邱国茂

作品数：7被引量：34H指数：4
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混合动力汽车的换档控制策略研究被引量：1
《上海汽车》2018年第2期29-33,共5页马成杰 罗翔 邱国茂 赵沂 
通过对现有的一款混合动力汽车电驱变速器换档过程中存在的降档抖动和进档失败问题进行分析,并对同步器同步特性进行研究,创新性地提出了基于时间的降档同步力分段控制方法,经过实车验证,该方法有效提高了换档品质;提出了自适应增加同...
关键词：同步过程 同步力 分段控制 进档失败 
无离合两档纯电动汽车的自动换档控制策略
《上海汽车》2014年第7期7-9,16,共4页叶先军 邱国茂 
介绍了一种用于纯电动汽车的无离合自动变速器结构,分析了换档过程中影响换档品质的因素。针对无离合自动变速器的结构特点,设计了自动换档控制策略,并进行了实车试验验证其可行性。
关键词：纯电动汽车 自动换档 换档品质 
BSG起停控制策略与试验研究被引量：5
《上海汽车》2013年第8期2-5,15,共5页邱国茂 周宇星 邓晓光 赵沂 冷宏祥 
简要叙述了BSG混合动力系统结构及其工作模式,并主要分析混合动力系统在进入自动停机状态要考虑的因素和退出停机条件要考虑的因素。结合试验说明了启动力矩,起停条件中功率、SOC阀值的标定方法。
关键词：起停控制 混合动力 汽车 
混合动力汽车车用镍氢动力电池分析被引量：20
《上海汽车》2006年第2期7-9,共3页徐顺余 高海鸥 邱国茂 高雪峰 
根据混合动力汽车对动力电池的要求,动力电池的发展现状和趋势,分析了镍氢动力电池的技术特点、性能,介绍了国内外镍氢动力电池生产企业的情况。
关键词：汽车 混合动力 镍氢动力电池 发展现状 性能 
混合动力无级变速运行模式的试验研究被引量：4
《汽车工程》2005年第4期434-437,共4页钟虎 杨林 张毅 敖国强 邱国茂 
介绍了混联式混合动力轿车Prius动力总成THS的结构,阐述了THS中行星齿轮实现无级变速和转矩分配的原理以及车载数据采集系统。利用试验数据,总结出多种混合动力工作模式,并通过转矩-转速图进行了验证。
关键词：运行模式 无级变速 行星齿轮 混联式混合动力车 混合动力轿车 试验研究 变速运行 模式 数据采集系统 PRIUS 
EV电控系统的CAN总线通信研究与开发被引量：4
《计算机工程与应用》2005年第5期200-203,共4页戴西槐 杨林 张毅 邱国茂 刘欣伟 卓斌 
国家863高技术研究发展计划电动汽车重大专项课题(编号:2002AA501700)
介绍了CAN(ControlAreaNetwork)总线通信原理和通信协议。以芯片MC68376集成CAN控制器为例,阐述了纯电动车EV(ElectricVehicle)电控系统采用SAEJ1939通信协议实现CAN总线通信的设计要点。最后给出了基于CAN通信的EV电动汽车硬件在环仿...
关键词：电控系统 CAN总线 通信 MC68376 
基于MC68376与CAN总线的电液伺服机构测试系统的设计
《机电工程》2004年第11期1-5,共5页邱国茂 杨林 戴西槐 卓斌 
采用了带TouCAN、具有较强功能模块的MC6 8376单片机 ,实现了电液伺服机构测试系统的设计 ,实现了对电液伺服机构各项性能的测试 ,并能监测测试进程。介绍了MC6 8376的各模块功能在电液伺服机构测试系统中的应用 ,以及在该测试系统中CA...
关键词：电液伺服机构 CAN总线 测试系统 CAN通信 进程 模块功能 接口电路 单片机 
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