洪术华

作品数：13被引量：48H指数：4
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海洋工程发展现状与跨越发展战略被引量：9
《船舶工程》2019年第S2期264-268,共5页洪术华 宋雍 叶景波 陈荣 
21世纪是海洋世纪,加快海洋资源开发利用已经成为世界各国经济发展战略方向。文章从海洋工程发展历史出发,对比我国海工技术与国外的差距,分析我国海洋工程重点领域与关键技术研究方向,海洋工程技术研究方向以及海洋工程装备检测试验技...
关键词：海洋工程装备 海洋工程检测技术 科技创新 
复合材料在海洋船舶中的应用被引量：8
《机电设备》2019年第4期57-59,共3页李健 洪术华 沈金平 
首先给出了复合材料的定义,然后分析了船用复合材料的优势,最后阐述了复合材料在海洋船舶中的应用,并探讨我国船用复合材料发展存在的问题及发展趋势。
关键词：复合材料 海洋船舶 树脂基复合材料 玻璃钢 室内装饰 
融合智能匹配与信息化管理的船舶主推进设备被引量：2
《船舶工程》2019年第3期22-26,共5页洪术华 李健 汪华 
从船舶主推进设备的发展现状出发,分析船舶主推进设备的智能控制和信息化管理需求及当前存在的问题。在此基础上,提出融合智能匹配与信息化管理的船舶主推进设备发展思路和措施,详细阐述相关措施在提升船舶主推进设备性能方面的应用前...
关键词：主推进设备 智能匹配 信息化 
改进型PID算法在调距桨控制系统中的应用被引量：2
《船舶工程》2017年第S1期166-169,共4页李健 洪术华 陈伟 
介绍一种改进型PID算法的设计及其在调距桨控制系统中的应用。将积分分离算法和死区算法结合,提出一种改进型PID算法,并据此设计出改进型PID控制器,利用Simulink对其进行仿真,然后,将此算法应用到实船,进行实船验证。仿真和应用结果表明...
关键词：改进型PID算法 调距桨 S7-300 SIMULINK 
船舶辅机信息化的现状与展望被引量：4
《船舶工程》2017年第4期88-92,共5页洪术华 焦侬 
从船舶辅机信息化的现状出发,分析船舶辅机信息化的需求及存在的问题,提出辅机信息化技术发展目标和思路;针对辅机设备发展的3个层级,指出当前船舶辅机设备信息化发展的首要任务是实现辅机设备的感知技术、信息分析技术和辅机设备的自...
关键词：船舶辅机 信息化 健康管理 
一种具有负荷限制功能的调距桨最佳启动算法被引量：5
《船舶工程》2014年第2期74-76,共3页洪术华 陈伟 汪华 
浙江省科技厅优先主题项目(2010C11027)
调距桨快速启动,很容易造成负荷过载。针对调距桨系统的启动过程建模分析,研究出一种具有负荷限制功能的调距桨最佳启动算法。通过数学建模,计算机编程仿真,结果表明在一定的条件下,通过最佳启动算法可以得到较优的启动路径,使得主机能...
关键词：调距桨 最佳控制 启动算法 仿真 
基于AMESim／Simulink的调距桨装置伺服系统联合仿真对比研究被引量：4
《船舶工程》2014年第1期49-51,103,共4页李广瑞 焦侬 洪术华 
在调距桨装置电液伺服系统数学建模的基础上,利用Matlab/Simulink对模型进行仿真。同时应用AMESim与Matlab/Simulink联合仿真技术对调距桨数学模型进行对比分析,对理论模型进行优化,获得能够较为准确反映系统响应特性的模型。
关键词：调距桨 电液伺服系统 联合仿真 AMESIM Matlab SIMULINK 
带死区PID算法在大侧斜调距桨系统中的应用被引量：4
《船舶工程》2010年第6期33-35,77,共4页徐姝菁 洪术华 
基于负载敏感的调距桨电液系统在调距时,为避免控制作用过于频繁,消除频繁动作所引起的振荡问题,提出带死区的PID控制算法设计,并进行实船验证.应用结果表明,带死区的PID控制算法用于负载敏感的调距桨电液系统控制是有效的,对小螺距调...
关键词：带死区PID控制算法 大侧斜调距桨 负载敏感 控制系统 
基于负荷敏感技术的调距桨控制系统设计被引量：2
《机电设备》2009年第4期25-27,共3页洪术华 金小弟 易小冬 
探讨调距桨控制问题,提出了基于负荷敏感技术的调距桨控制系统设计方法,设计了积分分离式PID控制算法.应用结果表明,积分分离式PID控制算法用于负载敏感技术的调距桨回路控制是有效的.
关键词：负载敏感 调距桨 积分分离 
基于消息机制的MicroCAN协议开发与应用
《机电设备》2009年第3期27-30,共4页陈伟 洪术华 
设计了针对小型系统的MicroCAN总线协议.该协议规范了消息机制,实现数据传输单帧与多帧接口的统一,保障数据传输的可靠性;规范了大数据量传输机制,利用打包与解包技术,保障数据传输的正确性与高效性.详细阐述了协议的实现方法.该协议已...
关键词：CAN 消息机制 大数据量传输 记录盒 
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