邵海鹏

作品数：41被引量：260H指数：8
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发文主题：交通工程交通设计交通安全交通标志交叉口更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学机械工程更多>>
发文期刊：《计算机工程》《交通运输工程学报》《系统工程》《交通运输系统工程与信息》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部重点实验室开放基金“十一五”国家科技支撑计划更多>>
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高速公路单车道出口匝道车辆驶出特性及安全性影响研究被引量：6
《公路》2023年第7期333-342,共10页刘智 马强强 邵海鹏 方瑞韬 林涛 
国家重点研发计划,项目编号2021YFB2600403;中央高校基本科研业务费专项资金,项目编号300102219210,300102210201。
为探究高速公路单车道出口匝道分流车辆驶出匝道过程中的运行特性及安全性影响,基于西安市近郊高速公路直接式与平行式出口匝道无人机视频实测数据,利用Tracker软件提取分流车辆横向和纵向的位置、速度、加速度等指标,以Python作为分析...
关键词：交通安全 高速公路 出口匝道 安全性 聚类分析法 巴特沃斯滤波器 无人机视频 
常态化疫情防控阶段旅客中长距离城际出行联合选择行为建模被引量：1
《交通信息与安全》2023年第1期151-160,共10页方瑞韬 邵海鹏 林涛 
国家重点研发计划项目(2019YFB1600302)资助。
新冠肺炎疫情对旅客中长距离的城际交通出行影响巨大,现有研究侧重疫情暴发初期疫情对城际交通出行的影响,针对常态化疫情防控阶段旅客城际出行选择行为的研究相对较少,因此,本文旨在研究常态化疫情防控阶段旅客中长距离城际出行选择行...
关键词：交通工程 城际出行选择 MIMIC-Logit模型 潜变量 新冠疫情 
基于手机GPS定位数据的交通方式换乘点识别方法研究被引量：3
《中国公路学报》2021年第12期276-287,共12页姚振兴 许心越 邵海鹏 杨飞 
国家自然科学基金项目(52002030,52072313,52072044);教育部人文社会科学基金项目(20XJCZH011);陕西省自然科学基金项目(2021JQ-256);陕西省社会科学基金项目(2020R035);中央高校基本科研业务费专项资金项目(300102341676);重庆市规划和自然资源局项目(KJ-2021007)。
交通方式换乘点识别长期以来是手机大数据交通调查领域的一大技术难点,既有研究大多通过设置出行时间、距离阈值进行识别,算法经验性强,普适性不佳,且易将起讫点、信号控制、交通拥堵等停留误识别为换乘停留。为此,提出了一种基于手机GP...
关键词：交通工程 换乘点识别 模糊时空聚类 手机GPS定位数据 支持向量机 出行链 
基于扎根理论的驾驶员情境意识影响因素研究被引量：4
《交通工程》2020年第2期12-18,共7页杨艳群 陈梅凤 郑新夷 邵海鹏 黄艳群 樵婷 
福建省社科规划项目(FJ2016B156);福建省高水平大学新兴学科支持项目(0490521172);国家重点研发计划资助(2019YFB1600302);面向多方式出行的交通资源优化配置及协同调度技术.
驾驶员情境意识(SA)是影响道路安全的关键因素.目前缺乏对情境意识影响因素进行系统性梳理并分析因素间相互作用的研究.本文运用扎根理论对现有研究中驾驶员情境意识的影响因素进行编码,得到12个范畴和4个主范畴,主范畴分别为人的因素...
关键词：交通安全 交通心理学 情境意识 扎根理论 
双向双车道施工区信号控制方法及仿真研究被引量：1
《系统仿真学报》2019年第3期448-459,共12页邵海鹏 郑斌斌 隆林栩 
双向双车道施工封闭段易形成道路瓶颈,降低施工区通行能力。为保障施工区行车安全高效,增设信号控制,建立适用于双向交替通行的信号控制模型,借助Vissim软件建立仿真模型,运用控制变量法改变各仿真参数,通过对比分析得出施工段车速、到...
关键词：交通工程 双向双车道道路 施工封闭段信号控制 VISSIM仿真 
一种基于深度置信网络的车撞桥墩损伤等级判别方法被引量：5
《长安大学学报（自然科学版）》2018年第6期135-145,共11页冯微 张兆津 邵海鹏 
国家自然科学基金项目(50808021);中央高校基本科研业务费专项资金项目(300102218409);同济大学道路与交通工程教育部重点实验室开放基金项目(TJDDZHCX012)
为了解决车撞桥墩过程中桥墩受损等级不易被实时监测和提前预警的问题,在深度学习理论框架下,对车撞桥墩损伤等级判别方法进行研究。在探讨车撞桥墩过程及其影响因素的基础上,引入场论,分析碰撞过程动力学和能量转换关系,并构建桥墩结...
关键词：桥梁工程 桥墩安全 结构损伤等级 车辆碰撞 深度学习 
信号交叉口进口道掉头设置条件研究(英文)被引量：5
《系统仿真学报》2018年第11期4429-4436,共8页邵海鹏 王宇轩 陈兴影 郑斌斌 
Fundamental Research Funds for Central Universities and Colleges(300102218409); Technical innovation Funding of China Academy of Urban Planning＆Design(C-201728)
信号控制交叉口进口道存在车辆掉头行驶的需求,不同的道路条件及交通状况下,掉头车辆所需的掉头条件也不同。为确定合适的信号交叉口进口道掉头设计条件,使车辆能够安全有序地通行,在仿真车辆掉头行为的基础上,分析车辆运行轨迹特性,建...
关键词：交通设计 掉头设置条件 排队论 换道理论 仿真建模 
基于GBRBM-DBN模型的短时交通流预测方法被引量：11
《交通信息与安全》2018年第5期99-108,共10页冯微 陈红 张兆津 邵海鹏 
中央高校基本科研业务费资助项目(300102218409);同济大学道路与交通工程教育部重点实验室开放课题(TJDDZHCX012)资助
为提高城市道路短时交通流预测的精度和效率,提出了一种基于深度学习的短时交通流参数预测模型,结合高斯-伯努利受限波尔兹曼机、Softmax回归模型和深度置信网络,对大规模路网中地点车速进行预测。该模型在网络底层加入高斯-伯努利受限...
关键词：智能交通 地点车速 高斯-伯努利受限波尔兹曼机 深度置信网络 大规模路网 交通流预测 
基于贝叶斯网络的公交停靠站时两轮车穿插行为研究被引量：5
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2017年第6期969-973,共5页邵海鹏 李静娴 谢沛 慕伟 
城市道路中,公交车辆停靠站时往往会占用非机动车道,阻碍非机动车及摩托车的通行,为了探讨在公交车站停靠站时两轮车穿插行为,分析了在城市道路中,影响公交车辆停靠站时两轮车穿插行为的八个影响因素,以896组观察实验数据作为分析依据,...
关键词：交通秩序 穿插行为 公交车站点 贝叶斯网络 K2算法 
交叉口指路标志信息有效性量化模型研究被引量：19
《交通运输系统工程与信息》2017年第4期70-75,共6页邵海鹏 慕伟 叶益翔 
为了精确度量交叉口指路标志信息的有效性,结合人机系统理念,综合考虑驾驶人在指路标志信息理解、判断及决策过程中的信息需求、认知规律及心理预期,分析影响信息有效性的主要因素,选取信息需求满足程度、信息关联强度、信息适量程度、...
关键词：城市交通 信息有效性 量化模型 指路标志 人机系统 
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