熊洁

作品数：8被引量：16H指数：3
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供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文主题：GSM-R隧道高速铁路干扰源磁悬浮列车更多>>
发文领域：电子电信交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《铁路通信信号工程技术》《中国新通信》《铁道通信信号》《真空电子技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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高速铁路长大隧道GSM-R网络冗余组网方案分析被引量：8
《铁路通信信号工程技术》2024年第1期36-41,共6页袁廷瑞 熊洁 路晓彤 焦晓辉 
高速铁路长大隧道需要按照GSM-R冗余组网方案进行覆盖。目前GSM-R网络可采用数字直放站与分布式基站作为数字中继设备,两种设备均有多种组网方案。从故障应对能力、载频利用率、建设成本等多个角度开展分析,对比多种高速铁路隧道内GSM-...
关键词：GSM-R 组网 高速铁路 隧道 无线通信 
山地轨道交通新型无线通信系统方案研究被引量：4
《铁道通信信号》2021年第7期34-39,共6页陈昳 虞凯 熊洁 段永奇 
针对山地轨道交通的运营特点及其对无线通信的需求,提出了"单网LTE+单网DMR"的新型无线通信系统方案。采用LTE宽带无线通信系统实现山地轨道交通无线业务的综合承载;当LTE系统故障时,由DMR窄带无线通信系统承载调度通信语音和调度命令...
关键词：山地轨道交通 齿轨 无线通信 长期演进技术 数字移动无线电 
基于改进分步傅里叶算法的弯曲隧道电磁建模及仿真方法
《真空电子技术》2020年第6期52-56,共5页熊洁 段永奇 虞凯 钟选明 
国家自然科学基金项目(61771407);铁二院横向项目(2018H00665)。
针对现有弯曲长隧道电磁建模粗糙、仿真计算效率不高的问题,论文提出了基于改进分步傅里叶算法的弯曲隧道电磁建模及仿真计算新方法。该方法通过将隧道壁衰减系数引入传统的分步傅里叶计算公式,模拟隧道壁对电磁波的散射与吸收;通过修...
关键词：分步傅里叶算法 电磁建模 仿真计算 隧道 
中低速磁浮交通与机场电磁安全防护距离研究
《北京交通大学学报》2020年第5期36-41,共6页虞凯 魏波 段永奇 熊洁 
国家重点研发计划(2016YFB1200602-38)。
当中低速磁浮交通连接机场时,机场众多对电磁敏感的无线设施可能会受到中低速磁浮交通的电磁干扰影响.从理论分析和现场测试两个角度研究了中低速磁浮交通电磁辐射以及对机场无线设施的影响,提出了电磁安全防护距离的概念和计算方法.通...
关键词：中低速磁浮 机场 电磁辐射 防护距离 
成昆铁路成峨段GSM-R网络干扰情况分析被引量：3
《中国新通信》2020年第15期74-74,共1页章经纬 熊洁 吴浠桥 
数字移动通信系统GSM公网基站在铁路沿线布点日益密集,对铁路GSM-R的干扰也越来越严重。文章通过分析成昆铁路成峨段联调联试阶段出现的干扰情况,提出解决方案并为后期铁路建设的网络干扰排查指明方向。
关键词：GSM-R 网络干扰 公网 
适用于隧道环境的二元相控阵天线系统
《强激光与粒子束》2020年第5期63-68,共6页钟选明 张东民 廖成 杜振 熊洁 
国家自然科学基金项目(61771407);铁二院横向项目(2018H00665)。
为了满足在隧道环境中实现高速率、高质量无线通信的迫切需求,研究了适用于隧道环境的高增益天线,提出了利用二元相控阵天线系统提高隧道内信号传输质量的新方法。相控阵天线系统由两个高增益天线单元及一个移相器组成,通过移相器调整...
关键词：天线 相控阵 高增益 隧道 无线通信 
GSM-R加权最小二乘干扰源定位方法及性能分析被引量：1
《高速铁路技术》2018年第3期23-27,共5页熊洁 何平川 石玉 
针对铁路GSM-R移动通讯系统中干扰源测向定位精度不高导致排查确认工作效率较低的问题,提出了一种基于多次观测量的加权最小二乘测向定位方法,无需增加观测站数量即可有效提高干扰源的定位精度。文章推导了测向定位方程组的迭代求解方法...
关键词：GSM-R 干扰源 定位 加权最小二乘 
山区铁路GSM-R交织单网冗余覆盖设计
《铁路技术创新》2011年第2期23-25,共3页熊洁 段永奇 贺琦 吴溪桥 
正我国山区铁路多处于崇山峻岭中,大量隧道群连续出现,地形复杂,使无线电波的传播情况更为复杂多变。在复杂的地形条件下采用GSM-R交织单网覆盖方案,实现网络的高性能和高可靠性是GSM-R网络无线覆盖设计面临的难题和巨大挑战。
关键词：光纤直放站 山区铁路 覆盖设计 冗余覆盖 基站 交织 远端机 隧道群 线覆盖 灵活应用 
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