陈新志

作品数：3被引量：12H指数：2
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供职机构：太原理工大学机械工程学院更多>>
发文主题：平顺性优化侧倾稳定性虚拟样机玉米收割机半挂车更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程农业科学更多>>
发文期刊：《中国农机化学报》《汽车技术》更多>>
所获基金：太原市科技明星专项基金更多>>
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半挂车支承装置的轻量化研究被引量：2
《中国农机化学报》2015年第1期223-226,205,共5页刘荣 孙桓五 陈新志 柳宁 周钦 
太原市科技明星项目(11014922)--半挂车车架轻量化与模块化设计系统开发研究(2011-1)
在对半挂车支承装置进行有限元分析的基础上,确定了支承装置中具有强度冗余的零部件和不合理的结构设计。在满足支撑装置工作强度的前提下,以内、外支撑壳的壁厚为设计变量,采用基于神经网络的响应面法训练样本,通过遗传算法完成对内、...
关键词：有限元 半挂车支承装置 多目标遗传算法 轻量化 
4YZP―2型玉米收割机转向侧倾稳定性的研究被引量：9
《中国农机化学报》2014年第6期38-41,共4页柳宁 孙桓五 陈新志 刘荣 周钦 
弯道行驶时的侧倾稳定性是影响4YZP―2型玉米收割机工作稳定性的重要因素,对其行驶安全性具有重要影响。针对4YZP―2型玉米收割机转弯时因横向不稳定发生的侧翻事故,建立了整车多体动力学模型,进行了转弯侧倾稳定性虚拟试验,揭示了该收...
关键词：玉米收割机 虚拟样机 转向 侧倾稳定性 
基于容差模型的半挂汽车列车行驶平顺性优化被引量：1
《汽车技术》2014年第4期48-52,共5页陈新志 孙桓五 刘荣 柳宁 周钦 
太原市科技明星项目(11014922)
采用传统的确定性优化方法对半挂汽车列车行驶平顺性进行设计时,由于忽略了不确定因素导致设计变量波动情况,从而获得的优化结果可靠性低。建立了9自由度的半挂汽车列车平顺性模型,在考虑设计变量波动的基础上,建立了基于容差模型的稳...
关键词：半挂汽车 行驶平顺性 稳健性优化 容差模型 
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