刘乐丹

作品数：3被引量：19H指数：3
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供职机构：吉林大学更多>>
发文主题：抗撞性商用车防护装置波形优化概念设计更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《汽车技术》《汽车工程》《吉林大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放基金国家高技术研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
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基于子结构性能的车体前端结构抗撞性设计被引量：3
《汽车工程》2013年第9期794-798,共5页陈光 张君媛 刘乐丹 田迪斯 
国家科技支撑计划(2011BAG03B04);汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放基金(NVHSKL-201013)资助
为改进某国产乘用车车体前端结构的抗撞性和验证目标分解方法的有效性,在其前端子结构特性目标确定的情况下,利用仿真试验和结构参数与结构特性之间的半经验关系进行了子结构及其结构断面参数设计方法的研究。整车正面碰撞有限元动态仿...
关键词：抗撞性 前端结构 子结构 目标分解 
乘用车结构正面抗撞性波形设计与目标分解被引量：8
《吉林大学学报（工学版）》2012年第4期823-827,共5页张君媛 陈光 刘乐丹 李红建 唐洪斌 
国家自然科学基金项目(51075180);汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放基金项目(NVHSKL-201013)
为使乘用车在概念设计阶段正面抗撞性能得到控制和优化,以某中级轿车为例,提出了目标简化双台阶波形重要参数G1和G2的确定方法,并基于能量管理技术实现了总目标条件下的子结构性能目标的有效分解,为进一步的结构断面设计和总目标的实现...
关键词：车辆工程 抗撞性 冲击波形 目标分解 
某商用车摆锤冲击安全性CAE分析与改进设计被引量：9
《汽车技术》2010年第1期1-5,共5页张君媛 赵紫剑 陆善彬 刘乐丹 龚礼洲 唐洪斌 
国家高科技发展计划863项目(2006AA110104)资助
针对某商用车在执行欧洲经济委员会法规《关于对商用车驾驶室乘员保护方面的车辆认证的统一规定》(ECER29)的试验中出现的驾驶室与车架连接机构断裂的情况,建立了该商用车驾驶室正面摆锤撞击的有限元分析模型,按ECER29要求进行了虚拟试...
关键词：商用车 摆锤撞击 CAE分析 仿真 
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