刘永刚

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基于渗滤中心性的中国航路网抗毁性研究
《中国民航大学学报》2022年第6期12-17,共6页孟令航 田川 刘永刚 
国家重点研发计划项目(2016YFB0502401)。
为有效识别航路网中的脆弱环节,评估关键航路点失效后航路网运行效能的下降程度,从复杂网络视角对中国航路网的抗毁性进行实证研究。首先,基于通航的机场OD(origin destination)对建立改进的介数中心性,即渗滤中心性,统计拟合结果对比表...
关键词:航路网 抗毁性 渗滤中心性 非直线性系数 
对我国民航近期空域规划的思考
《中国民用航空》2020年第12期6-8,共3页刘永刚 
空域是军民航运输的基础性、战略性资源,也是一种稀缺性资源,同时又是国家军民航融合战略的重要载体。空域资源的使用需要站在国家层面统筹规划使用才能发挥其最大效能。近年来,在军民航双方共同努力下,空域管理手段不断完善,空域结构...
关键词:战略性资源 民航运输 空域管理 空域规划 稀缺性资源 军民航 统筹规划 空域资源 
对我国民航干线航路网规划的构想探索
《中国民用航空》2015年第9期44-46,共3页刘永刚 
航路空域是民航飞行使用最为频繁的空域资源,是最为重要的飞行活动载体,也是空中交通网络的关键和核心环节。经过多年发展,我国航路网络支撑空中交通服务能力显著增强,但从总体上看,仍存在规模不足、结构不顺、技术等级不高、使用...
关键词:路网规划 民航 空中交通 干线 交通网络 服务能力 技术等级 需求发展 
一种可提升航空公司收益的机场流量分配策略
《中国民用航空》2015年第2期102-104,共3页向征 刘永刚 王玄 
国家空管委科研项目(GKG201402002);中国民航飞行学院科研基金(J2012-53)
随着我国民肮事业的发展,航空由于其具有的高速、便捷等优点,已经成为人们出行的一种重要方式。在2005年,我国航空运输总周转量就已跃居世界第二,仅次于民航强国美国。根据民航“十二五”规划,在我国由民航大国向民航强国发展转变...
关键词:机场跑道 航空运输 分配策略 流量 公司收益 航班延误 航空公司 “十二五” 
我国民航空域评估体系的完善与发展被引量:1
《中国民用航空》2014年第7期46-47,共2页刘永刚 
随着我国民航空域管理职能的不断拓展,空域评估已成为推进空域资源集约化、精细化和科学化管理的重要手段,是推行科学决策的重要支撑。但由于空域评估工作在我国发展较晚,还存在整体评估工作不够系统规范,技术标准不够健全,支持工...
关键词:整体评估 空域 民航 体系 资源集约化 科学化管理 管理职能 科学决策 
研究空域——我国民航空域运行现状及未来需求展望
《空中交通》2013年第5期14-17,共4页刘永刚 刘松 
空域是一种国家重要资源,民航空管工作与之密切相关。研究空域运行现状及未来需求、空域开发利用困境和破解思路,是民航规划及发展的必然之需。
关键词:运行现状 空域 民航 展望 开发利用 
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