段永奇

作品数：14被引量：42H指数：4
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供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文主题：GSM-RDMR隧道室内环境中低速磁浮更多>>
发文领域：交通运输工程电子电信自动化与计算机技术建筑科学更多>>
发文期刊：《高速铁路技术》《铁路技术创新》《铁道通信信号》《真空电子技术》更多>>
所获基金：四川省科技基础条件平台项目国家自然科学基金更多>>
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山地轨道交通新型无线通信系统方案研究被引量：4
《铁道通信信号》2021年第7期34-39,共6页陈昳 虞凯 熊洁 段永奇 
针对山地轨道交通的运营特点及其对无线通信的需求,提出了"单网LTE+单网DMR"的新型无线通信系统方案。采用LTE宽带无线通信系统实现山地轨道交通无线业务的综合承载;当LTE系统故障时,由DMR窄带无线通信系统承载调度通信语音和调度命令...
关键词：山地轨道交通 齿轨 无线通信 长期演进技术 数字移动无线电 
铁路客站无线通信系统发展现状及展望被引量：2
《高速铁路技术》2021年第3期19-23,46,共6页陈昳 虞凯 段永奇 
中国中铁重点研发项目(2018-重点-36);四川省重点研发项目(2019YFG0045)。
随着铁路客站的大规模发展,客站的运营管理对无线通信提出了更高的要求。本文研究了现有铁路客站无线通信系统使用情况,对比分析了DMR、Wi-Fi、LTE和公网等技术的特点及存在问题。针对铁路客站作业的基本需求和智能客站的发展,提出了DM...
关键词：铁路客站 无线通信 LTE DMR 公网 
基于改进分步傅里叶算法的弯曲隧道电磁建模及仿真方法
《真空电子技术》2020年第6期52-56,共5页熊洁 段永奇 虞凯 钟选明 
国家自然科学基金项目(61771407);铁二院横向项目(2018H00665)。
针对现有弯曲长隧道电磁建模粗糙、仿真计算效率不高的问题,论文提出了基于改进分步傅里叶算法的弯曲隧道电磁建模及仿真计算新方法。该方法通过将隧道壁衰减系数引入传统的分步傅里叶计算公式,模拟隧道壁对电磁波的散射与吸收;通过修...
关键词：分步傅里叶算法 电磁建模 仿真计算 隧道 
中低速磁浮交通与铁路电磁安全防护距离研究被引量：4
《铁道工程学报》2020年第12期95-99,共5页虞凯 余超 魏波 段永奇 
研究目的:本文从理论分析和现场测试两个角度研究中低速磁浮交通电磁辐射以及对铁路无线设施的影响情况,并提出电磁安全防护距离的概念和计算方法。通过中低速磁浮电磁辐射理论值和测试值,对比铁路无线设施的抗扰度要求,获得中低速磁浮...
关键词：中低速磁浮 铁路 电磁辐射 防护距离 
中低速磁浮交通与机场电磁安全防护距离研究
《北京交通大学学报》2020年第5期36-41,共6页虞凯 魏波 段永奇 熊洁 
国家重点研发计划(2016YFB1200602-38)。
当中低速磁浮交通连接机场时,机场众多对电磁敏感的无线设施可能会受到中低速磁浮交通的电磁干扰影响.从理论分析和现场测试两个角度研究了中低速磁浮交通电磁辐射以及对机场无线设施的影响,提出了电磁安全防护距离的概念和计算方法.通...
关键词：中低速磁浮 机场 电磁辐射 防护距离 
中低速磁浮对高铁GSM-R通信系统的电磁干扰影响研究被引量：8
《铁道通信信号》2015年第7期48-52,共5页魏波 虞凯 段永奇 
四川省科技基础条件平台项目(2013TPTZ0005)
研究中低速磁浮工程与高铁距离接近时,是否会对高铁GSM-R通信系统产生电磁环境影响。以试验线测试数据为依据,对比相关规范标准,推导沪昆高铁GSM-R通信系统受长沙中低速磁浮工程干扰影响情况,来判断是否存在电磁干扰影响,同时积累相关...
关键词：中低速磁浮 GSM-R 电磁干扰 模拟测试 
铁路客站数字无线通信系统被引量：10
《中国铁路》2011年第12期23-26,共4页赵武元 胡华 段永奇 
分析目前铁路客站无线通信系统现状和需求,提出采用DMR技术对铁路客站无线通信系统进行改造的思路,结合工程实例介绍数字无线通信系统的网络构成、业务功能,提出未来发展思路。
关键词：铁路客站 数字无线通信系统 DMR 
山区铁路GSM-R交织单网冗余覆盖设计
《铁路技术创新》2011年第2期23-25,共3页熊洁 段永奇 贺琦 吴溪桥 
正我国山区铁路多处于崇山峻岭中,大量隧道群连续出现,地形复杂,使无线电波的传播情况更为复杂多变。在复杂的地形条件下采用GSM-R交织单网覆盖方案,实现网络的高性能和高可靠性是GSM-R网络无线覆盖设计面临的难题和巨大挑战。
关键词：光纤直放站 山区铁路 覆盖设计 冗余覆盖 基站 交织 远端机 隧道群 线覆盖 灵活应用 
GSM-R中继传输系统技术规范编制研究被引量：3
《铁道工程学报》2009年第8期23-26,47,共5页段永奇 李闰生 陈建平 
研究目的:为实现铁路GSM-R弱电场区的无线覆盖,对需要采用由基站、直放站、干线放大器、漏泄同轴电缆、天馈线等组成的中继传输系统进行论述,同时对GSM-R中继传输系统的主要技术条件,设备类型、组成、主要技术要求作出规定。研究结论:根...
关键词：中继传输系统 直放站 时延 上行噪声 可靠性 
GSM-R系统的无线覆盖理论分析被引量：10
《铁道工程学报》2007年第12期73-75,84,共4页吴浠桥 段永奇 熊杰 
研究目的:GSM-R是专门为铁路通信设计的综合专用数字移动通信系统,能满足列车运行速度为0～500km/h的无线通信要求,安全性好。GSM-R的无线覆盖是影响GSM-R系统的重要因素,本文从理论上对GSM-R系统的无线覆盖进行分析,从而在GSM-R的设计...
关键词：GSM-R Hata模型 直放站时延 
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