张叔农

作品数:10被引量:57H指数:3
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发文主题:故障预测航空发动机故障诊断可靠性PHM更多>>
发文领域:航空宇航科学技术电子电信自动化与计算机技术自然科学总论更多>>
发文期刊:《北京航空航天大学学报》《电子元件与材料》《航空学报》《质量与可靠性》更多>>
所获基金:国防科技工业技术基础科研项目中国石油天然气集团公司科技项目更多>>
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基于模糊理论的加速度计标度因数稳定性分析被引量:3
《北京航空航天大学学报》2012年第1期133-137,共5页黄小凯 陈云霞 张叔农 康锐 
运用模糊理论描述了影响加速度计标度因数稳定性诸多因素的不确定性问题,针对其中的磁钢磁感应强度和石英摆片热膨胀系数两类稳定性影响因素,给出了其三角模糊数区间,并通过该型加速度计的磁-结构耦合ANSYS分析求出了在模糊参数不同组...
关键词:石英挠性加速度计 稳定性 三角模糊数 磁-结构耦合分析 加速稳定判据 
数据挖掘技术在航空发动机PHM中的应用被引量:3
《弹箭与制导学报》2008年第1期167-170,共4页张叔农 康锐 
总结了数据挖掘工具的方法和模式以及数据挖掘的流程,对其在航空发动机故障预测和健康管理(PHM)中的常用方法和模式,如神经网络、时间序列分析、模糊逻辑、遗传算法、证据理论、支持向量机等及其应用案例进行了阐述。
关键词:数据挖掘 PHM 故障预测 健康管理 航空发动机 
基于特征参数趋势进化的故障诊断和预测方法被引量:16
《航空学报》2008年第2期393-398,共6页孙博 康锐 张叔农 
国防科工委基础科研资助项目
采用时间序列方法对可以表征系统故障状态的特征参数的趋势进化进行预测,同时考虑特征参数的概率分布特性,给出了对系统进行故障诊断和预测的方法。在已获得特征参数监测数据的基础上,分别对具有广义强度/故障阈值确定分布或故障模式特...
关键词:故障预测 故障诊断 特征参数 趋势进化 时间序列 
一种无线环境参数采集系统原型构建被引量:3
《测控技术》2007年第10期4-7,共4页黄伟 何晶靖 张叔农 谢劲松 
基于故障物理的电子产品故障预测与健康管理(PHM)技术在我国刚开始起步。针对电子产品PHM中应力或性能参数无法直接进行测量,而只能通过测量该产品或该产品某部位的环境参数(如温度、湿度等)以进行健康诊断和预计剩余寿命的情况,构建了...
关键词:PHM 通信组集 无线 传感器 网络 
电子产品健康监控和故障预测技术框架被引量:26
《测控技术》2007年第2期12-16,18,共6页张叔农 谢劲松 康锐 
针对我国在电子产品健康监控和故障预测(PHM)方面开展的研究较少的现实情况,在对国外PHM技术进行大量调研并清理和总结大量的PHM理论研究和实际工程实践的基础上,明确了对电子产品进行健康监控和故障预测的技术框架,它包括电子产品PHM...
关键词:电子产品 健康监控 故障预测 框架 
PCB镀通孔疲劳寿命对设计参数的灵敏度分析被引量:2
《电子元件与材料》2006年第9期60-63,共4页孙博 张叔农 谢劲松 张源 
在PCB镀通孔疲劳寿命评估IPC模型的改进模型基础上,分析了镀通孔疲劳寿命对基板厚度与孔径之比(即厚径比l/r0)、基板厚度与镀层厚度之比(l/t)以及基板作用半径与孔半径之比(R/r0)的灵敏度。结果表明,镀通孔疲劳寿命对(l/r0)的灵敏度随(l...
关键词:电子技术 镀通孔 疲劳寿命 设计参数 灵敏度分析 可靠性 PCB 
型号质量与可靠性信息系统建设的系统工程方法研究
《质量与可靠性》2006年第1期31-35,共5页扈延光 韩广新 张叔农 
根据型号研制特点,应用系统工程理论及方法,阐述了装备型号研制阶段质量与可靠性信息系统的功能及属性,提出了系统建设的一般程序和系统工程方法。
关键词:质量与可靠性 信息系统 系统工程方法 
石油钻机可靠性分析及改进措施被引量:5
《石油矿场机械》2004年第3期10-14,共5页牛勇 姚琳 张叔农 
中国石油天然气集团公司科学技术发展项目"石油装备系统可靠性评定方法研究及应用"的部分内容
通过石油钻机可靠性试验 ,基于试验数据 ,对故障现象、故障机理、故障分布、故障规律、故障原因的深入研究 ,提出石油钻机在设计、制造、安装、调试各个阶段的改进措施以及在可靠性管理方面的保障措施 ,以降低石油钻机的故障率 ,大幅度...
关键词:石油钻机 可靠性 试验 分析 改进措施 
“孔窝群”端壁压气机叶栅实验研究
《航空动力学报》1999年第4期401-404,共4页张叔农 严明 任丽芸 彭泽琰 
本文介绍在平面叶栅风洞上进行的“孔窝群”端壁叶栅和原始(光滑)端壁叶栅对比试验研究结果。试验研究结果表明,采用“孔窝群”端壁叶栅可以达到下述作用和效果:阻尼气流横向迁移,延缓通道涡的形成或减弱通道涡的强度,使叶栅端区...
关键词:端壁 压气机 叶栅 实验研究 航空发动机 
蒸发室模型试验研究被引量:1
《航空动力学报》1992年第1期65-68,共4页王洪铭 朱志伟 张叔农 
本文介绍一种为环形燃烧室提供油蒸汽的蒸发室。研究表明 ,均匀开孔的蒸发室的最初几排孔的喷汽量较少 ,使得位于这些孔后的燃气温度较低。后几排孔的蒸发率接近 1 0 0 % ,喷汽量与开孔面积成正比。增大最初几排孔的面积 。
关键词:蒸发室 模型试验 
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