汽车行驶平顺性

作品数：35被引量：116H指数：5
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复合激励下两种类型电动汽车的行驶平顺性分析被引量：1
《机械研究与应用》2024年第1期123-127,140,共6页陈丽霞 
甘肃省教育厅2023年度高等学校创新基金项目:轮毂电机轮内悬置构型对电动汽车行驶平顺性影响分析(编号:2023B-277)。
为对比分析不同路面激励与电机垂向电磁激振力共同作用下,集中电机驱动和轮毂电机驱动汽车行驶的平顺性,建立集中电机驱动和轮毂电机驱动的1/2、4-DOF汽车模型;考虑汽车行驶时受到的多种路面激励和电磁垂向激振力作用,借助时域图和PSD方...
关键词：复合激励 集中电机驱动 轮毂电机驱动 汽车行驶平顺性 
应用8D方法分析单级加载试验中汽车稳定杆失效问题
《汽车维修》2023年第4期23-25,共3页刘瑞国 毕胜 张达帅 
一、引言稳定杆是底盘的重要组成零件,是汽车悬挂的重要组成部分,用于改善汽车行驶平顺性[1]。稳定杆工作中随车轮上下颠簸,当左右两侧反向运动时起到扭转弹簧平衡的作用,每次扭转都会对稳定杆造成一定的损伤,随着损伤的累积,稳定杆内...
关键词：稳定杆 汽车行驶平顺性 反向运动 汽车悬挂 扭转弹簧 加载试验 失效问题 底盘 
Kelvin-Voigt模型橡胶衬套对汽车行驶平顺性的影响分析
《专用汽车》2023年第5期51-54,共4页陈丽霞 
甘肃省教育厅2022年度高等学校创新基金项目(2022B-300);甘肃省青年科技计划资助项目(21JR7RA266)。
为研究汽车行驶平顺性受到悬架橡胶衬套的影响,依据Kelvin-Voigt橡胶衬套模型,采用虚拟坐标法,建立了包含橡胶衬套Kelvin-Voigt模型的6-DOF汽车振动模型。针对所建模型,采用线性滤波白噪声法建立前、后车轮路面激励模型,以C级随机路面...
关键词：汽车平顺性 橡胶衬套 时频响应 功率谱密度 
随机路面激励下车辆系统参数对汽车行驶平顺性的影响研究被引量：3
《专用汽车》2023年第4期71-75,共5页陈丽霞 
甘肃省教育厅2022年度高等学校创新基金项目(2022B-300);甘肃省青年科技计划资助项目(21JR7RA266)。
基于汽车系统动力学和随机振动理论,建立了简化的人体-座椅、车身及车轮3-DOF车辆振动模型,采用线性滤波白噪声法建立了路面激励模型,并仿真分析了常见C级路面的不平度特性。以C级随机路面激励为车辆振动系统输入,运用变步长四阶Runge-K...
关键词：随机激励 车辆平顺性 加权加速度 功率谱密度 
汽车行驶平顺性与操纵稳定性协同优化研究被引量：6
《机械设计》2022年第S02期46-50,共5页张超 蒋荣超 
行驶平顺性与操纵稳定性是汽车的主要性能评价指标,两者之间存在相互耦合又相互制约的复杂关系,文中对某乘用车进行动力学分析,建立数学模型,并基于Simulink建立7自由度平顺性模型和3自由度操纵稳定性模型,了解并分析两大性能之间的复...
关键词：行驶平顺性 操纵稳定性 动力学模型 协同优化 
基于Simulink的汽车行驶平顺性研究被引量：2
《装备制造技术》2020年第2期112-114,127,共4页黄一洋 胡旭 
汽车的平顺性是在评价汽车性能时一个十分重要的性能指标。本文用Matlab/Simulink完成汽车悬架的七自由度动力学模型,以B级路面白噪声作为激励分析其平顺性,为后续的平顺性研究提供重要的理论支撑。
关键词：平顺性 动力学模型 数值分析 振动响应 
基于CATIA的一种双横臂悬架轮胎包络仿真研究被引量：3
《汽车工艺师》2019年第12期53-56,共4页董伟佳 张铁群 
在进行总布置设计时,必须对车轮的运动进行校核,防止发生运动干涉.此校核的目的是确定车轮运动至极限位置时占用的空间,从而检查车轮与轮罩、纵梁之间的运动间隙是否足够,并由此决定前后轮罩设计的最小尺寸边界.双横臂式独立悬架,其突...
关键词：双横臂悬架 方向稳定性 汽车行驶平顺性 转向运动 轮胎磨损 运动干涉 运动校核 转向轮 
汽车行驶平顺性虚拟激励仿真被引量：1
《汽车工程师》2019年第3期17-19,共3页秦玉英 陈双 
国家自然科学基金(51605213);吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金(20111117)
为了推广虚拟激励法在汽车振动分析中的应用,以汽车3自由度模型为例,建立了力学和数学模型。在虚拟的路面激励下,建立汽车系统结构的虚拟振动响应量。通过振动响应量的功率谱密度,分析了该车的行驶平顺性。结果表明,应用虚拟激励法基本...
关键词：汽车 行驶平顺性 虚拟激励 功率谱密度 虚拟振动响应 
浅析悬架对汽车行驶平顺性的重要影响
《中文科技期刊数据库（全文版）经济管理》2016年第5期204-204,共1页陶冬阁 覃凯 
悬架系统是新时代汽车上的重要组成之一。为了实现汽车悬架系统的优化设计,提高汽车行驶平顺性,同时提高载货汽车悬架系统开发的可靠性、可预见性,缩短开发周期,本文针对现代汽车的实际特点,分析了悬架对汽车行驶平顺性的影响。
关键词：悬架 汽车行驶 平顺性 影响 
B级和C级路面下汽车行驶平顺性的仿真分析
《机械工程师》2014年第12期129-131,共3页勾治践 孙延文 李慧聪 
根据多体动力学理论,利用A dam s的专业模块A dam s/car建立完整的整车样机模型。在B级和C级路面的行驶状况下,对整车在40 km/h、60 km/h、80 km/h、100 km/h速度下进行平顺性仿真分析,研究B级和C级路面情况下速度对车辆行驶平顺性的影响。
关键词：ADAM s/car 路面等级 平顺性 
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