李龙渊

作品数:6被引量:36H指数:3
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发文领域:交通运输工程石油与天然气工程天文地球社会学更多>>
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三自由度晃荡模拟装置及其模态分析被引量:7
《海洋工程》2000年第4期94-96,共3页王德禹 李龙渊 施其 
上海市科技启明星计划资助项目! (98QF14 0 3 7) ;高等学校骨干教师资助项目
晃荡现象是海洋工程和船舶设计中值得关注的问题。它涉及到自由液面大幅度运动的一系列非线性问题 ,很难获得一个完全的理论解。相应的试验是主要方法。本文介绍三个自由度的模拟装置 ,并运用 MSC/ NASTRAN软件对该装置进行了结构有限...
关键词:液舱晃荡 试验装置 模态计算 三自由度 船舶设计 
液舱流体晃荡的模型试验被引量:27
《上海交通大学学报》1998年第11期114-117,共4页王德禹 金咸定 李龙渊 
上海市科技启明星计划;上海交通大学海洋工程国家重点实验室基金;上海交通大学科学基金
液舱晃荡问题是近年来液货船设计中十分关注的课题之一,它涉及到自由液面的大幅度运动等一系列非线性问题,因此在理论上具有较大的难度,试验研究显得至关重要.文中对已有针对船舶与海洋工程领域的典型液舱晃荡模拟试验进行了简要的...
关键词:船舶结构 波舱 晃荡 模型试验 液货船 设计 
对“环肋圆柱壳总稳定特性”的一点见解
《华东船舶工业学院学报》1996年第3期101-101,共1页李龙渊 
以无加强筋的圆柱壳来分析(因为它的分析相对简明一些),见附图,它分别表示圆柱壳受三种载荷:静水外压、轴压、横向外压,横坐标Z是壳体的长度参数。当Z>100时,受横压和静水压两者的临界值完全一样;而当Z→1时,受轴压和静水压两者临界值...
关键词:船舶结构 环肋圆柱壳 总稳定特性 
锚泊油轮波浪诱导运动和最小安全水深被引量:3
《中国海上油气(工程)》1996年第3期27-34,共8页李龙渊 顾永宁 陈伟刚 
采用三维源汇法对油轮的波浪诱导运动进行了系列计算,考察了排水量从3.0万t至30.0万t的5艘油轮在浅水海域规则波下的船体运动响应,通过响应谱的统计分析,获得了各种海况条件下船底最大垂向运动幅值的统计值,并绘制了相应的曲线族,可用...
关键词:船体运动 锚泊 油轮 油气储运 
海洋平台分振结构减振效果的试验研究被引量:2
《上海交通大学学报》1996年第3期184-188,共5页成学明 李龙渊 王钦健 
根据渤海海洋环境的特点,提出了一种新的平台分振结构,以减小流冰引起的平台振动,同时考虑了地震和波浪对此分振结构的影响.分振结构的设想是将平台立柱分成内管和外管,外管通过斜撑杆和桩腿沉箱连接,内管则支承平台甲板.内管和...
关键词:海洋平台 振动模态 传递函数 分振结构 减振 
海洋平台分振结构减振效果的试验研究被引量:1
《中国海洋平台》1994年第Z1期182-185,共4页成学明 李龙渊 王钦健 
根据渤海石油平台的特点,渤海石油工程设计公司提出了一种新的分振结构,主要想减小流冰引起的平台振动。同时分析地震和波浪对此分振结构的影响。分振结构的设想是将平台立柱分成内管和外管,外管通过斜撑杆和桩腿沉箱连接,内管则支承平...
关键词:海洋平台 振动顷态 传递函数 
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