宋宝安

作品数：7被引量：77H指数：5
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供职机构：天津大学更多>>
发文主题：柴油机多体动力学车用柴油机曲轴系统辐射噪声更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理理学更多>>
发文期刊：《农业机械学报》《拖拉机与农用运输车》《汽车技术》《汽车工程》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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车用柴油机曲轴系统动力学仿真被引量：22
《农业机械学报》2005年第7期4-7,共4页郝志勇 段秀兵 宋宝安 岳东鹏 
国家自然科学基金资助项目(项目编号:50175078)
将有限元法(FEM)和多体系统仿真(MSS)方法相结合,对车用柴油机曲轴系统进行多体动力学分析。并以一直列6缸4冲程柴油机为例,建立曲轴系统仿真模型。通过柔性多体动力学仿真计算,得出各主轴承在一个工作循环内的载荷变化情况,分析了曲轴...
关键词：柴油机 曲轴系统 多体动力学 
汽车发动机曲轴扭振的多体动力学分析被引量：18
《汽车工程》2005年第2期233-235,250,共4页段秀兵 郝志勇 岳东鹏 宋宝安 
国家自然科学基金资助项目 (5 0 175 0 78)。
采用结合有限元法(FEM )的多体系统仿真(MSS)方法对汽车发动机曲轴进行扭转振动分析。建立了包括柔性曲轴的车用发动机曲轴系统的多体动力学模型。根据多体动力学仿真计算结果,分析了曲轴的扭转振动,测量了曲轴自由端的扭转振动,与仿真...
关键词：汽车 发动机 曲轴扭振 多体动力学 有限元法 多体系统仿真 扭转振动分析 
通过表面振动测量确定柴油机的噪声源分布被引量：4
《拖拉机与农用运输车》2004年第6期18-20,24,共4页宋宝安 郝志勇 
通过台架试验测量了不同工况下柴油机各主要部件的表面振动信号,计算得到了它们各自的辐射噪声频谱,以及在整机噪声中所占的比例,从而得到各噪声源的排序。分析了噪声频谱特性及产生噪声的相关原因。经与九点声压法测量得到的整机噪声...
关键词：表面振动 噪声源 柴油机 辐射噪声 动测 台架试验 部件 结果对比 声压 可靠 
减振钢板在内燃机降噪中的应用被引量：5
《汽车技术》2004年第8期5-8,共4页宋宝安 郝志勇 
论述了降低机械结构振动的方法及常用复合减振钢板的减振机理。分析了车用内燃机结构表面振动与辐射噪声的关系,并对一台车用大功率涡轮增压中冷柴油机进行台架试验,确定了油底壳及进气管为发动机主要噪声源。通过采用减振钢板取代原普...
关键词：内燃机 噪声 减振 钢板 
车用内燃机气缸体振动噪声特性研究被引量：2
《拖拉机与农用运输车》2004年第4期29-31,共3页段秀兵 郝志勇 宋宝安 岳东鹏 
国家自然科学基金资助项目 ( 5 0 175 0 78)
将有限元方法多体系统仿真结合进行曲轴系统的多体动力学分析 ,得出气缸体的主要激励。采用有限元方法进行气缸体振动特性的预测并和实验测量结果对比 ,结果吻合得较好。证明应用仿真的方法进行内燃机NVH特性设计是可行的。
关键词：车用内燃机 气缸体 振动噪声特性 虚拟样机技术 瞬态响应分析 有限元 
柴油机表面辐射噪声源识别的研究被引量：14
《汽车工程》2004年第5期613-615,618,共4页岳东鹏 郝志勇 刘月辉 段秀兵 宋宝安 
国家自然科学基金项目 (5 0 175 0 78)资助
通过柴油机各噪声辐射部件的表面振动速度的平方对时间和在振动表面的平均值预测了各部件表面辐射噪声声功率 ,从而识别出了该发动机的主要表面噪声源。
关键词：辐射噪声 柴油机 声源识别 表面振动 发动机 噪声辐射 噪声源 声功率 平均值 
基于虚拟样机技术的车用柴油机曲轴系统动态特性研究被引量：15
《拖拉机与农用运输车》2004年第2期31-33,共3页段秀兵 郝志勇 岳东鹏 宋宝安 
国家自然科学基金资助项目(编号:50175078)
结合多体动力学和有限元方法对柴油机曲轴的振动特性进行了分析,建立了柔性曲轴的曲轴系统多体动力学模型,分析得出主轴承反力和活塞侧向力以及曲轴的扭转振动,并将扭转振动和实验结果比较,验证了仿真结果的正确性。
关键词：虚拟样机技术 车用柴油机 曲轴系 动态特性 多体动力学 有限元 振动特性 
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