陈风光

作品数：12被引量：71H指数：6
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供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文主题：边坡稳定性模糊综合评价法路基沿河路基稳定性分析更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学天文地球自然科学总论更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《山西建筑》《中南大学学报（自然科学版）》《路基工程》更多>>
所获基金：国家自然科学基金武汉市青年科技晨光计划交通部西部交通建设科技项目湖北省自然科学基金更多>>
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季冻区公路路基水热场阴阳坡差异与防冻胀模拟被引量：6
《中南大学学报（自然科学版）》2022年第8期3113-3128,共16页邓青松 曾超 何先志 陈风光 刘晓 
国家自然科学基金资助项目(42072314,41572279);国家重点研发计划项目(2017YFC1501304);中国博士后科学基金资助项目(2014T70758,2012M521500);中交第二公路勘察设计研究院有限公司科技研发项目(KJFZ-2018-049)。
在国道G109那曲至拉萨的季节性冻土路段设置监测断面,对季节性冻土区路基的地温、含水率和冻胀位移进行连续监测,依据实时监测数据,利用所建立的冻土路基水-热耦合模型,分析季节性冻土区公路路基水-热场的季节变化特征以及阴阳坡差异,...
关键词：季节性冻土 公路路基 水热耦合模型 阴阳坡效应 路基损伤 防冻胀 
旧村泾河黄土滑坡成因机制与稳定性分析被引量：1
《路基工程》2022年第4期195-200,共6页陈风光 胡梦玲 郜可欣 叶家桐 张小龙 
国家自然科学基金项目(41702346);陕西省教育厅专项科研计划项目(17JK0502)。
以旧村泾河滑坡为研究对象,通过现场勘察确定滑坡地层岩性与结构特征,分析滑坡成因机理;开展原位直剪试验,分析滑带土的强度特性,预测滑坡稳定性。分析表明:泾河滑坡的滑动机制为前缘施工开挖和降雨入渗引发滑坡前缘局部失稳。前缘新滑...
关键词：黄土滑坡 成因机制 滑带土 抗剪强度 稳定性分析 
边坡稳定性有限元强度折减法的若干讨论被引量：17
《土工基础》2021年第3期380-384,共5页刘彦 聂磊 刘志鹏 刘凯 彭坤杰 陈风光 
有限元强度折减法是边坡稳定性分析中使用较为普遍的分析方法,但受诸多因素的影响,有限元强度折减法的计算精度及适用性存在局限性。采用有限元强度折减法对算例进行边坡安全系数计算,与刚体极限平衡法结果进行对比,弄清有限元强度折减...
关键词：边坡稳定性 有限元强度折减法 单元类型 计算精度 适用性 
水位下降对沿河路基边坡稳定性的影响分析被引量：4
《路基工程》2016年第6期36-39,44,共5页陈风光 史卫国 
基于ABAQUS流固耦合理论,采用有限元法数值求解水位下降过程中坡体内的动态浸润线,研究水位下降过程中路基边坡稳定性的变化。结果表明:随着水位的下降,路基的稳定安全系数先减小后增大,即下降过程中存在危险水位,且水位降速越快、路基...
关键词：沿河路基边坡 水位下降 稳定性分析 浸润线 动水压力 
基于模糊综合评价法的山区沿河路基稳定性评价被引量：2
《勘察科学技术》2016年第S1期117-121,共5页史卫国 陈风光 
山地沿河路基,工程地质条件较复杂,失稳影响因素较多,较易发生严重破坏情况。对山地沿河路基进行稳定性分析有着较高的研究意义与实际价值。基于模糊数学方法,建立山地沿河路基的稳定性评价模型。该模型共包含4个水流因素、3个河床因素...
关键词：模糊数学 判断矩阵 层次分析法 稳定性评价 
深基坑桩锚支护体系变形分析研究被引量：1
《勘察科学技术》2014年第S1期19-22,共4页史卫国 李粮纲 陈风光 
该文在超多维科技大厦基坑支护工程开挖实例的基础上,利用有限差分建立分析计算模型,以桩身侧向位移为主,综合分析了影响变形的因素。主要分析结果如下,不同的弹性模量、粘聚力及内摩擦角的设计取值对基坑变形有一定的影响,支护体侧向...
关键词：基坑 变形分析 影响因素 桩锚支护 
震后泥石流形成机制及对公路建设的影响探析
《山西建筑》2014年第10期152-153,共2页陈风光 郑茂营 
通过对绵远河流域泥石流的调查,分析了泥石流的形成机制及发展趋势,进而介绍了泥石流对河床演变的影响以及泥石流形成的堰塞湖的影响,并提出了有效的防治措施,为震后公路建设提供了参考依据。
关键词：地震 泥石流 形成机制 公路建设 
某浅埋偏压隧道出口段斜坡治理
《山西建筑》2014年第2期156-158,共3页郑茂营 陈风光 
以包茂高速公路安康至陕川界(毛坝)段具有浅埋偏压特征的芭蕉特长隧道出口段斜坡为例,对在施工期间发生的地表变形、开裂问题采用抗滑桩加固治理进行了详细地论述,为今后山区高速公路此类问题的解决提供参考。
关键词：斜坡 抗滑桩 浅埋偏压隧道 
水位波动下路基湿度动态响应及地下防排水模型试验研究被引量：9
《岩土力学》2012年第10期2917-2922,共6页刘杰 姚海林 胡梦玲 卢正 余东明 陈风光 
交通部西部交通建设科技项目(No.2011318493720;No.20113184931700;No.2011318775680);湖北省自然科学基金(No.Y024041F01);武汉市青年科技晨光计划项目(No.201150431070)
设计加工了室内路基防排水模型试验系统,进行了地下水位波动影响下的路基水分迁移及地下防排水的室内试验研究。通过改变地下水位高度,研究了无任何隔水措施、加入普通砂垫层及新型防排水材料作为地下防排水基层工况下路基湿度的动态响...
关键词：模型试验 地下水位波动 水分迁移 地下防排水 防排水基层 毛细水 
水泥在改良黏性土路基中的应用研究被引量：9
《铁道建筑》2012年第2期53-55,共3页史卫国 阮高 陈风光 姚云泉 
铁路路基稳定性决定了列车运行的舒适度和安全性,路基的稳定性取决于用作路基填料的土体的强度和稳定性。黏性土作为强度低、水稳定性差、渗透性较强的特殊土体给高速铁路路基的稳定性带来了极大的隐患,必须进行改良。本文分析某高速铁...
关键词：路基 黏性土 水泥 改良试验 土体强度 
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