慕伟

作品数:6被引量:26H指数:2
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供职机构:长安大学公路学院更多>>
发文主题:城市交通信息有效性指路标志无线通信无线传感网更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
发文期刊:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》《交通运输系统工程与信息》《现代交通技术》《华东公路》更多>>
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基于贝叶斯网络的公交停靠站时两轮车穿插行为研究被引量:5
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2017年第6期969-973,共5页邵海鹏 李静娴 谢沛 慕伟 
城市道路中,公交车辆停靠站时往往会占用非机动车道,阻碍非机动车及摩托车的通行,为了探讨在公交车站停靠站时两轮车穿插行为,分析了在城市道路中,影响公交车辆停靠站时两轮车穿插行为的八个影响因素,以896组观察实验数据作为分析依据,...
关键词:交通秩序 穿插行为 公交车站点 贝叶斯网络 K2算法 
交叉口指路标志信息有效性量化模型研究被引量:19
《交通运输系统工程与信息》2017年第4期70-75,共6页邵海鹏 慕伟 叶益翔 
为了精确度量交叉口指路标志信息的有效性,结合人机系统理念,综合考虑驾驶人在指路标志信息理解、判断及决策过程中的信息需求、认知规律及心理预期,分析影响信息有效性的主要因素,选取信息需求满足程度、信息关联强度、信息适量程度、...
关键词:城市交通 信息有效性 量化模型 指路标志 人机系统 
基于旅游出行特征的西安市流动人口总量预估模型
《青海交通科技》2017年第2期13-17,共5页胡文斌 慕伟 
近几年,伴随着全国道路网建设的蓬勃发展,城市间人口的流动频率逐渐加快。流动人口给城市的交通带来了巨大的挑战,尤其是对一些流动人口量较大的旅游城市,在国家法定节假日期间。研究目的:准确地把握西安市的流动人口数量,在节假日期间...
关键词:流动人口 交通方式 运营管理 管理策略 
基于供需随机性的道路畅通可靠度量化方法
《华东公路》2017年第2期120-121,共2页慕伟 胡文斌 
为了真实反映交通堵塞的发生机理,合理表征道路的畅通概率,基于道路实际通行能力与交通流量间供需关系的随机性,结合可靠度分析,探求道路畅通可靠度量化方法。通过实验应用验证该量化方法,结果表明该方法能够有效体现道路交通运行状态,...
关键词:交通工程 供需随机性 交通堵塞 畅通可靠度 量化方法 
异常事件影响下交通恢复力量化计算模型
《华东公路》2017年第2期98-100,共3页叶益翔 慕伟 
为对路网交通恢复力进行分析与量化计算,在给出路网交通恢复力定义的基础之上,借鉴计算机网络恢复力量化方法,通过二维坐标系,建立了用于量化路网交通恢复力的计算模型,并以西安市部分路网为例,利用MATLAB仿真软件,分别采用选择性和随...
关键词:城市路网 路网交通恢复力量化计算 仿真分析 
基于K-Means和GA-WNN的交通流量预测被引量:2
《现代交通技术》2015年第5期70-74,共5页慕伟 陈国定 钟引帆 
如何对交通流进行准确和实时的预测是实现交通管理的关键所在。文章根据交通流数据的时间序列特性,提出基于K-Means算法与遗传算法(GA)优化的小波神经网络(WNN)预测方法:首先对交通流流量序列按照流量采用K-Means算法进行分割,分割后的...
关键词:交通流量预测 K-MEANS算法 遗传算法 小波神经网络 
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