影响滚流的气道参数。对2气门TJ376Q发动机的试验结...
关键词：滚流 发动机 性能 汽车 燃油消耗率 燃烧速率 
TJ376Q二气门汽油机准均质稀混合气燃烧实验研究被引量：1
《汽车工程》2001年第3期190-195,共6页刘书亮 肖浩栋 刘德新 许振忠 李玉峰 
得到国家自然科学基金重点项目(59936130);博士点基金的资助 获得国家专利;专利号:981076939
本文对夏利TJ376Q汽油机进气系统进行了改造,大大提高了涡流和滚流比。强化空气运动的结果有利于组织燃料在缸内的浓度分布,从而为在二气门汽油机上实现稀薄燃烧打下基础;原发动机化油器式供油系统被改为电控气道内燃油喷射系统。在此...
关键词：稀薄燃烧 两次喷油 准均质混合气 二气门汽油机 汽车 夏利汽车 进气系统 
螺旋进气道铸造缺陷对气道性能影响的试验研究被引量：3
《汽车技术》2000年第12期17-20,共4页肖浩栋 李玉峰 刘书亮 许振忠 任立红 宫卫东 李万众 卓松芳 沈捷 邱瑞兴 
在稳流气道试验台上，模拟了ＹＣ６１０８柴油机进气道倾斜、纵向胀大等铸造偏差，利用Ｒｉｃａｒｄｏ和ＦＥＶ气道性能评价指标，研究铸造缺陷如何影响进气道的性能。试验结果表明：进气道入口处向上抬高，涡流强度减小，纵向胀大使进...
关键词：稳流气道试验 汽车 柴油机 螺旋进气道 铸造缺陷 气道性能 
直喷式柴油机螺旋进气道制造缺陷对气道性能影响的研究被引量：9
《内燃机工程》2000年第3期1-6,13,共7页刘书亮 任立红 李玉峰 宫卫东 肖浩栋 沈捷 卓松芳 邱瑞兴 
由于螺旋进气道特性显著影响发动机的燃烧和性能 ,因而对其生产 ,加工要求很高。作者进行试验模拟各种制造偏差 ,并分析偏差对气道性能的影响 ,从而进一步探索减少偏差的方法 ,提高进气道的制造精度 。
关键词：直喷式柴油机 螺旋进气道 缺陷 性能 
自由参数的选择对复合摆线型线凸轮特性的影响
《小型内燃机》1998年第6期27-31,共5页王健 肖浩栋 程熙 
本文利用独立开发的配气凸轮机构ＣＡＤ／ＣＡＥ集成软件系统（ＣＡＭＣＡＥＳ），针对应用较为广泛的复合摆线Ⅱ型凸轮（ＦＢ２型凸轮）自由参数的选取，计算一组数据，整理后得到了配气机构特性参数曲线，使设计者能合理地选择自由参数。
关键词：复合摆线Ⅱ 凸轮 自由参数 配气凸轮机构 柴油机 
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