蒋宁涛

作品数:5被引量:42H指数:4
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供职机构:天津大学更多>>
发文主题:发动机排放特性甲醇发动机甲醇燃料柴油机更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理理学机械工程化学工程更多>>
发文期刊:《燃烧科学与技术》《热科学与技术》《实验流体力学》《车用发动机》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
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甲醇发动机的性能研究被引量:8
《燃烧科学与技术》2006年第5期390-393,共4页汪洋 王雪雁 蒋宁涛 傅茂林 史春涛 郭晓平 林建平 樊洪彪 
"十五"国家清洁汽车科技攻关计划资助项目(2003BA408B10).
在一台HL495JIQ发动机上,通过采用高压缩比及高挤气面积比的燃烧室,使甲醇发动机的动力性、燃料经济性和排放特性得到明显改善.台架实验表明:标定功率比原机提高了7%,最大转矩比原机提高了7.5%,最大功率点油耗下降7.4%,THC、NO_x、C...
关键词:甲醇发动机 经济性 排放特性 
PIV系统测量误差的实验评价方法以及实验参数的优化被引量:11
《实验流体力学》2005年第2期79-83,共5页董明哲 汪洋 蒋宁涛 
国家自然基金资助项目(项目号:50006008);"973"项目子课题资助(课题编号:2001CB209203)
提出了一种PIV(ParticleImageVelocimetry)测量误差的实验评价方法:利用匀速转动圆盘上粒子的反射光模拟流场中示踪粒子散射光解决基准速度场。建立了一套二维PIV系统的测量误差评价系统,利用该系统对PIV测量误差和测量精度进行了实验评...
关键词:PIV系统 测量误差 评价方法 实验参数 概率分布特性 实验评价 测量精度 IMAGE 粒子散射 模拟流场 转动圆盘 评价系统 优化研究 速度场 反射光 时间 
甲醇汽车燃油箱蒸发物吸附装置性能的研究被引量:6
《热科学与技术》2005年第1期63-66,共4页蒋宁涛 汪洋 刘刚 傅茂林 郭小平 韩襄平 林建平 陈雄 马伟 
国家清洁汽车行动资助项目 .
通过对甲醇汽车燃油箱蒸发物的测量 ,得到 M85燃料与汽油的昼间换气损失分别为 6.62 g和 1 1 .4g。又通过甲醇燃料箱蒸发物吸附装置性能试验 ,测得活性碳罐对汽油 (M0 )的工作能力高于对甲醇燃料 (M1 0 0、M85 )的工作能力。试验结果表...
关键词:甲醇汽车 吸附装置 蒸发 甲醇燃料 油相 性能 研究 燃油箱 汽油箱 换气 
PIV系统测量误差的实验评价及在柴油机喷雾测量上的应用被引量:1
《车用发动机》2005年第1期57-61,共5页董明哲 汪洋 蒋宁涛 
国家自然基金资助(50006008)"973"项目子课题资助(2001CB209203)
提出了一种PIV系统(Particle Image Velocimetry)测量误差的实验评价方法,并建立了一套PIV误差 实验评价系统。得到了PIV测量误差在空间及时间上的概率分布特性;对PIV实验参数中的几个关键参数进行优 化。应用PIV系统,对高压共轨式电控...
关键词:PIV 测量误差评价 参数优化 喷雾测量 柴油机 
甲醇/柴油双燃料发动机的性能被引量:16
《燃烧科学与技术》2004年第5期451-454,共4页汪洋 蒋宁涛 郑尊清 尧命发 董明哲 张铎 
在一台柴油机基础上,采用气道口电控喷射甲醇,缸内柴油引燃甲醇的方式,开发了电控甲醇/柴油双燃料样机,并通过发动机台架实验,研究了柴油/甲醇双燃料燃烧模式在燃烧特性、燃油经济性及排放性能方面的特点.与原发动机相比,双燃料模式的...
关键词:甲醇 双燃料发动机 燃烧特性 燃油经济性 排放 
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