全昌业

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气动参数辨识飞行试验研究回顾被引量：4
《飞行试验》1999年第2期8-14,共7页全昌业 
简要地介绍了气动参数在飞机研制中的作用，获得气动参数的几种途径。着重地介绍了中国飞行试验研究院气动参数辨识飞行试验研究的历程。在古典参数辨识方法研究方面，扼要地介绍了时间矢量法和频率特性法研究和使用情况。在现代参数辨...
关键词：气动参数辨识 飞行试验 参数辨识技术 
飞机飞行品质规范编制研究25年被引量：2
《民用飞机设计与研究》1998年第4期42-45,18,共5页董庚寿 李云军 刘昶 雍正球 江积祥 全昌业 
《飞机飞行品质规范编制研究25年》一文简要地介绍25年来,我国在飞机飞行品质规范研究中所进行的主要工作及其重要成果。文中首先阐述了飞机飞行品质规范编制研究的三项基本原则,然后按三个阶段分别予以介绍。文章最后建议九五期间飞机...
关键词：飞机 飞行品质规范 规范编制 
等效系统失配函数研究
《飞行试验》1996年第3期5-10,共6页全昌业 
失配函数用于检查以高阶系统模型描述系统所导出的低阶等效系统模型的有效性。如果低阶等效系统模型反应与高阶系统模型之差大于失配函数允许的差值，则由低阶等效系统参数预测得到的飞行品质不能代表驾驶员给实际飞机的评定等级。本文...
关键词：低阶等效系统 高阶系统 失配函数 飞行品质 
美国当前气动与飞行力学发展动向(二)被引量：1
《飞行力学》1991年第4期1-7,共7页吴克明 全昌业 
3 超机动性及其研究计划下一代先进的战斗机ATF,究竟是什么样子,目前已有预研投标的原型机,如YF22,23;但还不明朗,原因在于ATF在美国要求很高。 a.首先必须具有过失速机动能力,可用法向过载接近9; b.可以作超音速巡航,超音速持续机动能...
关键词：飞行力学 气动力学 飞机 发展 
美国当前气动与飞行力学发展动向(一)被引量：1
《飞行力学》1991年第3期1-7,共7页吴克明 全昌业 
本文介绍了NASA所属的兰利、艾姆斯、德莱顿研究中心,在气动力学、飞行力学和飞行试验研究方面的近况,特别是在风切变、大雨影响、过失速以及计算-风洞-飞行相关性方面研究与途径是值得我们借鉴的.
关键词：风切变 过失速 剪切翼梢 相关性 
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