谢春生

作品数：36被引量：107H指数：5
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供职机构：中国民航大学空中交通管理学院更多>>
发文主题：飞机航路飞行计划教学改革航空运输更多>>
发文领域：航空宇航科学技术经济管理环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《西藏发展论坛》《课程教育研究（学法教法研究）》《安全与环境学报》《中国安全科学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划中国民航总局科技基金更多>>
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紧急情况下航班备降模型研究
《中国民航大学学报》2024年第6期34-38,共5页谢春生 杭宇 赵向领 
国家自然科学基金项目(7180020810);中央高校基本科研业务费专项(3122018D025)。
针对在紧急情况下目标机场临时关闭,大量航班如何转移到适当备降机场的问题,本文基于协同决策的思想建立了线性规划模型,最大程度减少航班改航总飞行时间的同时满足航空公司对备降机场的期望。该模型结合实际运行特征,考虑航班最大可用...
关键词：航空运输 优化管理 整数线性规划 航班备降 
推动西藏低空经济高质量发展的路径思考
《中国民用航空》2024年第8期31-32,共2页肖星月 谢春生 孙惠君 杨洋 黄保全 
低空经济是前景广阔的战略性新兴产业,具有辐射面广、产业链条长、业态多元、成长性和带动性强等特点,是抢占发展机遇、推动高质量发展、建立现代化产业体系的重要布局。西藏作为边疆少数民族地区,发展不平衡不充分依然是最大的区情实际...
关键词：战略性新兴产业 低空经济 矿产业 西藏旅游业 灾害预防 民生改善 带动性 高质量发展 
以新质生产力促进西藏低空经济高质量发展的策略研究被引量：4
《西藏发展论坛》2024年第3期57-61,共5页肖星月 谢春生 孙惠君 黄保全 杨洋 
新质生产力是创新起主导作用,摆脱传统经济增长方式、生产力发展路径,具有高科技、高效能、高质量特征,符合新发展理念的先进生产力质态。本文从新质生产力核心内涵及其对高质量发展的现实意义为出发点,结合低空经济作为新兴产业所呈现...
关键词：新质生产力 西藏自治区 低空经济 高高原发展策略 
基于高度层与飞机类型的航路利用率研究
《哈尔滨商业大学学报（自然科学版）》2024年第3期370-377,共8页谢春生 胡泽涛 卢飞 
国家自然基金面上项目(52272356)。
航路利用率表征了空域中航路的利用情况.为了更加准确地计算航路的利用率,针对在航路上不同的高度层对不同类型的飞机具有不同的适用性问题,根据不同高度层和飞机类型的组合情况,从时间、空间、容量三个角度建立了一种基于高度层与飞机...
关键词：航路利用率 高度层 飞机类型 航路时间利用率 航路空间利用率 航路容量利用率 
基于多维空间的航路利用率被引量：1
《科学技术与工程》2024年第7期3004-3009,共6页谢春生 胡泽涛 张兆宁 
国家自然基金面上项目(52272356)。
航路利用率表征了空域中航路的利用情况,通过计算航路利用率可以实现对空域资源进行更合理、高效的利用。为了更加准确地计算给定时间段内固定航路的利用率,通过构建抽象的三维空间,提出了一种基于多维空间的航路利用率计算方法。在考...
关键词：航路利用率 多维空间 高度层 航路 航路时空利用率 航路容量利用率 
基于改进人工势场法的危险天气下路径改航被引量：1
《中国民航大学学报》2023年第3期13-18,共6页谢春生 张旭 
中央高校基本科研业务费专项(3122017061)。
航空器在飞行过程中易受危险天气的影响,造成财产损失,威胁人员生命安全。为保障飞行安全,需对航空器实施改航,以避开航路中的危险天气。本文首先对航空器飞行过程中改航问题进行研究,以最短改航路径为目标,综合考虑多种航空器性能及飞...
关键词：路径改航 危险天气 改进人工势场法 模拟退火算法 
航班运行控制风险评估精度提升方法被引量：1
《安全与环境学报》2022年第3期1227-1234,共8页谢春生 杨志远 刘锟 王岩韬 
国家自然科学基金项目(U1933103)。
为了解决航班风险评估精度不足的问题,对某航空公司225个航班运行数据进行统计和分析,运用Lasso和随机森林算法、粗糙集分析和支持向量机、主成分分析与RBF神经网络结合3类算法,使用相同训练集和测试集构建风险评价模型。结果表明:随机...
关键词：安全工程 航班运控风险 风险评估 Lasso与RF 支持向量机 RBF神经网络 
基于有向权值网络的航班运行风险传播与控制被引量：3
《工程科学学报》2022年第1期114-121,共8页王岩韬 杨志远 刘锟 谢春生 
国家自然科学基金资助项目(U1933103)。
为了分析航班运行风险传播过程,进而有效控制保障飞行安全,基于复杂网络理论,首先参照民航局咨询通告选取机组、航空器、运行环境共29个终端因素作为网络节点,统计民航安全监察记录,根据事件中节点关系,构建无向网络;统计前后节点间的...
关键词：航空运输 航班运行风险 复杂网络 有向带权网络 改进SIR模型 
基于改进EVENT模型的配对进近碰撞风险研究被引量：4
《综合运输》2021年第12期84-90,共7页郑浩然 谢春生 卢飞 
国家自然科学基金(71701202)。
针对我国枢纽机场运行效率降低、机场拥挤,容量饱和以及航空公司成本大幅度增加等问题,引入近距平行跑道配对进近运行模式。为了建立更加精确更加适合实际飞行的配对进近风险评估模型,本文借鉴EVENT模型思想,将碰撞盒改进为椭球体碰撞盒...
关键词：近距平行跑道 配对进近 EVENT模型 碰撞风险模型 
基于滚动模糊时间窗的场面动态路径规划被引量：2
《科学技术与工程》2021年第21期9129-9136,共8页谢春生 卢菲菲 杨群亭 
国家自然科学基金青年科学基金(61603396);民航空管研究院开放基金(000032010814);中央高校基本科研业务费专项(2000340261);中国民航大学民航空管研究院开放基金(000032010814)。
为了减少机场场面滑行冲突,提高机场运行效率,提出了一种基于模糊规则系统的滚动模糊时间窗算法。首先,构建机场滑行时间预测模型;其次,将滚动时间窗和模糊时间窗算法相结合,对滑行路径进行动态优化;最后,结合机场地面滑行数据进行检验...
关键词：不确定性 滑行冲突 模糊时间窗 动态优化 
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