纪雪洪

作品数：63被引量：291H指数：9
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供职机构：北方工业大学经济管理学院更多>>
发文主题：供应链商业模式模块化汽车供应链管理更多>>
发文领域：经济管理社会学交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《工业技术经济》《管理案例研究与评论》《物流技术与应用》《当代经济管理》更多>>
所获基金：国家自然科学基金北京市社会科学基金教育部人文社会科学研究基金国家科技支撑计划更多>>
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从“0”到“1”的原始性商业模式创新形成机制——以出行行业新创企业为例
《创新与创业管理》2023年第2期39-56,共18页蒋贵凰 纪雪洪 
北京市自然科学基金面上项目“北京市科技创新成果转化政策的适应性响应机制研究:多网络依赖与交互作用视角”(9222010);教育部人文社会科学基金项目“基于CAS的产学研协同创新政策的响应机制研究”(20YJCZH066);北方工业大学毓优人才培养计划项目“区域产业创新政策对创新绩效的影响效用研究:基于微观企业视角”(XN085)。
本文以新颖性和可持续性为判断标准,采用探索性多案例研究法对6家具有相应特征的初创企业进行调研,通过“编码显化分析”和“复制逻辑”,探讨和验证原始性商业模式创新从“0”到“1”的形成机制。研究发现:异质性知识储备与跨界性思维...
关键词：原始性商业模式 商业模式创新 新创企业 多案例研究 
汽车企业数字化能力评价关键指标研究被引量：2
《新型工业化》2023年第10期76-85,共10页卢媛媛 纪雪洪 
汽车行业是工业体系的重要组成部分。当前,数字化以及数字化转型在汽车企业实践中的研究引起广泛讨论。数字化能力帮助汽车企业实现数字化转型,对企业竞争力的提升具有重要作用。然而,目前理论界对于汽车企业数字化能力的研究较少。本...
关键词：汽车企业 数字化能力 评价指标 
商业模式轨道变迁的过程模型——基于汽车制造商向出行服务商的转型研究
《管理案例研究与评论》2023年第1期35-49,共15页纪雪洪 徐刘醒香 许研 
北京市社会科学基金项目(18GLC080)。
通过对商业模式轨道变迁问题进行探讨,提出了商业模式轨道变迁的过程模型。研究得到三个重要命题:一是提出商业模式轨道变迁的直接动因源于管理者的认知改变,包括威胁认知和机会认知两个方面;二是发现商业模式轨道变迁路径受企业资源的...
关键词：商业模式 轨道变迁 管理者认知 企业基因 出行服务 
商业模式跨城市复制的影响因素研究
《工程管理科技前沿》2022年第6期81-88,共8页纪雪洪 吴敬敬 杨一翁 
教育部人文社会科学研究青年基金资助项目(22C10009006);国家自然科学基金资助项目(71802005)。
能否将有效的商业模式成功复制到更多城市是创业企业获得高绩效的关键。现有文献很少重视“企业如何成功实现商业模式跨城市复制?”这一新问题。本文以共享出行创业企业G公司为研究对象,开展案例研究,归纳出一个企业如何成功进行商业模...
关键词：商业模式 跨城市复制 共享汽车 创业企业 动态能力 
基于出行时空数据的分时租赁汽车与网约车出行场景比较研究被引量：5
《地球信息科学学报》2021年第8期1461-1472,共12页许研 纪雪洪 叶玫 
北京社会科学基金项目(18GLC080)。
分时租赁和网约车同属共享汽车,但规模对比悬殊。找到差异化的出行场景有利于分时租赁在网约车主导的共享汽车市场中谋求立足之地。本文以北京地区某分时租赁公司2017年5月1日—30日的出行订单和2018年4月23日—29日的网约车出行订单为...
