熊飞

作品数：10被引量：55H指数：5
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供职机构：吉利汽车研究院更多>>
发文主题：汽车轻量化轻量化有限元热成形扭力更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程金属学及工艺一般工业技术更多>>
发文期刊：《塑性工程学报》《锻压技术》《汽车与配件》《电镀与环保》更多>>
所获基金：安徽省科技厅基金国家自然科学基金安徽省高校省级自然科学研究项目国家科技重大专项更多>>
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扭力梁热成形模拟仿真分析被引量：1
《精密成形工程》2017年第4期47-51,共5页冯擎峰 熊飞 金建伟 余凯 
目的研究扭力梁热成形工艺。方法利用有限元分析软件,对扭力梁热成形进行模拟仿真,分析管坯的初始温度、冲压速度和摩擦因数对扭力梁热成形质量的影响。结果当管坯的初始温度为800℃,冲压速度为100 mm/s,摩擦因数为0.45时,减薄率达到最...
关键词：扭力梁 热成形 有限元分析 减薄率 
扭力梁热成形过程温度与微观组织的研究被引量：11
《塑性工程学报》2017年第3期109-114,共6页余凯 程和法 陈文琳 熊飞 刘凯 
利用有限元模拟软件和实物验证,研究了扭力梁热成形过程中的温度场、微观组织和硬度的变化关系。研究表明:零件的截面形状对成形后零件的温度场分布有直接影响,截面形状差异会造成不同区域与模具接触程度有差异,成形结束后不同区域温度...
关键词：扭力梁 热力耦合 热成形 冷却速度 硬度 
基于等刚度原理的材料轻量化被引量：9
《塑性工程学报》2014年第4期117-122,共6页陈文琳 吴洪亮 熊飞 
国家自然科学基金资助项目(51204063)
对不同材料薄板结构件的等刚度进行分析,建立不同材料替换的近似关系。将近似模型引入到材料替代后的优化分析,并结合试验设计、响应面法建立近似模型;利用NSGA-II遗传算法对近似模型优化,提出了近似等刚度的材料替代轻量化方法。对某...
关键词：材料替代 轻量化 响应面法 试验设计 
三明治复合材料在汽车上的应用被引量：3
《汽车与配件》2014年第6期69-71,共3页吴洪亮 陈文琳 熊飞 
随着中国汽车保有量的迅速提高，在满足环保、安全以及舒适性的要求下，汽车轻量化成为各主机厂关注的课题。汽车轻量化通常有三种途径：首先是结构设计的优化；其次是新型材料的应用；第三是采用先进轻量化工艺技术。
关键词：汽车保有量 复合材料 应用 三明治 汽车轻量化 结构设计 新型材料 舒适性 
铝合金板料冲压成形的模拟分析被引量：8
《精密成形工程》2013年第3期44-47,共4页张袁 陈文琳 喻建军 张金鹏 李伟 熊飞 
安徽省教育厅自然科学研究项目(KJ20098045);合肥工业大学铜陵研究院资助(2011QTXM1447)
以某客车后围下延伸板为研究对象,运用仿真软件分别对铝合金板和低碳钢板进行冲压成形模拟分析,得到在工艺条件相同的情况下这2种材料成形性的差异,以及获得铝合金成形合格产品的工艺条件。
关键词：铝合金板 低碳钢板 后围下延伸板 冲压成形 数值模拟 
汽车轻量化在整车开发中的应用被引量：3
《汽车与配件》2013年第10期40-42,共3页刘会强 杨红新 熊飞 
从2010年,中国的汽车产量已经位居世界首位,汽车在改善人们生活水平的同时,其燃油、排放也为能源供给、环境保护和道路交通安全带来巨大压力。因此,如何进行汽车节能减排,同时保证车辆安全性能等已成为现代汽车行业的热门话题,也成为汽...
关键词：汽车轻量化 整车开发 车辆安全性能 应用 节能减排 核心竞争力 汽车产量 能源供给 
化学镀Ni-P-金刚石复合镀层耐蚀性的研究
《电镀与环保》2013年第1期24-26,共3页王平 崔礼春 熊飞 
研究了次磷酸钠的质量浓度对Ni-P-金刚石复合镀层的成分及耐蚀性的影响。结果表明:镀层中磷的质量分数随次磷酸钠的质量浓度的增加而增加;随着磷的质量分数的增加,镀层组织逐渐由晶态向非晶态转变,自腐蚀电位逐渐正移;高磷镀层可对基体...
关键词：复合镀 金刚石 还原剂 耐蚀性 
汽车冲压车间的工艺规划设计被引量：7
《锻压技术》2012年第6期135-137,共3页王平 崔礼春 熊飞 
详细论述了汽车冲压车间工艺规划的主要设计内容,包括:设计任务,输入条件,设计原则等;介绍了现代化冲压车间的主要设备组成及各自的功用,以及冲压车间各功能区的布局规划和车间各工段人员配置清单。先进合理的冲压车间工艺规划设计,应...
关键词：工艺规划 冲压车间 设备选型 平面布局 
基于变压边力的翼子板拉深成形技术被引量：8
《锻压技术》2012年第3期28-31,共4页朱梅云 傅建 崔礼春 熊飞 
国家科技重大专项资助项目(2010ZX04004-112-4);安徽省科技厅基金资助项目(11010201020)
基于动力显示有限元软件eta/Dynaform对翼子板的拉深过程进行数值模拟,对恒压边力和变压边力拉深成形结果进行对比。结果表明:在其他冲压成形参数不变的条件下,无论增大或减小恒压边力,均得不到合格的翼子板拉深件;但是,采用优化的变压...
关键词：伺服技术 变压边力 有限元 翼子板 变压边力曲线控制 
基于eta/Dynaform的尾门内板模面工艺优化设计被引量：7
《锻压技术》2011年第5期32-35,共4页朱梅云 崔礼春 熊飞 刘明森 孙晓 王淑俊 
安徽省科技厅基金资助项目(11010201020)
基于动力显示有限元软件eta/Dynaform,对尾门内板的拉深过程进行数值模拟,分析了拉深中破裂和起皱缺陷产生的原因,也分析了仅通过改变拉深筋参数无法消除缺陷的原因。考虑到冲压工艺参数的设置以及模面优化扮演着十分重要的角色,通过参...
关键词：尾门内板 模面优化 有限元 破裂 起皱 拉深筋参数 
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