祝昌洪

作品数：7被引量：41H指数：4
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供职机构：西南交通大学机械工程学院更多>>
发文主题：等差复合传动能量回收AMESIM无级变速器更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《液压气动与密封》《机床与液压》更多>>
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机液复合无级变速器的控制系统设计及仿真研究被引量：2
《机床与液压》2011年第23期111-115,共5页刘桓龙 刘天豪 祝昌洪 
分析某一型号机液复合无级变速器的结构及工作原理,并设计换段控制器及自适应模糊PID控制器。采用AMESim和Matlab分别建立其结构模型及控制系统模型,基于联合仿真技术对控制系统的工作性能进行仿真研究。结果表明:提出的换段控制方案及...
关键词：机液复合无级变速器 联合仿真 转速 
基于机液复合传动制动能量回收系统的设计与仿真分析被引量：1
《液压气动与密封》2011年第8期16-18,共3页窦丽娟 任岚晖 祝昌洪 
本文在机液复合无级传动的基础上,设计出制动能量回收系统。与传统比较,该方案较简单。运用AMESim软件对所设计的制动能量回收系统进行了仿真分析,结果表明该设计方案正确,效率较高。
关键词：制动能量回收 机液复合传动 效率 
机液等差无级变速器的设计与仿真分析
《液压气动与密封》2011年第4期23-27,共5页祝昌洪 刘桓龙 柯坚 刘天豪 祝文举 
分析了机液复合等差无级变速器的基本原理。在此基础上,设计出了机液复合三段等差无级变速器。从理论上分析了该变速器的转速特性、力矩特性和效率特性。运用AMESim软件对所设计的无级变速器进行了仿真分析。
关键词：机液复合传动 无级变速器 等差 变速特性 
间隙液压粘滞阻尼器特性参数分析被引量：6
《液压气动与密封》2011年第3期18-21,共4页祝文举 刘桓龙 于兰英 祝昌洪 李培 
主要介绍用于桥梁上的间隙液压粘滞阻尼器,分析其工作原理及影响其工作性能的参数。建立数学模型,在MATLAB的中进行仿真,通过改变工作介质的特性参数,如动力黏度、体积弹性系数和间隙量,研究参数对阻尼器性能的影响。
关键词：液压黏滞阻尼器 动力粘度 体积弹性系数 间隙 
基于AMESim和MATLAB的液压缸位置同步控制问题仿真的比较研究被引量：11
《液压气动与密封》2010年第6期32-34,共3页刘天豪 左茂文 李恒 祝昌洪 王振宇 
本文分别基于Matlab/Simulink和AMESim平台,对液压缸位置同步控制问题进行了不同方法的建模及仿真研究,给出了建模的详细过程,并对仿真运行的结果进行了分析。仿真结果表明,采用Matlab和AMESim两种工具所得到的结果基本一致(同时,也对AM...
关键词：AMESIM MATLAB 液压缸位置同步控制 
基于UG和Adams机液复合无级变速器运动学的仿真研究被引量：6
《液压气动与密封》2010年第4期29-31,共3页祝昌洪 刘天豪 祝文举 刘桓龙 柯坚 
本文分析了机液复合传动的基本原理。建立了基于UG对无级传动变速器的三维模型,在此基础上运用Adams对模型进行运动学仿真,同时介绍了在Adams仿真过程中差动轮系约束的建立方法以及还存在的缺点,并且提出了建立齿轮约束的新的可行的方...
关键词：机液复合传动 UG ADAMS 运动学仿真 
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