陈沙古

作品数：19被引量：22H指数：3
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发文主题：环肋圆柱壳耐压结构深海耐压碰撞更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术理学文化科学更多>>
发文期刊：《装备环境工程》《海洋工程》《西南科技大学学报》《压力容器》更多>>
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含初始静应力场的水下耐压结构强度与稳定性研究
《船舶力学》2025年第3期465-473,共9页谢晓忠 赵勰 冯士超 陈沙古 胡嘉骏 
国家重点研发计划资助项目(2022YFC2808204);型号科研项目(K9428)。
针对合拢端口含初始几何缺陷的环肋圆柱壳结构在形状矫正后装配产生的初应力场问题,在考虑由大变形引起的几何非线性的前提下,研究初应力场对环肋圆柱壳结构强度及稳定性的影响。采用试验方法,获得典型环肋圆柱壳在端口位移载荷下的结...
关键词：初始几何缺陷 应力场 环肋圆柱壳 静水外压 强度 稳定性 有限元模型 
内置环肋圆柱壳三维应力计算方法适应性分析
《舰船科学技术》2024年第24期15-19,共5页陈沙古 高原 张平平 周平 
国家重点研发计划资助项目(2022YFC2808204)。
环肋圆柱壳三维应力分析方法计及面内法向载荷和应力的影响,可计算圆柱壳和肋骨任意位置的结构应力。本文根据三维应力分析方法导出内置环肋圆柱壳结构的典型应力计算式,并通过文献中的算例检验应力计算式的正确性。采用典型应力计算式...
关键词：三维应力 内置环肋圆柱壳 结构特征 
斜法兰连接耐压结构设计与试验研究
《中国造船》2024年第6期33-42,共10页陈沙古 高原 吴智睿 冯令良 程诚 
国防科工局稳定支持项目(K3847)。
斜法兰连接结构是深海特种耐压结构的重要组成部分。以某深海无人系统分离头盖结构为研究对象,通过构建斜法兰连接结构模型,采用数值仿真方法分析了斜法兰的斜角对头盖分离性能和结构强度的影响。以兼顾分离性能指标和耐压结构强度为目...
关键词：斜法兰 特种耐压结构 分离性能 结构强度 模型试验 
基于三维应力方法的中厚壳耐压结构强度研究
《船舶力学》2024年第11期1731-1741,共11页陈沙古 吴智睿 高原 谢晓忠 冯令良 
国防科工局稳定支持项目(K3847);国家重点研发计划资助项目(2022YFC2808204)。
深海耐压结构的应用设计逐渐呈现采用中厚壳结构的特征,其结构应力特性与传统薄壳结构相比具有明显差异。本文以采用矩形肋骨加强的深海无人系统头盖结构为对象,基于环肋圆柱壳三维应力分析方法对中厚壳耐压结构强度开展研究。首先,通...
关键词：耐压结构 中厚壳 矩形肋骨 三维应力 结构强度 
水下耐压环肋圆柱壳强度试验不确定度研究
《舰船科学技术》2024年第17期56-63,共8页高原 陈沙古 李海涛 谢晓忠 黄如旭 陆波 
本文基于测量不确定度评定方法,对水下耐压环肋圆柱壳强度试验结果进行了不确定度研究,建立一套适用于水下耐压结构强度试验的不确定度分析方法,给出环肋圆柱壳典型位置应力在一定置信水平下的置信区间。研究表明,对于精车加工的环肋圆...
关键词：耐压结构 环肋圆柱壳 强度 不确定度 
应力场常数项对Ⅰ型裂纹起裂扩展行为影响
《舰船科学技术》2024年第13期1-8,共8页黄如旭 谢晓忠 陈沙古 万正权 
对含裂纹材料与结构断裂力学评估中的最大环向应力准则(MTS)、最小应变能密度因子准则(SED)和平均应变能密度准则(ASED)以及在此基础上考虑应力场常数项影响修正的断裂准则进行介绍;基于考虑裂尖应力场奇异项和常数项的修正MTS准则、修...
关键词：常数项 混合型裂纹 Ⅰ型裂纹 裂纹偏折 断裂准则 
全海深潜水器载人球壳缩比模型疲劳试验技术研究
《工程与试验》2024年第1期34-37,共4页谢晓忠 陈沙古 高原 黄如旭 李艳青 胡嘉骏 
国家重点研发计划项目(2016YFC0300603)。
为考查全海深载人潜水器载人舱球壳在交变海水压力作用下的结构长期安全性,项目中共设计2只钛合金缩比球壳在深海环境模拟装置内开展疲劳试验。为降低对深海环境模拟装置的损伤并有效缩短试验时长,提出了一种超高压深海环境下采用内外...
关键词：载人舱 钛合金 球壳 疲劳试验 
深海无人系统大长径比环肋圆柱壳结构设计与试验研究被引量：3
《海洋工程》2024年第1期115-123,共9页陈沙古 高原 吴智睿 郁伟 周成 刘成 
国家重点研发计划资助项目(2022YFC2808204)。
环肋圆柱壳是深海无人系统广泛采用的一种耐压结构形式,保障其结构安全是系统研制过程中非常重要的一环。针对环肋圆柱壳的结构特征推导了组合结构重量关系式和结构参数简化估算方法,并以一种超长型深海无人系统耐压结构为例,围绕大长...
关键词：环肋圆柱壳 大长径比 结构设计 耐压结构 深海无人系统 
超高压深海环境下多结构并行疲劳试验技术研究
《装备环境工程》2023年第9期124-132,共9页谢晓忠 陈沙古 高原 黄如旭 李艳青 胡嘉骏 
国家重点研发计划项目(2016YFC0300603)。
针对全海深载人潜水器2只载人舱缩比球壳模型的疲劳试验,通过理论方法对比分析了压差法与外压单独作用下球壳的应力状态,验证了超高压深海环境下内外压差法模拟球壳作业环境的可行性。同时,为降低球壳外部交变载荷对试验设备的损伤,并...
关键词：超高压 多结构 并行 钛合金 球壳 疲劳试验 
大厚度环肋圆柱壳三维应力分析方法研究被引量：2
《船舶力学》2023年第8期1188-1197,共10页陈沙古 谢晓忠 高原 吴智睿 
国防科工局资助项目(K3847)。
随着深海应用需求的不断发展,水下工程产品的耐压环肋圆柱壳结构呈现出大深度大厚度的新型结构特点。相比于传统意义的环肋圆柱壳,应力分析一般将其简化为二维应力状态,大厚度环肋圆柱壳的应力强度应进行三维应力分析。本文通过肋骨作...
关键词：环肋圆柱壳 大深度 大厚度 三维应力 力学模型 
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