田金虎

作品数：9被引量：28H指数：3
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发文主题：航空发动机高空台高空模拟高空模拟试验高空模拟试车台更多>>
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超声速自由射流马赫数控制系统设计被引量：1
《燃气涡轮试验与研究》2015年第4期45-48,共4页乔彦平 田金虎 吴锋 耿卫民 
简要介绍了超声速自由射流高空模拟和试验技术,分析了超声速自由射流马赫数控制的原理,给出了控制方式及建立多输入多输出马赫数控制系统的方法。设计并实现了基于单支点半柔性壁超声速自由射流喷管,及双电动缸同步伺服控制技术的超声...
关键词：超声速自由射流 高空模拟试车台 高空模拟试验 喉道面积 马赫数控制系统 同步控制 
航空发动机高空压力畸变试验被引量：8
《航空动力学报》2014年第4期817-823,共7页田金虎 乔渭阳 彭生红 
鉴于航空发动机高空压力畸变试验的重要性,详细介绍了试验方案,通过插板,进行了航空发动机高空压力畸变试验,获得了基于插板扰流条件下的航空发动机气动稳定性特性,并初步获取了压力畸变、高空低雷诺数、引气和功率分出等关键降稳因子...
关键词：高空模拟 雷诺数 压力畸变 稳定性 降稳因子 
小涵道比涡扇发动机动态特性数值计算被引量：3
《航空动力学报》2013年第9期1988-1996,共9页田金虎 乔渭阳 彭生红 
研究了涡扇发动机动态数学模型以及数值模拟方法,对于进口条件变化、发动机加速、发动机减速、发动机加力等情况下动态工作过程,改进的发动机动态性能数值模拟程序具备了数值仿真的能力,并对小涵道比涡扇发动机动态特性进行了数值计算分...
关键词：小涵道比 涡扇发动机 动态特性 数值计算 飞行条件 
飞机快速机动过程中进气道/发动机一体化计算分析被引量：1
《航空动力学报》2013年第8期1818-1827,共10页田金虎 乔渭阳 彭生红 
基于进气道/发动机推进系统一体化动态数值模拟计算系统,对飞机快速俯仰机动飞行过程中的性能进行了计算分析研究,获取了飞机快速俯仰过程中的推进系统气动性能的变化特征,数值计算结果表明:快速变化的外部扰动会诱发发动机内部热力循...
关键词：高机动性飞机 飞机 发动机匹配 进气道 发动机匹配 一体化设计 耦合计算 
二元亚燃冲压发动机高空模拟扩压器气动设计被引量：2
《燃气涡轮试验与研究》2011年第3期50-53,共4页庄欢 刘志友 马前容 田金虎 
根据某型二元亚燃冲压发动机连管试验对高空舱内环境压力的要求,考虑高空台现有的抽气能力,充分利用冲压发动机排出燃气的能量,以提高模拟高度、节约能源、扩大高空台工作范围为目的,使用商业数值计算软件设计了一种高空模拟扩压器,并...
关键词：扩压器 冲压发动机 高空模拟 数值计算 
大型运输机发动机高空试验方法比较被引量：3
《燃气涡轮试验与研究》2008年第1期10-12,17,共4页田金虎 杨俐骏 嵇琛 
本文介绍了大型运输机发动机高空试验需求,以及两种高空试验方法,即高空台模拟试验和飞行台试验,重点阐述了这两种试验方法各自的优缺点,突出了高空模拟试验在大型运输机发动机研制中的重要地位,从而表明了试验基地加速SB101高空模拟试...
关键词：高空模拟试车台 飞行台 大型运输机发动机 
航空发动机在高空台上的H_0/Ma_0试验分析被引量：2
《航空动力学报》2007年第7期1173-1178,共6页刘志友 郭荣伟 侯敏杰 田金虎 
分析了发动机高空台H0／Ma0试验时，高空舱压力与标准大气压力不一致的产生原因，以及由于发动机排气引射作用与高空舱内冷却流动造成的环境压力低于标准大气海平面静止空气压力对发动机H0／Ma0试验结果的影响机理。在此基础上，提出了...
关键词：航空 航天推进系统 航空发动机 发动机试验 环境压力 高空台 
发动机试验稳态性能分析和评定方法被引量：1
《燃气涡轮试验与研究》2005年第4期24-29,共6页马前容 文刚 田金虎 
本文先简单介绍了发动机稳态性能的确定方法,然后讨论了节流特性和高度-速度特性变化的影响因素,并给出了这些特性的分析和评定方法,最后用这些方法分析了某型发动机的地面节流特性和高度-速度特性验证试验的试验结果。研究结果表明,本...
关键词：发动机 稳态性能 分析和评定方法 
某型发动机起动试验点火特性分析被引量：7
《燃气涡轮试验与研究》2005年第4期34-36,49,共4页田金虎 马前容 刘志友 胡宇红 
发动机点火特性是其在极限高度与极限边界成功起动的重要影响因素。本文利用某型涡扇发动机高空模拟试车台的试验结果,选取其中3次左边界起动试验的数据,着重对该发动机的风车起动点火特性进行了分析。
关键词：起动 点火特性 高空模拟试验 
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