关键词：分时租赁 网约车 共享出行 出行场景挖掘 出行时空特征分析 城市功能类型识别 聚类分析 关联规则 
网约车用户感知价值维度研究——基于访谈法
《心理学进展》2021年第8期1963-1971,共9页于新鹏 纪雪洪 
国内外学者对消费者感知价值内涵的研究成果较为丰富,不同学者从不同的角度将消费者感知的价值划分为不同的维度。但是由于共享经济所有权与使用权的分离使得相同的产品服务在共享情境下,不可依据私有化情境下的消费者需求进行全盘复制...
关键词：网约车 感知价值 用户访谈 语义分析 
用户体验因素和类型影响品牌资产机理探讨——来自“用户企业”蔚来汽车用户体验数据的实证研究被引量：7
《中央财经大学学报》2021年第7期116-128,共13页杨一翁 丁梦悦 纪雪洪 
国家自然科学基金青年项目“爱恨交织,你愿意去旅游吗?——消费者敌意、善意和矛盾情感对消费者出国旅游决策的影响机制研究”(项目编号:71802005);国家自然科学基金重点项目“经济转型与国际化背景下品牌建设的理论创新研究”(项目编号:71832015);北京市社会科学基金青年项目“数字时代下北京城市品牌形象定位及传播研究”(项目编号:17GLC068);国家自然科学基金青年项目“在线品牌社区顾客价值共创行为的前因及结果效应:社会资本视角”(项目编号:71702002);北方工业大学毓优人才培养计划“面向冬奥会的北京城市品牌建设研究”(项目编号:20XN189/015);北方工业大学青年拔尖人才培育计划“基于互联网的品牌创新研究”(项目编号:19XN135/014);北京城市治理研究基地资助项目“新冠肺炎疫情与北京城市品牌管理研究”(项目编号:20XN245)。
“用户企业”蔚来汽车通过用户体验提升品牌资产的经验表明,用户体验与品牌资产之间存在着密切的关系以及相互影响的机理。现有文献缺乏综合分析用户体验多种因素和不同类型对品牌资产影响机理的研究成果。笔者基于相关理论,尝试将产品...
关键词：用户体验 品牌资产 用户满意度 口碑推荐 蔚来汽车 
供应商“强制性策略”的概念测量与作用机制:基于汽车行业的实证研究
《管理评论》2021年第6期306-315,共10页纪雪洪 杨一翁 
国家自然科学基金青年项目(71802005);北京市社会科学基金一般项目(16GLC009),北京市社会科学基金青年项目(17GLC068)。
本文以汽车行业为例,探讨供应商与经销商发生渠道冲突以及它们关系持续恶化的主要原因,提出一个整合供应商目标、经销商目标、供应商"强制性策略"以及经销商满意度之间关系的理论模型。实证研究结果表明,汽车厂家实施"强制性策略"的主...
关键词：渠道冲突 “强制性策略” 经销商满意度 
车用塑料VOC含量及气味调控研究进展被引量：7
《工程塑料应用》2020年第11期159-162,共4页林忠玲 纪雪洪 刘尚伟 
对近年来低挥发性有机化合物(VOC)含量、低气味的车用聚烯烃材料、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料(ABS)/聚碳酸酯(PC)合金、聚氨酯材料、尼龙和芳香族聚酯的研究进展进行了综述。目前,降低车用塑料VOC含量的方法主要包括材料制备和材料改性...
关键词：车用塑料 低VOC 材料制备 材料改性 进展 
创业企业商业模式调整机制研究：直接动因、调整过程与主要模式被引量：26
《南开管理评论》2019年第5期49-63,89,共16页纪雪洪 张思敏 赵红 
北京市社会科学基金项目（16GLC009、18GLC080）资助
本文主要探讨创业企业商业模式调整机制问题,关注商业模式调整的直接动因、调整过程和主要调整模式。本研究提出并验证了三个命题:(1)创业者或者管理者的商业模式认知推动着商业模式实施,创业者或者管理者的商业模式认知改变是商业模式...
关键词：商业模式 商业模式调整 商业模式认知 变革式调整 渐进式调整 
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