行驶平顺性

作品数：303被引量：770H指数：13
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基于油气悬架的矿用自卸车平顺性研究
《矿山机械》2024年第12期10-15,共6页冯强 陈娟 孟广雄 陈康帅 焦志翔 
矿用自卸车在采用普通弹簧悬架时,往往难以实现理想的行驶平顺性。油气悬架因其独特的刚度和阻尼非线性特性,在适应不同行驶条件方面表现出色,从而可提高车辆的行驶平顺性。笔者旨在通过油气悬架模型,深入研究矿用自卸车行驶平顺性问题...
关键词：矿用自卸车 行驶平顺性 油气悬架 
谈汽车轮胎磨蚀损伤的修复及其工艺流程
《广东橡胶》2024年第9期2-9,共8页肖艳 
千里之行始于足下,汽车轮胎对与汽车整车的安全性不言而喻。汽车轮胎是汽车行驶结构中的重要安全部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶中所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良...
关键词：汽车轮胎 乘座舒适性 行驶平顺性 制动性 汽车悬架 千里之行 附着性 牵引性 
重载矿用辅助运输车行驶平顺性分析研究被引量：2
《煤矿机械》2024年第5期58-60,共3页王庆雄 陈康帅 王萌 
为了研究重载辅助运输车在井工矿复杂地质环境中行驶平顺性的问题,利用ADAMS/Car软件建立辅助运输车整车动力学模型,按照国家标准对其在脉冲输入行驶和随机输入行驶工况下的平顺性进行仿真分析。在脉冲输入行驶工况下,求取该车不同车速...
关键词：重载车辆 辅助运输车 行驶平顺性 ADAMS/CAR 
基于灰狼算法的半主动悬架模糊PID控制研究
《安徽工程大学学报》2024年第2期24-31,共8页顾黄一 汪石农 陈德政 
安徽省高校自然科学重点基金资助项目(KJ2021A0508)。
为了进一步满足人们对于汽车行驶平顺性与乘坐舒适性的需求,设计了一种汽车半主动悬架的模糊PID控制器。根据悬架系统特性与专家经验选择了合适的模糊控制规则表,并且采用灰狼算法优化模糊PID控制器的量化因子和比例因子。在Matlab/Simu...
关键词：半主动悬架 模糊PID控制 灰狼算法 行驶平顺性 
中型卡车的行驶平顺性评价研究
《专用汽车》2024年第3期80-83,共4页刘桂峰 
中型卡车在现代物流运输中发挥着重要作用,其行驶平顺性是影响运输效率、驾驶员舒适度以及货物安全的关键因素。因此,对中型卡车的行驶平顺性进行评价研究具有重要的现实意义。通过对中型卡车行驶平顺性的评价研究,提出优化座椅设计、...
关键词：中型卡车 行驶过程 行驶稳定性 
主动悬架的遗传算法优化LQR控制策略研究被引量：1
《盐城工学院学报（自然科学版）》2024年第1期60-66,共7页熊新 陈佳玲 魏金呈 
为了提高车辆的行驶平顺性和操纵稳定性,本文提出了一种基于遗传算法的线性二次型调节器(linear quadratic regulator,LQR)控制,求解最佳权重矩阵参数的方法。此控制算法克服了传统的LQR控制方法中,由经验主观性确定的权重矩阵Q和R的缺...
关键词：遗传算法 主动悬架 LQR控制 行驶平顺性 参数优化 
复合激励下两种类型电动汽车的行驶平顺性分析被引量：1
《机械研究与应用》2024年第1期123-127,140,共6页陈丽霞 
甘肃省教育厅2023年度高等学校创新基金项目:轮毂电机轮内悬置构型对电动汽车行驶平顺性影响分析(编号:2023B-277)。
为对比分析不同路面激励与电机垂向电磁激振力共同作用下,集中电机驱动和轮毂电机驱动汽车行驶的平顺性,建立集中电机驱动和轮毂电机驱动的1/2、4-DOF汽车模型;考虑汽车行驶时受到的多种路面激励和电磁垂向激振力作用,借助时域图和PSD方...
关键词：复合激励 集中电机驱动 轮毂电机驱动 汽车行驶平顺性 
基于虚拟样机技术对整车行驶平顺性的优化研究被引量：2
《微型电脑应用》2023年第12期135-138,共4页王馨翊 
运用ADAMS/Car创建整车虚拟样机模型,在B级、C级路面设定不同车速激励进行平顺性仿真试验。针对进一步优化汽车平顺性的问题,采用ADAMS/Insight试验设计功能中的曲面响应分析法,对前悬架弹簧下安装点的硬点坐标进行仿真计算,获得优化后...
关键词：悬架结构设计 汽车平顺性 虚拟样机 曲面响应分析法 
应用8D方法分析单级加载试验中汽车稳定杆失效问题
《汽车维修》2023年第4期23-25,共3页刘瑞国 毕胜 张达帅 
一、引言稳定杆是底盘的重要组成零件,是汽车悬挂的重要组成部分,用于改善汽车行驶平顺性[1]。稳定杆工作中随车轮上下颠簸,当左右两侧反向运动时起到扭转弹簧平衡的作用,每次扭转都会对稳定杆造成一定的损伤,随着损伤的累积,稳定杆内...
关键词：稳定杆 汽车行驶平顺性 反向运动 汽车悬挂 扭转弹簧 加载试验 失效问题 底盘 
载人月面移动系统着陆行进一体化设计与验证
《宇航学报》2023年第9期1401-1410,共10页王康 辛鹏飞 王储 潘博 
针对载人月面移动系统在月球表面直接着陆缓冲并完成大范围移动任务的需求,设计了一种由可调姿态双横臂式金属弹簧悬架系统组成的着陆行进一体化移动系统,核心部件悬架单元由双横臂悬架构型和变阻尼摩擦式减振器组成,并由调姿组件实现...
关键词：载人登月 移动系统 着陆缓冲 行驶平顺性 
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