曹德胜

作品数：10被引量：39H指数：5
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供职机构：中国交通通信信息中心更多>>
发文主题：VTS遗传算法船舶交通管理系统多层次模糊综合评价绩效评价更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理环境科学与工程更多>>
发文期刊：《北京航空航天大学学报》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《水运工程》《中国航海》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部人文社会科学研究重大课题攻关项目辽宁省社会科学规划基金更多>>
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基于高分遥感的“四好农村路”规划与建设监管关键技术研究及应用
《中国科技成果》2019年第11期74-75,共2页曹德胜 龙平江 刘建 郑浩 王程 张过 喻波 袁胜古 罗伦 高贤君 
“四好农村路”是一项民心工程、民生工程,也是德政工程。把农村公路建好管好护好运营好,为广大农民致富奔小康、加快推进农业农村现代化提供更好保障。由于农村公路总量大,覆盖范围广,项目分散,建设标准不一,质量参差不齐,缺少监管,近...
关键词：农村公路 监管 应用 技术 规划 遥感 德政工程 农村现代化 
建设综合交通信息系统 推动现代综合交通运输体系建设
《中国科技产业》2018年第9期29-29,共1页曹德胜 
“十三五”期间，智慧交通应该在总体上建成安全、便捷、高效、绿色的生态体系。智慧交通是综合交通体系，正确认识综合交通信息使命，关键要做到人畅其行、货畅其流、物尽其用、安全高效。
关键词：综合交通运输体系 交通信息系统 综合交通体系 生态体系 安全 智慧 
基于船舶行为特征的武汉大桥水域航线优化被引量：3
《中国航海》2017年第3期58-63,共6页桑凌志 耿丹阳 张诚 曹德胜 严新平 
国家自然科学基金(51309187;51579201)
为保障内河桥区水域船舶通航的安全性,提高通行效率,以长江武汉大桥水域为研究对象,基于船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)信息对该水域的船舶行为特征进行分析。利用基于欧式距离与最小方差法的聚类方法分析,认...
关键词：内河 武汉长江大桥 水域 船舶行为 航线 优化 
VTS中心布局及雷达站选址-配置双层规划模型被引量：9
《大连海事大学学报》2017年第3期107-111,共5页艾云飞 曹德胜 沈兵 吕靖 
国家自然科学基金资助项目(71473023;51609228)
研究VTS中心布局及雷达站选址-配置问题,建立双层规划优化模型:上层规划模型解决雷达站的选址及雷达配置问题,下层规划模型解决VTS中心布局问题.针对模型设计双层遗传算法求解.算例结果显示,双层遗传算法能够找到问题的满意解.将程序运...
关键词：VTS中心布局 雷达站选址-配置 双层规划 双层遗传算法 
无人机水上遇险搜救关键技术研究被引量：12
《交通运输研究》2017年第3期62-68,共7页曹德胜 桑凌志 
国家自然科学基金(51479155);交通运输部应用基础研究项目(2014 329 208 290)
为提高水上交通安全应急处理能力,突破船艇在水上遇险搜救中存在的限制,针对基于无人机的水上搜救关键技术进行了研究。首先,对无人机系统和性能需求进行了分析并设计了一个无人机实验平台;其次,针对目标识别与定位技术、机载甚高频无...
关键词：无人机 遇险 水上搜救 目标识别 应急通信 北斗导航 
VTS雷达站选址-雷达配置优化模型被引量：8
《中国航海》2014年第4期54-58,共5页艾云飞 吕靖 张丽丽 曹德胜 
教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目(11JZD049);中央高校基本科研业务费专项资金(3132014311-4)
为使VTS系统的功能正常发挥,对其雷达站选址以及雷达配备方案进行研究。首先运用多层次模糊综合评价方法对雷达站候选点进行初选;然后考虑雷达对水域监测的可靠性,建立雷达站选址配置双目标优化模型,第1目标为选址配置成本最小,第2目标...
关键词：水路运输 VTS雷达站 多层次模糊综合评价 选址-配置 可靠性 遗传算法 
基于云模型的我国VTS绩效评价研究被引量：2
《水运工程》2014年第10期18-22,33,共6页曹德胜 吕靖 艾云飞 姜晓琳 张丽丽 
保障我国海上通道安全研究(11JZD049);中央高校基本科研业务费专项资金(3132014311-1)
研究我国VTS绩效评价问题,基于"4E"(经济性、效率性、有效性、公平性)理论,建立了完整的VTS绩效评价体系,并基于云模型对我国VTS绩效进行评价。评价结果显示:我国VTS在增加交通流和提升海事部门社会形象方面发挥很大作用;VTS的内部组织...
关键词：VTS 绩效评价 “4E”理论 云模型 
基于集合覆盖的VTS雷达站选址优化模型被引量：11
《北京理工大学学报》2014年第7期752-756,共5页曹德胜 吕靖 艾云飞 张丽丽 
国家教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目(11JZD049);辽宁省社科基金重点资助项目(L11AJY005)
建立了雷达站选址双目标优化模型,第一目标函数为雷达站的建设成本以及雷达站与船舶交通管理(VTS)中心线路的铺设成本最小,第二目标函数为多重覆盖的水域单元权重之和最大;并针对模型设计遗传算法求解.算例结果显示,最终选址方案能够实...
关键词：船舶交通管理系统 雷达站选址 集合覆盖 遗传算法 
VTS雷达站选址问题优化模型被引量：13
《北京航空航天大学学报》2014年第6期727-731,共5页曹德胜 吕靖 艾云飞 张丽丽 
中央高校基本科研业务专项资助项目(3132014311-1)
船舶交通管理系统(VTS,Vessel Traffic Services)雷达站选址方案对整个系统的功能正常发挥有重要影响.首先运用多层次模糊综合评价方法对雷达站候选点进行初选;然后建立了雷达站选址双目标优化模型,第1目标为总成本最小,包括雷达站的建...
关键词：船舶交通管理系统 雷达站选址 多层次模糊综合评价 双目标优化模型 遗传算法 
基于层次聚类的我国沿海VTS分类问题研究被引量：2
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2014年第3期576-579,584,共5页曹德胜 吕靖 姜晓琳 
教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目(批准号:11JZD049);辽宁省社科基金重点项目(批准号:L11AJY005)资助
为了更好地对我国迅速增长的VTS(vessel traffic service)中心进行管理,同时为未来VTS中心的建设与管理提供指导,应用层次聚类分析方法,综合考虑VTS需求程度、规模大小、信息服务强度、助航服务强度、交通组织服务强度与辖区航行环境安...
关键词：沿海VTS 分类 管理 层次聚类分析 ward聚类法 
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