蔡仲昌

作品数：7被引量：56H指数：5
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发文主题：车辆工程啮合力动载系数行星齿轮传动车辆更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>
发文期刊：《中国机械工程》《振动．测试与诊断》《振动与冲击》《兵工学报》更多>>
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两级行星齿轮传动非线性啮合力频率耦合与动态特性研究被引量：15
《振动与冲击》2015年第19期13-23,共11页刘辉 蔡仲昌 项昌乐 
国家自然科学基金(51375047);教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-12-0048)
利用拉格朗日方程推导了两级行星齿轮传动的平移-扭转非线性振动模型,模型考虑了齿侧间隙、时变啮合刚度及其相位差、综合啮合误差、行星轮位置角时变性以及各行星排级间连接件的弯曲和扭转刚度。从行星排级间连接轴的力与变形耦合关系...
关键词：行星齿轮传动 非线性 啮合力 啮频耦合 动载系数 均载系数 
发动机激励下行星传动非线性啮合力特性被引量：8
《振动．测试与诊断》2014年第1期83-89,191,共7页刘辉 蔡仲昌 项昌乐 
国家自然科学基金资助项目(51375047,51075033)
建立了发动机波动转矩激励下的行星传动纯扭非线性振动模型,模型中考虑了齿侧间隙、时变啮合刚度及其相位差、综合啮合误差以及各行星轮位置相角时变性。根据信号调制原理,分析了行星排啮合力边频带的产生原因。把发动机转速、转矩分成...
关键词：行星齿轮传动 非线性动力学 啮合力 发动机激励 调制边频带 
多工况条件下单级行星传动非线性振动特性研究被引量：5
《兵工学报》2012年第10期1153-1161,共9页刘辉 蔡仲昌 朱丽君 项昌乐 霍春景 
国家自然科学基金项目(50905018;51075033)
建立了多间隙、多时变参数的单级行星传动非线性动力学模型,模型中考虑了齿轮副间隙、时变啮合刚度及其相位差、综合啮合误差以及各行星轮位置相角时变性。根据输入转速、转矩不同,把系统运行条件分成4种典型工况,利用频谱图、动载系数...
关键词：车辆工程 行星齿轮传动 非线性振动 多工况 动载系数 均载系数 
基于iSIGHT平台的车辆动力传动系统联轴器刚度优化研究被引量：5
《兵工学报》2012年第2期227-231,共5页刘辉 蔡仲昌 曹华夏 项昌乐 
国家自然科学基金资助项目(50905018)
为减小传动系统扭振响应,基于iSIGHT优化设计平台,集成自编的车辆动力传动系统扭振分析程序建立了反映系统振动的多目标优化模型。该模型以联轴器刚度为设计变量,以多个轴段的附加扭振应力最小为目标,采用Pointer全能优化器求解,实现了...
关键词：车辆工程 动力传动 iSIGHT平台 扭转强迫振动 优化设计 
车辆多级行星传动系统强迫扭转振动与动载特性被引量：9
《吉林大学学报（工学版）》2012年第1期19-26,共8页蔡仲昌 刘辉 项昌乐 张喜清 王明正 
国家自然科学基金项目(50905018)
针对某车辆行星传动系统,以发动机动态转矩为激励,采用集中参数法建立纯扭转强迫振动模型,利用拉格朗日方程建立系统微分方程并进行求解。分析了各部件在同一档位的振幅特性,得出不同部件的振动特点。研究了不同档位下行星排的振动,得...
关键词：车辆工程 行星传动系统 扭转强迫振动 动态响应 啮合力 动载系数 
车辆动力传动系统扭转强迫振动响应灵敏度研究被引量：7
《兵工学报》2011年第8期939-944,共6页刘辉 蔡仲昌 曹华夏 项昌乐 
国家自然科学基金项目(50905018)
本文利用车辆动力传动系统扭转强迫振动集中参数模型,采用直接导数法推导了扭振角位移和轴段附加扭振应力对轴系刚度的灵敏度计算公式,扩展了扭转强迫振动响应的灵敏度分析方法。以某车辆动力传动系统为实例进行灵敏度计算和分析,说明...
关键词：车辆工程 动力传动系统 扭转强迫振动 振动响应 灵敏度分析 
车辆行星传动系统扭转振动固有特性及灵敏度分析被引量：18
《中国机械工程》2011年第1期96-101,共6页蔡仲昌 刘辉 项昌乐 曹华夏 
国防科工委基础研究资助项目(40402060103)
基于拉格朗日方程建立了包含多级行星传动的车辆动力传动系统纯扭转振动模型,研究了不同工况下系统固有特性的相似性。以某挡位为例,利用实模态理论计算分析了系统各阶固有频率对各部件转动惯量和刚度的灵敏度,得到了系统的固有频率分...
关键词：动力传动系统 多级行星传动 扭转振动 固有频率 灵敏度 
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