包成

作品数：11被引量：39H指数：3
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供职机构：北京科技大学更多>>
发文主题：固体氧化物燃料电池混合发电系统燃气轮机质子交换膜燃料电池燃料电池更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理电气工程更多>>
发文期刊：《工程科学学报》《冶金能源》《工程热物理学报》《机械工程学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
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炉顶煤气循环氧气高炉的能耗和碳排放被引量：7
《冶金能源》2015年第5期11-18,共8页金鹏 姜泽毅 包成 陆元翔 张欣欣 
国家自然科学基金项目(51134008);国家重点基础研究发展计划(2012CB720405)
基于相间传热传质和反应动力学理论,建立了由高炉本体一维模型、风口回旋区燃烧模型、CO2脱除单元模型和煤气预热单元模型组成的炉顶煤气循环氧气高炉工艺综合模型,研究了该新型炼铁工艺的可行性,分析了关键参数对综合能耗和碳排放的影...
关键词：氧气高炉 煤气循环 数学模型 综合能耗 碳排放 
炉顶煤气循环氧气高炉一维气固换热与反应动力学模型被引量：2
《工程科学学报》2015年第4期499-508,共10页金鹏 姜泽毅 包成 陆元翔 张建良 张欣欣 
国家自然科学基金资助项目(51134008);国家重点基础研究发展计划资助项目(2012CB720401)
结合风口回旋区燃烧和炉外煤气预热、脱除和循环的平衡关系,建立了氧气高炉一维气固换热与反应动力学模型,并采用传统高炉的运行和解剖数据对模型进行了验证分析.通过模型研究了氧气含量和上部循环煤气流量对氧气高炉炉内过程变量的影...
关键词：高炉 数学模型 煤气 循环 稳态 传热 反应动力学 
SOFC-MGT混合发电系统的半实物仿真方案研究被引量：3
《动力工程学报》2011年第6期475-480,共6页包成 蔡宁生 
国家自然科学基金资助项目(50706019)
提出了一种固体氧化物燃料电池(SOFC)-微型燃气轮机(MGT)混合发电系统的半实物仿真和预集成方案.该方案以基于模型的燃烧器和涡轮增压器分别作为SOFC模拟器和MGT模拟器,克服了现有的试验系统均只适用于单一工作方式和传统的慢速迭代控...
关键词：固体氧化物燃料电池 微型燃气轮机 半实物仿真 快速控制原型 
基于分布参数燃料电池模型的SOFC-GT混合发电系统模拟被引量：3
《清华大学学报（自然科学版）》2011年第2期282-288,共7页史翊翔 包成 蔡宁生 毛宗强 
国家“八六三”高技术项目(2007AA05Z151);国家自然科学基金资助项目(50706019)
针对混合发电系统模拟需求,建立管式SOFC准二维分布参数模型,沿流道方向考虑传热、传质数学模型,沿电池厚度方向考虑电化学反应以及多孔电极中的多组分气体扩散。结合系统其他部件(燃气轮机、重整器、换热器等)模型,对某公司220 kW SOFC...
关键词：固体氧化物燃料电池 燃气轮机 混合发电系统 
SOFC-GT混合系统的参数分布与动态特性数值模拟被引量：3
《工程热物理学报》2010年第3期469-472,共4页包成 史翊翔 李晨 蔡宁生 
国家自然科学基金资助项目(No.50706019)
数值模拟是固体氧化物燃料电池(SOFC)-燃气轮机(GT)混合发电技术发展的重要手段。基于自主开发的SOFC-GT混合发电系统多层次模型库,与西门子-西屋公司的示范系统额定工况试验数据对比,本模型的稳态精度优于高级能量系统分析工具(APSAT)...
关键词：固体氧化物燃料电池 燃气轮机 多层次模型库 分布式参数模型 动态特性 
固体氧化物燃料电池—燃气轮机混合发电系统建模与控制的研究现状与进展被引量：11
《机械工程学报》2008年第2期1-7,共7页包成 蔡宁生 
国家自然科学基金资助项目(50706019)
固体氧化物燃料电池—燃气轮机(Solid oxide fuel cell-gas turbine,SOFC-GT)的混合发电系统是未来高效、清洁的发电技术之一,混合系统的建模、优化与控制方面的研究对于系统集成和商业化运行具有重要意义。通过论述国内外在SOFC单电池...
关键词：固体氧化物燃料电池 混合发电系统 多尺度模型库 集成与优化 多变量控制 V型模式 
质子交换膜燃料电池半经验模型被引量：5
《机械工程学报》2007年第10期126-131,共6页续智丹 黄海燕 包成 卢兰光 
国家高技术研究发展计划资助项目(863计划;2005AA501100)。
在燃料电池浓差极化计算过程中,根据基准空气过量系数与实际空气过量系数修正阴极扩散层孔隙率。修正孔隙率后的浓差极化与没有修正孔隙率的结果最大差值为0.06V,对燃料电池模型计算结果影响较大。利用空气过量系数修正膜的电导率,讨论...
关键词：质子交换膜 燃料电池 水管理 
直接氢气质子交换膜燃料电池发动机管理系统研究现状与进展被引量：3
《机械工程学报》2005年第12期42-47,共6页陈文敏 包成 欧阳明高 衣宝廉 
国家863计划资助项目(2003AA501100)。
直接氢气质子交换膜燃料电池发动机是一个复杂的综合系统,各个子系统之间存在强烈的耦合。从水管理 机理模型、电堆经验模型、电堆和空气系统优化和包括系统级水热管理系统的发动机综合系统优化与控制等层次 上论述了发动机管理系统的...
关键词：质子交换膜燃料电池发动机 水管理 模型 优化 控制 
质子交换膜燃料电池水管理模型
《机械工程学报》2005年第1期108-113,共6页包成 吴骞 欧阳明高 衣宝廉 
国家863高科技资助项目(2001AA501100)。
水管理是质子交换膜燃料电池的关键技术之一。建立了包括电极扩散层模型、阴极催化剂层伪均质模型和质子交换膜水传递模型的一维稳态质子交换膜燃料电池水管理模型,得到的电池极化特性与试验结果吻合。在此基础上分析了电池温度和反应...
关键词：质子交换膜 燃料电池 水管理 模型 
燃料电池客车混合动力系统能量分配的遗传优化组合算法被引量：2
《汽车技术》2004年第2期11-14,共4页卢兰光 包成 欧阳明高 
国家"十五"863电动汽车重大专项项目资助。
就燃料电池客车混合动力系统提出了一种基于电机功率分段组合优化算法,该方法是以路况为基础统计出电机功率的分布情况,并将分布离散化(分段),然后采用遗传算法进行优化组合,得出给定道路工况下的优化的功率组合分配方案。最后进行了仿...
关键词：燃料电池 混合动力系统 能量分配 遗传组合算法 电动车 燃油经济性 遗传操作 变异概率 交叉概率 
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