蒋从双

作品数：10被引量：30H指数：3
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供职机构：北京市劳动保护科学研究所更多>>
发文主题：道路交通噪声声学噪声地图微穿孔板更多>>
发文领域：理学一般工业技术环境科学与工程交通运输工程更多>>
发文期刊：《噪声与振动控制》《环境影响评价》《中国环保产业》《应用声学》更多>>
所获基金：北京市自然科学基金公益性行业科研专项北京市科学技术研究院萌芽计划国家自然科学基金更多>>
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应用声信号特征识别车辆车型及车速范围被引量：1
《应用声学》2021年第3期468-473,共6页赵佳美 户文成 蒋从双 曾宇 姚琨 
北京市科学技术研究院改革发展培育项目(PY2020AQ02)。
国内外现有研究工作主要针对车型进行识别,该文在此基础上对车速范围的分类识别进行了研究。文中将主成分分析方法和BP神经网络算法结合(PCA-BP)对车型与车速进行识别分析,对比了与BP神经网络算法识别速度的差异。结果表明应用PCA-BP方...
关键词：车辆声信号 PCA-BP方法 车型分类识别 车速分类识别 
错位微缝板吸声性能研究被引量：3
《振动与冲击》2020年第14期69-74,79,共7页蒋从双 李贤徽 邢拓 
国家自然科学基金(11604015);北京市自然科学基金(1172007);北京市劳动保护科学研究所改革与发展经费自立课题。
目前,微穿孔板和微缝板吸声理论成熟、应用广泛。一般,薄板确保了其具备良好的吸声性能,却限制了其工程应用范围。错位微缝板融合了微穿孔板和微缝板,由双层板错位交叠而成,每层板由一系列微缝组成,上下两层微缝交错处形成微孔。交错后...
关键词：错位微缝板(MSS) 微穿孔板(MPP) 微缝板(MSP) 
燃煤电厂声学模型搭建方法研究与应用
《中国环保产业》2019年第10期37-43,共7页刘大鹏 苏宏兵 蒋从双 王熙伟 
大型工业项目的噪声控制工程具有声源众多、声源特性多样、传播规律复杂等诸多问题,对工程分析计算的要求很高。文章介绍了两个大型燃煤电厂噪声源数据采集方法、计算机声学模型搭建方法及其成果,获得的模型预测值与实测值具有良好的一...
关键词：电厂 噪声源测量方法 声学模型 建模方法 
地铁车厢内噪声对不同类型耳机佩带舒适音量的影响被引量：3
《听力学及言语疾病杂志》2017年第4期374-377,共4页蒋从双 姚琨 秦勤 户文成 黄识杰 干灵锋 
北京市科学技术研究院青年骨干项目
目的探讨地铁车厢内噪声对不同类型耳机佩戴者使用音量的影响。方法以75例听力正常受试者为研究对象,每例对象分别佩戴入耳式、耳塞式、贴耳式和耳罩式耳机,在安静环境和北京地铁7号线车厢背景噪声(L_(Aeq),1s均值为80.3dB A)下听同一...
关键词：耳机 舒适音量 地铁车厢 噪声 
纵坡道路噪声分布规律研究被引量：1
《应用声学》2016年第6期533-538,共6页蒋从双 吴瑞 秦勤 姚琨 
环保公益性行业专项;北京市自然科学基金;北京市科学技术研究院萌芽计划
为了摸清纵坡道路单车噪声排放规律和两侧声场分布状况,借鉴国内外单车噪声排放模型研究方法,对水平路面单车和坡度路面单车噪声源强测试数据进行分析,提出水平路面单车噪声排放模型和坡度路面单车噪声排放修正模型。实测某纵坡道路两...
关键词：纵坡道路 坡度修正 噪声分布 
道路交通噪声预测模型实践探析被引量：9
《环境影响评价》2016年第4期14-17,共4页户文成 王蓓蓓 吴瑞 蒋从双 
环保部环保公益性行业专项(201309066);北京市自然科学基金(L150007)
通过介绍国外多种较为常用的道路交通噪声预测模型,从声源和传播模型方面进行对比分析,对目前主要道路噪声预测模型中存在的问题进行归纳总结,并对全国7个典型城市进行实测。在此基础上,提出了符合我国国情的道路交通噪声预测模型构建...
关键词：道路 交通 噪声预测模型 
等效道路线声源位置优化研究被引量：2
《应用声学》2015年第3期255-259,共5页蒋从双 吴瑞 杨洁 
环保公益性行业专项;北京市科学研究技术研究院萌芽计划
计算道路交通噪声时,一般将每个车道等效为1个线声源。有时,为了简化计算,将道路等效为1个线声源,等效线声源位置为道路中轴;或等效为2个线声源,等效线声源位置为道路两侧中心线或两侧最外车道中心线。本文推导了不同等效方法下观测点...
关键词：道路线声源 等效线声源位置 优化 
单车噪声排放模型对比被引量：2
《噪声与振动控制》2014年第2期70-74,共5页蒋从双 王文江 李贤徽 张斌 
北京市自然科学基金资助项目(8132027);北京市科学技术研究院创新工程项目
针对国内外常见的道路交通噪声预测模型中的单车噪声排放模型进行对比研究,详细分析模型的结构与特点:7.5 m处噪声大小、不同类型车辆噪声的差别以及车辆加速状况与匀速状况噪声的差别,并对我国的道路交通噪声预测模型研究提出建议。
关键词：声学 单车噪声排放模型 道路交通噪声预测模型 公交车辆 加速状况 
道路交通噪声源强快速建模方法被引量：2
《噪声与振动控制》2014年第1期140-145,共6页杨洁 李贤徽 蒋从双 王文江 
北京市科学技术研究院科技创新工程项目(PXM2001_178304_112770;PXM2012_178304_000008);北京市自然科学基金资助项目(8132027)
道路交通噪声源强的预测是道路交通噪声预测的关键。由于车辆状况、道路状况等在我国具有不同的特点;因而在采用国外道路交通噪声源强模型时将导致准确性降低。建立源强模型通常采用的实验方法对场地要求严格,样本数量需求巨大,不易获...
关键词：声学 道路交通噪声 源强模型 本地模型 噪声监测 
最大计权振级计算方法的探讨被引量：8
《噪声与振动控制》2013年第5期199-203,共5页王珑祺 张斌 蒋从双 
北京市科学技术研究院萌芽计划(基金编号:2012-002);北京市科学技术研究院科技创新工程资助项目(编号:PXM2011_178304_112770)
最大计权振级是我国环境振动控制中一个常见的评价指标,但是由于谱估计方法的频率分辨率无法达到振级计算的要求,因此使用不同计算方法可能导致计算振级之间的误差。为此,探讨最大计权振级的多种计算方法和其具体实现,并分析各方法的优...
关键词：振动与波 环境振动 最大计权振级 计权加速度 运动均方根 
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